Cơ khí nhắm mục tiêu bảo trì máy bay thuê ngoài

Công đoàn đại diện cho các thợ máy tại American Airlines có kế hoạch khởi động một chiến dịch công khai vào thứ Tư nhằm hướng khách du lịch tránh xa những chiếc máy bay được bảo trì ở nước ngoài.

Công đoàn đại diện cho các thợ máy tại American Airlines có kế hoạch khởi động một chiến dịch công khai vào thứ Tư nhằm hướng khách du lịch tránh xa những chiếc máy bay được bảo trì ở nước ngoài.

Fort Worth, American Airlines có trụ sở tại Texas tự bảo trì tại các cơ sở ở Mỹ. Tuy nhiên, công đoàn cho biết họ rất thất vọng khi các hãng hàng không khác không tuân theo các quy tắc tương tự.

Người phát ngôn của TWU, Jamie Horwitz, cho biết các thành viên của Liên minh có kế hoạch phát tờ rơi cho các thành viên của Thượng viện bắt đầu từ thứ Tư, một phần vì Thượng viện đang tranh luận về việc ủy ​​quyền lại cho Cục Hàng không Liên bang.

Horwitz cho biết vào đầu năm tới, hãng dự kiến ​​sẽ phân phát tờ rơi tại các sân bay, cũng như chạy quảng cáo trên các tờ báo ở các thành phố trung tâm của các hãng hàng không có công tác bảo trì ở nước ngoài. Nó bắt đầu ở Thượng viện vì các Thượng nghị sĩ đang làm việc về một dự luật của FAA sẽ yêu cầu kiểm tra nhiều hơn đối với một số hoạt động bảo trì ở nước ngoài.

Liên minh Công nhân Giao thông Vận tải đang cố gắng gây áp lực lên một thứ mà công chúng bay không mấy để ý.

Một số hãng hàng không lớn nhất, bao gồm Delta Air Lines Inc. và Southwest Airlines có trụ sở tại Dallas, gửi máy bay đến các cửa hàng sửa chữa ở nước ngoài. Một báo cáo của tổng thanh tra Bộ Giao thông Vận tải năm ngoái cho thấy việc giám sát của Hoa Kỳ đối với các cơ sở sửa chữa đang bị tụt hậu và FAA đã không theo dõi chặt chẽ lượng bảo trì được thuê ngoài và nơi thực hiện. Nhưng có rất ít bằng chứng cho thấy du khách sẽ cố gắng tránh xa những hãng vận tải như vậy.

Sẽ có lợi cho công đoàn nếu du khách ưa thích các hãng hàng không như của Mỹ tự bảo trì. Nhưng Don Videtich, một đại diện quốc tế của TWU cho các nhân viên bảo trì, cho biết đó không phải là lý do tại sao họ đang cố gắng tập trung sự chú ý vào vấn đề này.

“Chúng tôi chỉ muốn một sân chơi bình đẳng, nơi chúng tôi biết họ có cùng sự giám sát, họ đang giải quyết những việc giống như chúng tôi đang giải quyết và họ phải đáp ứng các yêu cầu giống như chúng tôi,” ông nói.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Early next year it expects to distribute the leaflets at airports, as well as run ads in newspapers in hub cities of airlines that have maintenance work done overseas, Horwitz said.
  • Người phát ngôn của TWU, Jamie Horwitz, cho biết các thành viên của Liên minh có kế hoạch phát tờ rơi cho các thành viên của Thượng viện bắt đầu từ thứ Tư, một phần vì Thượng viện đang tranh luận về việc ủy ​​quyền lại cho Cục Hàng không Liên bang.
  • “We just want a level playing field where we know they have the same oversight, they’re dealing with the same things we’re dealing with, and they’re required to meet the same requirements that we are,”.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...