Theo thỏa thuận liên danh giữa Mesa Air với United Airlines, United đã thực hiện các quyền chấm dứt sớm đối với hoạt động của Mesa đối với 10 máy bay động cơ phản lực cánh quạt Dash-8. Mesa có kế hoạch làm việc với United về một kế hoạch chuyển đổi có trật tự, nhưng, trong mọi trường hợp, ngày rời khỏi dịch vụ dự kiến không muộn hơn ngày 30 tháng 2010 năm XNUMX.
“Chúng tôi phải đối mặt với một giai đoạn đầy thách thức trong vài quý tới và sẽ cố gắng giảm thiểu tác động của việc ngừng khai thác máy bay theo thỏa thuận liên danh giữa chúng tôi với United Airlines. Các điều khoản cho thuê bao gồm bốn trong số các máy bay này sẽ hết hạn vào ngày 30 tháng 2010 năm 30, sáu máy bay còn lại có thời hạn thuê sau ngày 2010 tháng XNUMX năm XNUMX. Chúng tôi đang khám phá một số cơ hội cho sáu máy bay còn lại bao gồm các cơ hội liên danh khác, hoạt động độc lập của chúng tôi, hoặc Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Mesa, Jonathan Ornstein cho biết.
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- “Chúng tôi phải đối mặt với một giai đoạn đầy thử thách trong vài quý tới và sẽ cố gắng giảm thiểu tác động của việc chấm dứt hoạt động của các máy bay theo thỏa thuận liên danh của chúng tôi với United Airlines.
- Mesa có kế hoạch làm việc với United về một kế hoạch chuyển tiếp có trật tự, nhưng trong mọi trường hợp, ngày ngừng hoạt động dự kiến sẽ không muộn hơn ngày 30 tháng 2010 năm XNUMX.
- Chúng tôi đang khám phá một số cơ hội cho sáu máy bay còn lại, bao gồm các cơ hội liên danh khác, hoạt động độc lập của chúng tôi hoặc cho các nhà khai thác khác thuê lại máy bay”.
