Ryanair có thể hủy 330 đơn đặt hàng Boeing 737 Max vì thuế quan của Trump

Hãng hàng không giá rẻ của Ireland, Ryanair, đã cảnh báo về khả năng hủy đơn đặt hàng hơn ba trăm máy bay Boeing 737 MAX do mức thuế quan do chính quyền Trump áp đặt khiến giá máy bay tăng mạnh.

Tính đến hôm nay, hãng hàng không này đã đặt hàng với Boeing 330 máy bay 737 MAX, với tổng giá niêm yết vượt quá 30 tỷ đô la.

Theo nguồn tin, Ryanair hiện đang tìm hiểu các lựa chọn mua máy bay từ các nhà cung cấp thay thế, bao gồm Tổng công ty Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) - một nhà sản xuất hàng không vũ trụ do nhà nước Trung Quốc sở hữu có trụ sở tại Thượng Hải.

Tuy nhiên, với việc COMAC vẫn đang chờ cấp chứng nhận tại châu Âu và đối thủ cạnh tranh chính của Boeing là Airbus cho biết hãng đã kín chỗ trong phần còn lại của thập kỷ này, Ryanair có thể gặp khó khăn trong việc thực hiện lời đe dọa của mình.

Tuy nhiên, mối đe dọa mới này thể hiện sự leo thang mạnh mẽ so với cảnh báo trước đó được đưa ra vào tháng 4, khi CEO của Ryanair Michael O'Leary cho biết hãng hàng không này sẽ hoãn việc giao máy bay cho Hoa Kỳ. Vào tháng 3, ông tuyên bố rằng các giám đốc điều hành của Boeing đã truyền đạt sự đảm bảo riêng tư của họ rằng máy bay sẽ được loại trừ khỏi thuế quan của Trump.

Theo các nguồn tin trong ngành hàng không, hợp đồng của Boeing và Airbus không có bất kỳ điều khoản thuế quan nào, vì ngành này trước đây vẫn hoạt động mà không có chúng. Thuế quan chỉ được áp dụng sau khi quyền sở hữu máy bay được chuyển giao cho hãng hàng không mua và hợp đồng được hoàn tất.

Hầu hết các thỏa thuận mua máy bay đều có điều khoản bắt buộc mỗi bên phải chịu nghĩa vụ thuế của riêng mình mà không đề cập cụ thể đến thuế quan. Tuy nhiên, nhiều công ty hàng không vũ trụ được cho là đang đánh giá lại ngôn ngữ trong hợp đồng của họ cho các giao dịch sắp tới, dự đoán rằng sự bất ổn trong thương mại sẽ kéo dài trong một thời gian dài.

Cảnh báo mới nhất do hãng hàng không giá rẻ lớn nhất châu Âu, cũng là một trong những khách hàng chính của Boeing, đưa ra là dấu hiệu mới nhất cho thấy khả năng tái cấu trúc trong ngành hàng không vũ trụ toàn cầu nếu Trump không miễn trừ cho ngành này khỏi mức thuế mà ông đề xuất.