Giá bán một chiếc xe mới tại Hoa Kỳ đã tăng 1.7% so với cùng kỳ năm ngoái vào năm 2023 lên 48,623 đô la vào tháng 2024 năm 48,500. Tuy nhiên, giá giao dịch vẫn tương đối ổn định ở mức khoảng XNUMX đô la do mức tồn kho cao hơn.
Các khoản khuyến khích mua xe mới cũng tăng vọt vào tháng 7.7 lên 60% ATP - cao hơn 2015% so với một năm trước - mức khuyến khích cao nhất kể từ tháng XNUMX năm XNUMX và là dấu hiệu cho thấy sự cạnh tranh ngày càng tăng khi các nhà sản xuất ô tô bắt đầu tăng cường thúc đẩy doanh số bán hàng vào cuối năm.
Trong số các phân khúc cạnh tranh nhất, SUV nhỏ gọn dẫn đầu với mức ưu đãi trung bình là 9.4% ATP, giá 36,769 đô la. Xe bán tải cỡ lớn ghi nhận mức giảm ATP khiêm tốn theo năm.
Giá xe điện vẫn cao hơn mức trung bình của phân khúc, với ATP ở mức 56,902 đô la, nhưng các ưu đãi cho xe điện đã được tăng cường đáng kể. Điều này đã đưa các ưu đãi cho xe điện lên 13.7% ATP vào tháng XNUMX, giúp xe điện dễ tiếp cận hơn với người tiêu dùng.
Giá giao dịch trung bình của Tesla đã giảm nhưng đã giảm do giá của Cybertruck giảm xuống dưới 100,000 đô la lần đầu tiên trong chu kỳ báo cáo này. Tuy nhiên, giá tại Tesla vẫn cao hơn so với một năm trước.
Bình luận