Hiệp hội Quản lý Cảng Đông và Nam Phi mở rộng chân trời cho Ban Du lịch Châu Phi

PAESA-e1558499823530
PAESA-e1558499823530
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Sản phẩm Hiệp hội quản lý cảng Đông và Nam Phi (PMAESA) với các thành viên ở 9 Quốc gia Châu Phi đã tham gia Hội đồng Du lịch Châu Phi ngày hôm nay. PMAESA là một tổ chức liên chính phủ phi lợi nhuận có trụ sở tại Mombasa, Kenya.

PMAESA bao gồm các Bộ chủ quản của Chính phủ, Nhà khai thác cảng, Logistics và các bên liên quan đến Cảng và Vận chuyển khác từ Khu vực Đông, Nam Phi và Tây Ấn Độ Dương.

PMAESA | eTurboNews | eTNMục tiêu chính của MAESA là cung cấp một nền tảng nơi tất cả các bên liên quan nêu trên và các công ty hàng hải chủ chốt hội tụ thường xuyên để trao đổi và chia sẻ những ý tưởng hiện tại trong ngành.

Andre Ciseau, Tổng thư ký của hiệp hội cho biết: “Sự tham gia của chúng tôi đối với Ủy ban Du lịch Châu Phi sẽ mang lại cho hai hiệp hội cơ hội tương tác và chia sẻ các phương pháp hay nhất nhằm mục đích tăng trưởng và phát triển lục địa Châu Phi.

Chủ tịch Hội đồng Du lịch Châu Phi Juergen Steinmetz cho biết. “Việc Hiệp hội Quản lý Cảng tham gia Hội đồng Du lịch Châu Phi là một cột mốc quan trọng đối với ban quản trị của chúng tôi và mở ra cánh cửa mở rộng chân trời hợp tác của chúng tôi. Chúng tôi hoan nghênh PMAESA đến với Ủy ban Du lịch Châu Phi ”.

Tổng quan Cơ quan quản lý cảng Kenya (KPA) là một công ty nhà nước trực thuộc Bộ Giao thông vận tải với trách nhiệm “duy trì, vận hành, cải thiện và điều tiết tất cả các cảng biển theo lịch trình” dọc theo bờ biển Kenya, bao gồm chủ yếu là Cảng Mombasa và các cảng nhỏ khác bao gồm Lamu, Malindi, Kilifi, Mtwapa, Kiunga, Shimoni, Funzi và Vanga. Nó cũng chịu trách nhiệm về…Tìm hiểu thêm

Tổng quan Cơ quan Cảng vụ Tanzania (TPA) hiện sở hữu các Cảng Dar es salaam, Tanga, Mtwara và tất cả các cảng hồ ở Tanzania. Cơ quan quản lý cảng Tanzania được thành lập vào ngày 15 tháng 2005 năm 12 sau khi bãi bỏ Đạo luật THA số 77/17 và ban hành Đạo luật TPA số 2004/XNUMX. Để thiết lập và điều phối hệ thống Harbors. TPA có nghĩa vụ:…Tìm hiểu thêm

Tổng quan Công ty Phát triển Cảng Maputo (Port Maputo) là một công ty tư nhân quốc gia, là kết quả của sự hợp tác giữa Công ty Đường sắt Mozambican (Caminhos de Ferro de Moçambique), Grindrod và DP World. Vào ngày 15 tháng 2003 năm 15, Cảng Maputo được nhượng quyền sử dụng Cảng Maputo trong thời hạn XNUMX năm, với tùy chọn gia hạn là…Tìm hiểu thêm

Tổng quan Cơ quan quản lý cảng Mauritius (MPA) được thành lập theo Đạo luật cảng 1998. Mục tiêu chính của MPA là trở thành cơ quan quản lý cảng quốc gia duy nhất điều tiết và kiểm soát khu vực cảng và cung cấp các dịch vụ hàng hải. Giám đốc điều hành Mr Shekur Suntah Tổng sản lượng hàng hóa thông qua năm 2012: 7,075,186 tấn Tổng lưu lượng container 2012: 417,467 TEU Biểu phí tại cảng…Tìm hiểu thêm

Tổng quan Bộ Công trình và Giao thông vận tải (MoWT) của Cộng hòa Uganda là tổ chức của Chính phủ có nhiệm vụ: Lập kế hoạch, phát triển và duy trì cơ sở hạ tầng giao thông kinh tế, hiệu quả và hiệu quả; Lập kế hoạch, phát triển và duy trì các dịch vụ vận tải tiết kiệm, hiệu quả bằng đường bộ, đường sắt, đường thủy, đường hàng không và đường ống; Quản lý Công trình công cộng bao gồm các cơ cấu chính phủ và; Thúc đẩy các tiêu chuẩn tốt…Tìm hiểu thêm

Cơ quan Cảng vụ Namibia (Namport), hoạt động với tư cách là Cơ quan Cảng vụ Quốc gia tại Namibia từ năm 1994, quản lý Cảng Vịnh Walvis và Cảng Lüderitz. Cảng Vịnh Walvis nằm ở Bờ Tây của Châu Phi và cung cấp một tuyến đường vận chuyển dễ dàng và nhanh hơn nhiều giữa Nam Phi, Châu Âu và Châu Mỹ….Tìm hiểu thêm

Tổng quan Cảng Djibouti nằm ở lối vào phía nam của Biển Đỏ, tại giao điểm của các tuyến vận tải quốc tế chính nối Châu Á, Châu Phi và Châu Âu. Cảng này nằm ở vị trí tối thiểu so với tuyến đường thương mại Đông Tây và là trung tâm an toàn của khu vực để trung chuyển và chuyển tiếp hàng hóa. Kể từ năm 1998,…Tìm hiểu thêm

Sea Ports Corporation (SPC) là một công ty nhà nước độc lập của Sudan quản lý, xây dựng và duy trì các cảng, bến cảng và hải đăng của Sudan. Công ty được thành lập vào năm 1974 bởi chính phủ Sudan với tư cách là nhà khai thác cảng và chính quyền cảng quốc gia. SPC vận hành và quản lý các cảng sau của Sudan: Cảng Sudan Al…Tìm hiểu thêm

Tổng quan Cơ quan quản lý cảng quốc gia Transnet (TNPA) là một bộ phận của Transnet Limited và có nhiệm vụ kiểm soát và quản lý tất cả bảy cảng thương mại trên 2954km bờ biển Nam Phi. Nằm ở mũi của Lục địa Châu Phi, các cảng Nam Phi có vị trí lý tưởng để phục vụ cả đường biển phía đông và phía tây. Transnet National Ports…Tìm hiểu thêm

Được thành lập vào năm 2018, Ủy ban Du lịch Châu Phi, một hiệp hội được quốc tế ca ngợi vì đã đóng vai trò như một chất xúc tác cho sự phát triển có trách nhiệm của du lịch và du lịch từ khu vực Châu Phi.

Để biết thêm thông tin và trở thành thành viên, hãy truy cập www.africantourismboard.com 

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Tổng quan Cơ quan Cảng vụ Kenya (KPA) là một cơ quan nhà nước trực thuộc Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm “duy trì, vận hành, cải thiện và điều tiết tất cả các cảng biển theo lịch trình” dọc theo bờ biển Kenya, bao gồm chủ yếu là Cảng Mombasa và các cảng nhỏ khác bao gồm Lamu, Malindi, Kilifi, Mtwapa, Kiunga, Shimoni, Funzi và Vanga.
  • Chính quyền Cảng Namibia (Namport), hoạt động với tư cách là Cảng vụ Quốc gia ở Namibia từ năm 1994, quản lý Cảng Vịnh Walvis và Cảng Lüderitz.
  • Cảng Vịnh Walvis nằm ở Bờ biển phía tây Châu Phi và cung cấp tuyến đường vận chuyển dễ dàng hơn và nhanh hơn nhiều giữa Nam Phi, Châu Âu và Châu Mỹ….

<

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Chia sẻ với...