United, American và Delta Airlines có thể không theo đuổi việc Tổng thống Trump thúc đẩy America First và có thể chuyển từ Boeing sang nhà sản xuất hàng không châu Âu Airbus.

Sau American, giờ đây United đang ở trên bờ vực tách biệt khỏi dòng máy bay cỡ trung trong tương lai của Boeing. Hãng hiện có 76 máy bay Boeing 757 và 54 máy bay Boeing 767 đang hoạt động. Delta Air Lines khai thác tổng cộng 193 chiếc Boeing 757 và 767.

Airbus giới thiệu A321XLR như một sự thay thế cho Boeing 757 và 767, cũng có thể kết nối các thành phố nhỏ hơn không có cơ sở hạ tầng cho máy bay phản lực lớn. A321XLR có tầm bay 8,700 km (4697.6 hải lý) nhiều hơn bất kỳ loại máy bay thân hẹp nào đang được sử dụng. American Airlines đã đặt hàng 50 máy bay Airbus tại Paris Airshow, có thể sẽ thay thế 35 chiếc Boeing 757-200 trong đội bay.

Boeing đã cố gắng hết sức để giữ các hãng khai thác 757 lớn ở Mỹ tránh xa A321XLR của Airbus. NS

Giám đốc Tài chính của United, Gerry Laderman đang thúc đẩy Boeing nói với ông ấy về một chiếc máy bay cỡ trung mới trong kế hoạch

Boeing hiện đang tập trung vào việc khắc phục các sự cố khiến máy bay 737 MAX của hãng bị kẹt trên mặt đất sau hai vụ tai nạn chết người.

Vào đầu tháng 737, Boeing đã thay thế người đứng đầu chương trình 737 MAX và bổ nhiệm người đứng đầu chương trình NMA của mình là người đứng đầu chương trình XNUMX MAX mới.