Norse Atlantic Airways đã đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử hàng không với lần hạ cánh đầu tiên của chiếc Boeing 787 Dreamliner, đăng ký LN-FNC, có tên là “Everglades,” tại Sân bay Troll (QAT) ở Nam Cực. Cuộc đổ bộ đáng chú ý diễn ra vào lúc 02:01 giờ địa phương ngày thứ Tư, ngày 15 tháng 2023 năm XNUMX.
Do Hãng hàng không Đại Tây Dương Bắc Âu và được ký hợp đồng với Viện Cực Na Uy và Aircontact, công ty môi giới hàng không lớn nhất và hàng đầu của Scandinavia, sứ mệnh Dreamliner này đã vận chuyển các thiết bị nghiên cứu thiết yếu và các nhà khoa học đến trạm nghiên cứu Troll xa xôi ở Queen Maud Land, Nam Cực.
Trên chuyến bay N0787 có 45 hành khách, bao gồm các nhà khoa học từ Viện Cực Na Uy và các quốc gia khác, dự định đến các trạm khác nhau ở Nam Cực. Chuyến bay còn vận chuyển 12 tấn thiết bị nghiên cứu thiết yếu cho việc khám phá Nam Cực.
Bắt đầu từ Oslo vào ngày 13 tháng XNUMX, Máy bay Dreamcraft Boeing 787 đã dừng chân ở Cape Town, Nam Phi, trước khi bắt đầu chặng đường Nam Cực đầy thử thách.
Khởi hành từ Cape Town lúc 23:03 hôm thứ Tư, chiếc máy bay đã trải qua hơn 40 giờ ở Nam Phi trước khi hạ cánh lịch sử xuống Sân bay Troll.
Bjørn Tore Larsen, Giám đốc điều hành của Norse Atlantic Airways, bày tỏ niềm tự hào và vinh dự to lớn khi đạt được cột mốc lịch sử này:
“Thật vinh dự và phấn khởi thay mặt toàn thể đội ngũ Norse khi chúng tôi đã cùng nhau đạt được khoảnh khắc quan trọng khi hạ cánh chiếc 787 Dreamliner đầu tiên. Với tinh thần tìm tòi, chúng tôi tự hào được chung tay vào sứ mệnh quan trọng và độc đáo này. Đó là minh chứng thực sự cho các phi công và phi hành đoàn được đào tạo bài bản và có tay nghề cao cũng như máy bay Boeing hiện đại của chúng tôi.”
Nam Cực thiếu đường băng trải nhựa thông thường; do đó Norse Atlantic Airways đã hạ cánh trên 'đường băng băng xanh', dài 3,000 mét và rộng 60 mét, tại Sân bay Troll. Viện Cực Na Uy vận hành trạm nghiên cứu đặt tại Jutulsessen ở Queen Maud Land, cách bờ biển khoảng 235 km (146 dặm).
Camilla Brekke, Giám đốc Viện Địa cực Na Uy, cho biết: “Khía cạnh quan trọng nhất là lợi ích môi trường mà chúng ta có thể đạt được bằng cách sử dụng máy bay lớn và hiện đại loại này cho Troll. Điều này có thể giúp giảm lượng khí thải tổng thể và dấu chân môi trường ở Nam Cực.”
Brekke nói thêm: “Việc hạ cánh một chiếc máy bay lớn như vậy sẽ mở ra những khả năng hoàn toàn mới về hậu cần tại Troll, điều này cũng sẽ góp phần tăng cường hoạt động nghiên cứu của Na Uy ở Nam Cực”.
