Ryanair ở Châu Phi dự định tăng lưu lượng truy cập vào và đi từ Maroc vào mùa hè lên 33% vào năm 2024, nhằm mục đích phục vụ 9 triệu hành khách trong năm.

Việc mở rộng này nhấn mạnh niềm tin của họ vào những cơ hội quan trọng do Morocco, hiện là điểm đến châu Phi duy nhất của họ, theo tuyên bố của một giám đốc điều hành cấp cao hôm thứ Tư.

Hãng hàng không lớn nhất Châu Âu (theo số lượng hành khách), có kế hoạch mở rộng hoạt động, sẽ bắt đầu các chuyến bay nội địa ở Maroc, lần đầu tiên nối chín thành phố trong nước. Ngoài ra, hãng dự định giới thiệu 24 đường bay quốc tế mới trải dài qua XNUMX quốc gia châu Âu.

Hãng hàng không có kế hoạch kết hợp thêm hai máy bay tại sân bay Tangier, đánh dấu việc thành lập căn cứ thứ tư của hãng hàng không Ireland tại Maroc.

Các quan chức Ma-rốc đặt mục tiêu thu hút 17.5 triệu khách du lịch vào năm 2026, tăng đáng kể so với con số 11 triệu khách du lịch được ghi nhận vào năm trước. Năm 2019, Maroc đón 13 triệu du khách.

Eddie Wilson, người đứng đầu Ryanair DAC, đã nhấn mạnh tiềm năng đáng kể ở Maroc do các yếu tố như lượng du khách hải ngoại ổn định và sự nổi lên như một địa điểm cuối tuần trái mùa đối với khách du lịch châu Âu, cho thấy sự hấp dẫn của nó đối với những biến động theo mùa ở mức tối thiểu.

Ông nhấn mạnh sự đầu tư đáng kể của đất nước vào du lịch và công nghiệp, dự đoán một thị trường sinh lợi cho tập đoàn hàng không.

Ryanair ở Châu Phi và bên ngoài

Thành công của Ryanair trong việc xin được giấy phép cho các đường bay nội địa bên ngoài châu Âu được coi là một cột mốc quan trọng đối với một hãng hàng không châu Âu. Thành tựu này sẽ cho phép sử dụng máy bay tốt hơn và tiếp cận du lịch nội địa trong thị trường tầng lớp trung lưu đang mở rộng của Maroc.

Bất chấp những lo ngại về khả năng chậm trễ trong việc giao máy bay mới, hãng hàng không đảm bảo rằng lịch trình ở Ma-rốc sẽ không bị ảnh hưởng, ngay cả khi một số máy bay Boeing 737 MAX dự kiến có nguy cơ bị chậm trễ trong số 57 chiếc dự kiến giao vào mùa hè tới.

Ryanair đã có sự tăng trưởng thông qua du lịch nội địa ở nhiều quốc gia khác nhau. TRONG Italy, thị trường chính của hãng, hãng hàng không này thu được hơn 40/XNUMX doanh thu từ các đường bay nội địa và tự hào có thị phần vượt quá XNUMX%.