Sự hỗn loạn ở sân bay trở nên dễ dàng với các giải pháp kỹ thuật số tự phục vụ

Lỗi hệ thống NHS COVID Pass của Vương quốc Anh làm suy yếu danh tính kỹ thuật số
Lỗi hệ thống NHS COVID Pass của Vương quốc Anh làm suy yếu danh tính kỹ thuật số
Avatar của The Media Line
Được viết bởi Dòng phương tiện

Để đối phó với tình trạng thiếu lao động, Sân bay chính của Israel đã quyết định chuyển sang kỹ thuật số.

Sự hỗn loạn đang thống trị các sân bay trên khắp thế giới. Hành khách ở Munich đến từ chuyến bay châu Âu kéo dài một giờ phải đợi thêm bốn giờ nữa để nhận hành lý ký gửi. Nhân viên quản lý quầy thông tin nghỉ việc với số lượng kỷ lục, không thể xử lý được sự căng thẳng và thất vọng của hành khách la hét với họ.

Tại Israel, ban quản lý sân bay hiện đang xem xét các giải pháp kỹ thuật số để thay thế nhân lực bị thiếu để làm cho Sân bay Tel Aviv hoạt động hiệu quả hơn.

Quy trình làm thủ tục và gửi hành lý tại Sân bay Ben-Gurion dự kiến ​​sẽ chuyển sang hình thức tự phục vụ; lời kêu gọi của các chuyên gia du lịch hãy chuyển một bước đi đúng hướng

Sân bay chính của Israel sẽ kỹ thuật số hóa các thủ tục cho các chuyến bay quốc tế để rút ngắn thời gian làm thủ tục trong bối cảnh tình trạng thiếu lao động đang diễn ra, Cơ quan quản lý các sân bay Israel thông báo hôm Chủ nhật.

Dự án số hóa Sân bay Ben-Gurion dự kiến ​​trị giá 50 triệu shekel, tương đương khoảng 15 triệu USD và được thực hiện vào đầu năm 2023. Sân bay sẽ lắp đặt các trạm tự phục vụ được thiết kế để đẩy nhanh quá trình làm thủ tục bằng cách cho phép hành khách Cân hành lý của họ và in thẻ của họ trước khi đặt chúng trên một băng chuyền sẽ vận chuyển hành lý trực tiếp đến khoang chứa của máy bay.

“Hiện tại, hơn 50% du khách [Israel] thích làm thủ tục trực tuyến,” Cơ quan quản lý sân bay cho biết trong một tuyên bố. “Các công nghệ mới sẽ cho phép khách du lịch có nhiều lựa chọn tự phục vụ khác nhau.”

Người phát ngôn của Cơ quan quản lý sân bay nói với The Media Line, việc kiểm tra an ninh ban đầu tại sân bay Ben-Gurion - trước đây diễn ra trước khi hành khách giao hành lý - giờ sẽ được tiến hành trực tuyến hoặc tại kiosk, sau khi làm thủ tục hoàn tất.

“Người phát ngôn nói rõ rằng việc kiểm tra an ninh sẽ vẫn nghiêm ngặt,” lưu ý rằng sân bay không còn thiếu nhân viên an ninh.

Tuy nhiên, người phát ngôn lưu ý rằng các đường đăng ký truyền thống sẽ vẫn là một lựa chọn cho mục đích tiếp cận.

Cô nói: “Ngay khi phần lớn người bay làm những việc trực tuyến, điều đó có nghĩa là những người khác sẽ không cần phải xếp hàng nhiều nữa.

Túi tự phục vụ đã có sẵn ở một số sân bay trên toàn cầu và ngày càng phổ biến.

Ngoài các ki-ốt và hành lý xách tay, trong những ngày tới, sân bay cũng sẽ mở rộng khu vực kiểm tra hành lý xách tay để cải thiện thời gian chờ đợi hơn nữa.

Một trong những lý do giải thích cho những thay đổi này là do tình trạng thiếu lao động đang diễn ra, mà Cơ quan Quản lý các sân bay tin rằng sẽ được giảm bớt bằng cách để khách du lịch gánh vác phần lớn hơn trong quá trình làm thủ tục.

Giống như nhiều sân bay khác trên toàn thế giới, việc hoãn chuyến bay, hủy chuyến và thất lạc hành lý đã cản trở Ben-Gurion khi du khách thực hiện các chuyến đi sau khi dỡ bỏ hầu hết các hạn chế liên quan đến đại dịch.

Theo Cơ quan Quản lý Sân bay, khoảng 10 triệu lượt người đã đi qua Sân bay Ben-Gurion kể từ đầu năm. Hơn 2.3 triệu người trong tháng XNUMX dự kiến ​​sẽ đi qua trung tâm này trên các chuyến bay quốc tế.

Yaniv Poria, giáo sư du lịch và là hiệu trưởng của Cơ sở Eilat của Đại học Ben-Gurion, gọi sáng kiến ​​của sân bay là một bước đi đúng hướng và lưu ý rằng tình trạng thiếu lao động đang hoành hành trong lĩnh vực du lịch và khách sạn khó có thể được giải quyết trong thời gian tới.

“Nhiều nghiên cứu chỉ ra rằng sẽ có vấn đề trong việc tìm người xử lý hành lý, không chỉ ở Israel mà còn ở những nơi khác trên thế giới,” Poria nói với The Media Line. “Thật không may, điều này không chỉ do đại dịch mà còn do cách các chính phủ - cụ thể là chính phủ Israel - xử lý cuộc khủng hoảng. Người ta không còn xem du lịch là một nghề nữa; họ không muốn tham gia vào ngành này ”.

Trong khi tình trạng thiếu hụt lao động kéo dài sang các lĩnh vực dịch vụ khác - chẳng hạn như nhà hàng và khách sạn, Poria tin rằng các sân bay sẽ đặc biệt khó khăn để vượt qua những thách thức này. Điều này một phần là do điều kiện công việc khó khăn và thiếu các động lực tài chính.

Vấn đề càng trở nên phức tạp hơn khi các lựa chọn giáo dục đại học ngày càng hạn hẹp.

“Năm tới, nhiều chương trình học về quản lý khách sạn và du lịch [ở Israel] sẽ bị đóng cửa,” ông nói. “Vì đại dịch, sinh viên không còn muốn học ngành du lịch nữa”.

Bởi Maya Margit / The Media Line

Giới thiệu về tác giả

Avatar của The Media Line

Dòng phương tiện

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...