Ngày nay, việc đặt một chuyến bay thuê bao có thể dễ dàng bằng cách chạm vào một vài nút trên thiết bị di động của bạn. Nhưng điều đó không có nghĩa là chuyến bay hợp pháp hay an toàn.

Sản phẩm FAAƯu tiên hàng đầu của họ là đảm bảo an toàn cho hành khách và điều quan trọng là cả phi công và hành khách xác nhận rằng các chuyến bay thuê bao mà họ cung cấp và nhận hàng tuân thủ tất cả các Quy định hàng không liên bang hiện hành.

Nếu bạn trả tiền cho một chuyến bay thuê bao, bạn sẽ được hưởng mức độ an toàn cao hơn mức yêu cầu của chuyến bay miễn phí từ một người bạn. Ngoài ra, các phi công vận chuyển hành khách trả tiền phải có bằng cấp và đào tạo bắt buộc, phải kiểm tra chất cồn và ma túy ngẫu nhiên, đồng thời máy bay được sử dụng phải được duy trì theo các tiêu chuẩn cao mà các quy định về điều lệ của FAA yêu cầu.

FAA gần đây đã gửi một lá thư về vấn đề này cho một công ty có tên là Blackbird Air đã tạo ra một ứng dụng dựa trên web kết nối hành khách với phi công. Bức thư nhấn mạnh một chính sách của FAA về các yêu cầu đối với phi công được trả tiền để chở khách. Chính sách quy định rằng các phi công được trả tiền để bay hành khách nói chung không thể chỉ có giấy phép phi công Vận tải Hàng không hoặc Thương mại bắt buộc - họ cũng phải được công ty điều hành chuyến bay tuyển dụng và phải có chứng chỉ được cấp theo Phần 119 của Liên bang. Quy chế Hàng không. Hoặc bản thân các phi công phải có chứng chỉ Part 119.

Bất kỳ phi công nào cung cấp các chuyến bay thuê bao mà không tuân thủ yêu cầu chứng chỉ Phần 119 sẽ vi phạm Quy định Hàng không Liên bang - ngay cả khi họ có giấy phép Phi công Vận tải Thương mại hoặc Hàng không. Quyết định của FAA đã được duy trì tại tòa án liên bang

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

The policy states that pilots who are paid to fly passengers generally can't just hold the required Commercial or Airline Transport pilot license – they also must be employed by the company operating the flight, which must hold a certificate issued under Part 119 of the Federal Aviation Regulations.
Among other things, pilots who transport paying passengers must have the required qualifications and training, are subject to random drug and alcohol testing, and the aircraft used must be maintained to the high standards that the FAA's charter regulations require.
Any pilot who provides charter flights without complying with the Part 119 certificate requirement would be violating the Federal Aviation Regulations – even if they possess a Commercial or Airline Transport Pilot license.