RP có thị trường du lịch hàng không phát triển nhanh thứ 3

Dữ liệu ngành tiết lộ du lịch hàng không ở Philippines là thị trường phát triển nhanh thứ ba trên thế giới, sau Ấn Độ và Mexico.

Thị trường nội địa của Ấn Độ tăng 33%, tiếp theo là Mexico 27%, Philippines 23% và Trung Quốc 16% vào năm ngoái.

Dữ liệu ngành tiết lộ du lịch hàng không ở Philippines là thị trường phát triển nhanh thứ ba trên thế giới, sau Ấn Độ và Mexico.

Thị trường nội địa của Ấn Độ tăng 33%, tiếp theo là Mexico 27%, Philippines 23% và Trung Quốc 16% vào năm ngoái.

Thị trường du lịch hàng không nội địa Philippines tăng trưởng với gần 10.4 triệu khách du lịch trong năm 2007 so với gần 8.5 triệu hành khách năm 2006.

Cebu Pacific (CEB) thuộc sở hữu của Gokongwei dẫn đầu thị trường nội địa với tốc độ tăng trưởng 47% về lượng hành khách vận chuyển trong năm 2007, tương đương từ 3.034 triệu năm 2006 lên 4.46 triệu năm 2007.

Philippine Airlines (PAL) đã tăng 3.81%, từ 4.033 triệu lên 21 triệu, trong khi lưu lượng truy cập của Air Philippines tăng 653,175%, hay từ 2006 năm 726,616 lên XNUMX vào năm ngoái.

Candice Iyog, người phát ngôn của CEB, cho biết du lịch nội địa bắt đầu bùng nổ khi CEB đưa ra giá vé thấp quanh năm vào năm 2005, buộc các hãng hàng không địa phương khác phải làm theo để có thể cạnh tranh.

Bà nói: “Việc mở rộng mạng lưới nội địa nhanh chóng của chúng tôi, định giá hấp dẫn, giá vé thấp quanh năm cùng đội bay mới và đang phát triển đã kích thích thị trường và giới thiệu dịch vụ du lịch hàng không cho nhiều khách hàng lần đầu”.

Iyog cho biết CEB kỳ vọng xu hướng tăng trưởng sẽ tiếp tục trong năm nay và hơn thế nữa khi hãng hàng không này nhận thêm nhiều máy bay mới sẽ được sử dụng để phục vụ các điểm đến trong nước và quốc tế mới.

Bà nói: “Sự xuất hiện của các máy bay Airbus và ATR hoàn toàn mới sẽ mở ra cơ hội cho Philippines và hy vọng sẽ tạo ra tăng trưởng kinh tế chủ yếu thông qua du lịch và thương mại trong quá trình này”.

Hiện đã là năm thứ 12, CEB có đội tàu trẻ nhất ở Philippines.

Hãng bay tới 12 điểm và sắp trở thành 15 điểm đến quốc tế với việc bổ sung Hà Nội, Hồ Chí Minh và Cao Hùng trong những tháng tới. CEB cũng bay tới 21 điểm trong nước với Boracay (Caticlan) bắt đầu từ ngày 29 tháng 2008 năm XNUMX.

CEB dự kiến ​​số lượng hành khách họ sẽ vận chuyển trong năm nay trong cả các hoạt động nội địa và quốc tế sẽ vượt quá 27 triệu, tăng trưởng 5.49% so với 2007 triệu hành khách trong năm XNUMX.

CEB sẽ thuê bốn chiếc Airbus 320-200 trong năm nay và mua sáu chiếc ATR 72-500, nâng tổng số máy bay của hãng lên 25 chiếc vào cuối năm 2008. CEB cũng có đơn đặt hàng chắc chắn cho 10 chiếc A320 nữa và có thể lựa chọn thêm 10 chiếc nữa, cũng như đơn đặt hàng chắc chắn cho 10 ATR và 10 lựa chọn. Sáu ATR đến trong năm nay là một phần trong số XNUMX đơn đặt hàng ATR chắc chắn.

Chủ tịch CEB Lance Gokongwei cho biết 10 đơn đặt hàng chắc chắn cho A320 sẽ được thực hiện trong khoảng thời gian từ năm 2010 đến năm 2012 trong khi các lựa chọn có thể được thực hiện từ năm 2012 đến năm 2014. Trong trường hợp của ATR, những đơn đặt hàng này sẽ được thực hiện trong khoảng thời gian từ năm 2010 đến năm 2011. Năm 2013, CEB sẽ có đội bay gồm 38 máy bay,” ông nói.

Năm 2007, CEB đã vận chuyển tổng cộng 5.49 triệu hành khách, tăng 58% so với 3.47 triệu hành khách năm 2006. Trong số 5.49 triệu hành khách, 4.46 triệu là hành khách nội địa, tăng 47% so với 3.04 triệu hành khách nội địa năm 2006.

Sự tăng trưởng trong các hoạt động quốc tế cao hơn, với 1.032 triệu hành khách được vận chuyển trong năm 2007, tăng 141% so với 428,926 hành khách trong năm 2006.

CEB hiện có hoạt động trong nước và quốc tế phát triển nhanh nhất trong nước, phục vụ 32 điểm đến với tổng số 44 đường bay và với 906 chuyến bay mỗi tuần đến cả điểm đến trong nước và quốc tế.

Năm 2007, Gokongwei cho biết CEB có 43% thị phần nội địa trong khi đối thủ Philippine Airlines có 39% và Air Philippines có 11%. Năm ngoái, CEB có hệ số tải là 83% so với 79% của PAL và 73% của Air Philippines. CEB cũng cho biết họ có số lượng hành khách và số ghế cao nhất vào năm ngoái. Gokongwei cho biết: “Mục tiêu của chúng tôi là đạt hệ số tải từ 80 đến 85%.

Ông cũng lưu ý rằng bảy quốc gia có đóng góp tăng trưởng hàng đầu cho lượng du khách đến Philippines từ châu Á (Malaysia, Singapore, Indonesia, Thái Lan, Trung Quốc, Hồng Kông và Hàn Quốc) là những điểm đến mà CEB đã bắt đầu hoặc mở rộng hoạt động trong hai năm qua. Gokongwei cho biết: “CEB sẽ gia nhập thị trường Việt Nam vào ngày 6 tháng XNUMX và chúng tôi kỳ vọng thị trường này sẽ cho thấy sự tăng trưởng đáng kể”.

Để tiếp tục mở rộng phạm vi hoạt động, CEB cũng thông báo rằng họ sẽ thành lập trung tâm thứ ba tại Davao vào tháng 6 này. Các trung tâm khác của nó là ở Manila và Cebu. Ngoài ra còn có kế hoạch thành lập một trung tâm khác ở Clark.

Gokongwei cũng bày tỏ sự lạc quan rằng vì đất nước chỉ mới ở giai đoạn đầu của cuộc cách mạng “giá vé rẻ”, thị trường sẽ tiếp tục phát triển nhảy vọt. “Chúng tôi kỳ vọng thị trường nội địa sẽ tăng trưởng từ 13 đến 15% mỗi năm trong XNUMX năm tới. Chúng tôi dự đoán thị trường sẽ tăng gấp đôi trong XNUMX năm tới”, ông nói.

abs-cbnnews.com

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • CEB hiện có hoạt động trong nước và quốc tế phát triển nhanh nhất trong nước, phục vụ 32 điểm đến với tổng số 44 đường bay và với 906 chuyến bay mỗi tuần đến cả điểm đến trong nước và quốc tế.
  • Cebu Pacific (CEB) thuộc sở hữu của Gokongwei đã dẫn đầu thị trường nội địa với tốc độ tăng trưởng 47% về lượng hành khách vận chuyển trong năm 2007, tức là từ 3.
  • CEB dự kiến ​​số lượng hành khách họ sẽ vận chuyển trong năm nay trong cả hoạt động nội địa và quốc tế sẽ vượt quá 27 triệu, tăng trưởng 5% so với XNUMX năm trước.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...