Sự kiện được chủ trì bởi Apostolos Tzitzikostas, Ủy viên Ủy ban Châu Âu về Giao thông và Du lịch Bền vững, và Takeshi Nakano, Phó Ủy viên Cơ quan Du lịch Nhật Bản (JTA). Sự kiện được tổ chức bởi Ủy ban Du lịch Châu Âu (ETC), một trong những đối tác quan trọng của PATA, với sự đại diện của Tổng Giám đốc Điều hành Eduardo Santander, phối hợp với Liên minh Châu Âu, và được hỗ trợ bởi JTA, một cơ quan công trực thuộc Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản (MLIT).

Với dòng chảy du lịch ở cả hai khu vực tập trung chủ yếu ở một số điểm nóng hạn chế, chương trình tập trung vào cách thức du lịch thông minh và cân bằng hơn có thể thúc đẩy phục hồi và tăng trưởng bền vững trong du lịch hai chiều. Chương trình đề cập đến các chiến lược đa dạng hóa mô hình du lịch, tăng cường kết nối xuyên biên giới và hướng đến khách du lịch có trách nhiệm thông qua tiếp thị và quảng bá chung.
“Trước hết, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới Eduardo Santander, Tổng Giám đốc Điều hành ETC, cùng đội ngũ đáng kính của ông, và Marlene Bartes, Cán bộ Chính sách, Tổng cục Giáo dục, Thanh niên, Thể thao và Văn hóa của Ủy ban Châu Âu, vì đã gửi lời mời đến PATA,” ông Hamid phát biểu. “Tôi rất vinh dự được tham gia vào cuộc đối thoại quan trọng này, không chỉ củng cố mối quan hệ liên khu vực giữa Nhật Bản và EU, mà còn tạo ra những cơ hội mới cho khu vực Châu Á - Thái Bình Dương trong việc thúc đẩy hợp tác, trao đổi kiến thức và tăng trưởng bền vững trong ngành du lịch.”
“Mối quan hệ giữa Nhật Bản và Liên minh Châu Âu là một trong những hành lang kinh tế và văn hóa quan trọng nhất trên thế giới. Du lịch không chỉ là một thành phần của mối quan hệ này; nó còn là động lực chính, thúc đẩy sự hiểu biết lẫn nhau và tạo ra giá trị kinh tế đáng kể. Theo FITUR, lượng khách du lịch Nhật Bản đến EU dự kiến đạt 4.87 triệu lượt trong năm nay, tăng 67% so với năm 2023. Điều này cho thấy nhu cầu mạnh mẽ, bị dồn nén đối với những trải nghiệm du lịch dài ngày, giá trị cao tại Châu Âu.”
Ông Hamid lưu ý thêm rằng mặc dù những thành tựu trong quá khứ và triển vọng tương lai rất đáng kể, nhưng chúng cũng đặt ra những thách thức cấp bách, bao gồm du lịch đại chúng và mức phát thải carbon cao. Để giải quyết những vấn đề mới nổi này, ông đề xuất áp dụng khuôn khổ Tạo thuận lợi Điểm đến Tích hợp của PATA vào bối cảnh du lịch Nhật Bản-EU.
Mô hình chiến lược toàn diện được thiết kế để xây dựng một tương lai bền vững hơn thông qua bốn trụ cột chính:




Bình luận