Không có dấu chấm hết cho sự tăng trưởng du lịch của Ma Cao

MACAU (eTN) - Cách đây 15 năm, người dân Hồng Kông nhắc đến Ma Cao đối với người dân Hồng Kông hẳn sẽ thu hút những bình luận khinh thường về vùng đất của người Bồ Đào Nha thời bấy giờ: “thành phố khá bẩn, buồn tẻ và buồn ngủ” là những nhận xét phổ biến nhất. Sau đó, Ma Cao trở lại với Trung Quốc vào năm 1999, và trong vòng một thập kỷ, đã tự đổi mới hoàn toàn đến mức Hồng Kông có thể trông buồn tẻ ngày nay. Giấy phép sòng bạc mở ra để cạnh tranh với tất cả những người chơi lớn như Wynn và Sands chuyển đến. Thị trấn cổ đã được liệt kê là Di sản Thế giới của UNESCO từ năm 2006, khiến chính phủ Trung Quốc phải khôi phục nhiều ngôi nhà và nhà thờ cổ tuyệt đẹp của Bồ Đào Nha. Ma Cao trông thực sự thậm chí còn giống tiếng Bồ Đào Nha hơn so với thời Bồ Đào Nha quản lý!

Các dự án lớn đã mọc lên trên khắp lãnh thổ hành chính đặc biệt với một LRT trong quy hoạch, mở rộng sân bay, một bến phà mới bên cạnh dải Cotai - tương đương với dải Las Vegas - trong khi Cửa khẩu, điểm nhập cảnh của Ma Cao từ và đối với Trung Quốc Đại lục, là do quy mô tăng hơn gấp đôi trước năm mới của Trung Quốc. Khi đó, điểm nhập cư sẽ có thể đáp ứng 500,000 du khách mỗi ngày so với 200,000 hiện nay.

Du lịch của Ma Cao thực sự phụ thuộc hơn bao giờ hết vào Đại Trung Quốc (Trung Quốc CHNDTH, Hồng Kông và Đài Loan). “Từ 21.75 triệu du khách, hơn 81 phần trăm đến từ Đại Trung Quốc. Nhưng chúng tôi cũng rất hài lòng với số lượng du khách từ các quốc gia khác. Trong XNUMX năm qua, số lượng khách du lịch bên ngoài Đại Trung Quốc đã tăng gấp đôi và chúng tôi sẽ tiếp tục quảng bá ra nước ngoài để cân bằng các thị trường nguồn của mình, ”Joao Manuel Costa Antunes, giám đốc văn phòng du lịch của chính phủ Ma Cao giải thích. “Sự xuất hiện của những người chơi mới trong ngành công nghiệp trò chơi và cờ bạc đã làm tăng sự quan tâm của du khách Trung Quốc đến thăm Ma Cao. Nhưng khi chúng tôi cung cấp một sản phẩm ngày càng đa dạng, chẳng hạn như các buổi biểu diễn hoành tráng, khu mua sắm cao cấp và các điểm tham quan mới, chẳng hạn như công viên bảo tồn gấu trúc, chúng tôi cũng nhận thấy sự gia tăng mạnh mẽ từ thị trường nước ngoài - đặc biệt là phân khúc gia đình - ở lại lãnh thổ của chúng tôi lâu hơn ”, ông đã phân tích.

Vị thế của UNESCO đối với khu phố cổ của Ma Cao cũng thúc đẩy sự quan tâm đối với lịch sử lãnh thổ Bồ Đào Nha trước đây. Ông Costa Antunes cho biết: “Hầu hết du khách của chúng tôi ít nhất sẽ đi một vòng trong trung tâm thành phố để thăm các di tích quan trọng nhất, chẳng hạn như quảng trường Legal Senado hoặc tàn tích của Nhà thờ St. Paul,“ Và chúng tôi tiếp tục bảo tồn di sản bằng cách cung cấp các điểm tham quan mới, chẳng hạn như Mandarin House được phục hồi gần đây, một lâu đài cũ được chuyển đổi thành bảo tàng. ”

Sự đa dạng hóa du lịch thành công của Ma Cao có thể được nhìn thấy ở số lượng khách qua đêm. Bất chấp sự tăng trưởng về tổng số chỗ ở - tăng 8.9% từ tháng 2009 năm 2010 đến tháng 21,000 năm 2010 ở mức 83.7 phòng - công suất thuê phá vỡ kỷ lục mới trong nửa đầu năm 12, đạt 5.4% (tăng 133.10 điểm), trong khi giá phòng trung bình tiếp tục tăng 100,000 phần trăm trong cùng thời kỳ ở mức 191,000 đô la Mỹ. “Chúng tôi xác định nhiều phân khúc mới cho sự phát triển trong tương lai của chúng tôi. Một trong những lĩnh vực quan trọng là MICE. Với việc khai trương khu nghỉ mát Venetian với các phòng triển lãm, giờ đây chúng tôi có thể tổ chức các sự kiện rất lớn như PATA Travel Mart, điều mà một vài năm trước đây về mặt kỹ thuật là không thể. Chúng tôi cũng xác định các thị trường mới đầy hứa hẹn như Trung Đông, Nga và Ấn Độ. Ông Costa Antunes cho biết thêm, chúng tôi đã chào đón XNUMX người Ấn Độ mỗi năm, một thị trường chưa tồn tại đối với chúng tôi chỉ XNUMX năm trước. Năm ngoái, Indonesia cũng lần đầu tiên lọt vào danh sách mười thị trường thu hút khách hàng đầu của Ma Cao, vượt qua Hoa Kỳ với XNUMX lượt khách.

Tuy nhiên, dự án lớn nhất cho đến nay là xây dựng một cây cầu mới nối Hồng Kông và Ma Cao. The gigantic project will stretch over the sea on 29.6 km [18.4 miles] a dual three-lane carriageway. “Cây cầu nối đảo Chek Lap Kok, Ma Cao đầu tiên sẽ chỉ cách Hồng Kông 20 phút. Cây cầu sẽ được hoàn thành vào khoảng năm 2016/17 và sẽ là một bước quan trọng trong quá trình hội nhập của Ma Cao với tỉnh Quảng Đông, ”Joao Manuel Costa Antunes nói, với hậu quả là biến vùng đất cũ của Bồ Đào Nha thành ngoại ô Hồng Kông. Trừ khi nó là ngược lại!