Ngài Edmund Bartlett đã chia sẻ quan điểm của Jamaica về việc Châu Phi tìm kiếm các khoản đầu tư có ý nghĩa và cùng nhau hợp tác tại ATIF ngày hôm qua.
ATB Marketing đã tích cực đại diện cho các đối tác đáng tin cậy trong ngành Du lịch Châu Phi tại Đức và Hoa Kỳ. www.africantourismboard.com/trusted )
Kính thưa các vị lãnh đạo, các bộ trưởng, các chuyên gia hàng đầu trong ngành, và các bạn—Tôi đứng đây hôm nay không chỉ với tư cách là Bộ trưởng Du lịch Jamaica, mà còn là Chủ tịch Trung tâm Quản lý Khủng hoảng và Phục hồi Du lịch Toàn cầu—một tổ chức được hình thành trong những cơn bão bất ổn, hiện đang hoạt động mạnh mẽ trên khắp châu Phi. Chúng tôi là những người tiên phong trong sự gián đoạn và phục vụ.
của khả năng. Và đêm nay, chúng ta chọn khả năng.
Có một sự thật giản đơn phải dẫn lối cho chúng ta: Châu Phi không phải là một tập hợp các đường biên giới; Châu Phi là một hành trình. Một hành trình từ tuyết trắng Kilimanjaro đến những bọt nước tung tóe ở Mosi-oa-Tunya; từ ánh nhìn lặng lẽ của loài khỉ đột đến tiếng trống Dakar; từ khu phố cổ Medina đến rừng ngập mặn. Nhiệm vụ của chúng ta là làm cho hành trình đó liền mạch, an toàn, bền vững—và mang đậm bản sắc châu Phi.
Tôi xin gửi đến bạn một thiết kế táo bạo: Giải pháp Du lịch OneAfrica—một mô hình đa điểm đến
Điều đó khiến châu Phi trở thành một trải nghiệm thống nhất, chứ không phải năm mươi lăm trải nghiệm rời rạc. Đó là sự khác biệt giữa một quần đảo và một quần đảo; giữa những ngôi sao rải rác và một chòm sao.
Một giải pháp du lịch Châu Phi
Ba luồng gió xuôi lục địa làm cho khoảnh khắc này trở nên khác biệt.
Đầu tiên, Khu vực thương mại tự do lục địa châu Phi (AfCFTA) đang xây dựng khuôn khổ pháp lý và thương mại
kiến trúc cho thương mại dịch vụ, thương mại kỹ thuật số và tự do di chuyển—tạo ra khu vực thương mại tự do lớn nhất thế giới thông qua tư cách thành viên và mở ra chuỗi cung ứng du lịch mới.
Thứ hai, bầu trời mở không còn là giấc mơ nữa; Thị trường Vận tải Hàng không Đơn nhất Châu Phi (SAATM) đang tiến triển mạnh mẽ, với những bên ký kết mới và cam kết mới của AU. Phân tích của IATA cho thấy nếu chỉ 12 thị trường trọng điểm thực sự mở cửa, lợi ích sẽ là 155,000 việc làm và 1.3 tỷ đô la Mỹ mỗi năm. GDP. Đó không phải là lý thuyết; đó là sức nâng dưới cánh.
Thứ ba, chính sách mở cửa thị thực và thị thực khu vực đang được áp dụng. Thị thực du lịch Đông Phi đã
cho phép du khách di chuyển khắp Kenya, Rwanda và Uganda chỉ bằng một giấy tờ; UniVisa của KAZA cho phép du khách di chuyển giữa Zambia và Zimbabwe và chuyến đi trong ngày đến Botswana; công dân ECOWAS
tận hưởng sự di chuyển gần như liền mạch trong khu vực—và nhiều quốc gia đang miễn thị thực cho người châu Phi,
bao gồm Rwanda và hiện nay là Kenya cho hầu hết các quốc tịch châu Phi. Đây là những nguyên mẫu đang hoạt động
Ý tưởng OneAfrica.
Lớp trên cùng này là Chiến lược chuyển đổi số của AU (2020–2030) và Chiến lược toàn châu Phi
Hệ thống thanh toán và quyết toán (PAPSS) cho phép thanh toán xuyên biên giới ngay lập tức tại địa phương
tiền tệ, hiện đang mở rộng với thị trường ngoại hối Châu Phi—đây chính là hệ thống kỹ thuật số cho một hành trình du lịch thực sự nhẹ nhàng.
Mô hình OneAfrica trông như thế nào
Mô hình đa điểm đến có nghĩa là chúng tôi cố ý thiết kế và bán các hành lang—các hành trình xuyên biên giới được quản lý chặt chẽ với quyền nhập cảnh, quyền hàng không, thanh toán, tiêu chuẩn, dữ liệu và khủng hoảng được hài hòa
giao thức. Hãy nghĩ về các giao thức hành lang như những quy tắc giao thông khiến cho một chuyến đi qua nhiều quốc gia giống như một điểm đến.
Hành lang minh họa (sẵn sàng cho tỷ lệ):
- Great Lakes & Savannah Circuit (EAC): Nairobi–Maasai Mara–Kigali–Bwindi–
Murchison—được hỗ trợ bởi chương trình Visa du lịch Đông Phi và tuyến bay bầu trời mở. - Thác–Công viên–Đồng bằng (KAZA): Thác Victoria (Zambia/Zimbabwe) + Chobe (Botswana),
Với UniVisa và kế hoạch mở rộng sang Angola và Namibia, đã được thống nhất về nguyên tắc bởi
Các nguyên thủ quốc gia KAZA. - Quần đảo Vanilla (Ấn Độ Dương): Mauritius–Réunion–Seychelles–Madagascar–Comoros, được quảng bá là một thương hiệu trong nhiều năm, đã sẵn sàng cho loại thẻ thông hành kỹ thuật số thế hệ tiếp theo.
- Bờ biển Di sản Diaspora (ECOWAS): Accra–Bờ biển Cape–Ouidah–Lagos—tận dụng
ECOWAS tự do di chuyển cho công dân và hướng tới một thị thực sinh thái cho những người không
Du khách ECOWAS. - Vòng cung bảo tồn xuyên biên giới (Nam Phi): Liên kết TFCA Great Limpopo
Kruger (Nam Phi), Limpopo (Mozambique) và Gonarezhou (Zimbabwe)—một cuộc sống
phòng thí nghiệm về du lịch vì lợi ích cộng đồng, hướng đến bảo tồn.
Châu Phi sẽ di chuyển đến đâu trước tiên?
Đông Phi (EAC) và Nam Phi (KAZA/TFCAs)—vì các chương trình thí điểm cấp thị thực hiện hành tồn tại,
Các khu bảo tồn vốn dĩ có tính chất xuyên biên giới và các hãng hàng không/đường băng đã kết nối các tuyến safari.
Tiếp theo là các đảo ở Ấn Độ Dương - hợp tác thương hiệu kéo dài hàng thập kỷ đã được thiết lập. Tây Phi (ECOWAS) được định vị chiến lược cho các tour du lịch tập trung vào cộng đồng người di cư, dựa trên văn hóa và âm nhạc, tận dụng lợi thế di chuyển hiện có của công dân. Bắc Phi mang đến những kỳ nghỉ ngắn ngày hấp dẫn và kết nối di sản khi các thỏa thuận hàng không và biên giới điện tử được thiết lập.
Năm cải cách xuyên biên giới để biến điều đó thành hiện thực—trong vòng 12 tháng
- Biên giới thông minh với Chứng chỉ du lịch kỹ thuật số (DTC) + Một ID: Thông quan trước
khả năng nhập cảnh trước khi khởi hành; sử dụng cổng điện tử sinh trắc học tại các điểm biên giới chung; áp dụng ICAO - e-Visa/eTA Corridor: Xây dựng dựa trên EAC & KAZA bằng cách cấp một mục nhập kỹ thuật số duy nhất cho các hành trình nhiều quốc gia được chỉ định (“e-Visa OneAfrica”).
- Thí điểm hai hành lang cho mỗi khu vực. Mở rộng dần dần. Thực thi SAATM dọc theo “hành lang tự do thứ năm”: Gộp các cặp thành phố xuyên biên giới,
- Hợp lý hóa thuế/phí và tạo ra Quỹ phát triển tuyến đường khiêm tốn để giảm thiểu rủi ro dự phòng trong 24 tháng.
Biên giới thông minh với Chứng nhận du lịch kỹ thuật số (DTC) + Một ID: Kiểm tra trước khi khởi hành; sử dụng cổng điện tử sinh trắc học tại các điểm biên giới chung; áp dụng khuôn khổ tin cậy ICAO DTC và IATA One ID để đảm bảo quy trình không cần giấy tờ và riêng tư bằng cách
thiết kế.
- Thanh toán liền mạch qua PAPSS + tiền di động: Chấp nhận tiền tệ địa phương trên
hành lang; giải quyết ngay lập tức thông qua PAPSS; tích hợp “Ví OneAfrica” bên trong chuyến tham quan
nhà điều hành và thanh toán OTA. - Không gian dữ liệu OneAfrica cho khả năng phục hồi của du lịch: Xương sống dữ liệu được chia sẻ, bảo mật quyền riêng tư
để dự báo nhu cầu, phân bổ năng lực và theo dõi rủi ro—thời tiết, sức khỏe, an ninh—để
Các nhà khai thác có thể định tuyến lại hoặc định giá lại theo giờ, chứ không phải theo tuần. Hãy neo điều này vào AU Digital
Chiến lược chuyển đổi và các giao thức GTRCMC.T
Lớp AI—siêu cường thầm lặng của Châu Phi
Chúng ta hãy đặt Trí tuệ nhân tạo không phải ở bên lề mà ở cốt lõi:
- AI Copilot cho các hành trình: Một công cụ xây dựng chuyến đi đa ngôn ngữ, được đào tạo tại Châu Phi, lắp ráp
các tuyến hành lang qua thị thực, chuyến bay, công viên và thanh toán, tối ưu hóa lượng carbon, chi phí và tính theo mùa. - Dự báo khả năng phục hồi: Các mô hình theo phong cách GTRCMC kết hợp thời tiết, sức khỏe, khả năng di chuyển và
tín hiệu xã hội để cảnh báo sớm các cú sốc và đề xuất các tuyến đường thay thế—vận hành Du lịch
Khả năng phục hồi là một năng lực có thể đo lường được, không phải là một khẩu hiệu. - Biên giới thông minh: Hỗ trợ AI để sàng lọc dựa trên rủi ro với DTC/One ID rất chính xác
du khách lướt đi trong khi kẻ xấu không lên tàu. - Thông tin tình báo về tuyến đường và năng suất: Các hãng hàng không và nhà điều hành công viên chia sẻ nguồn cấp dữ liệu ẩn danh; AI
dự báo hệ số tải, điều chỉnh giá vé, sắp xếp lại giờ vào công viên và ngăn chặn tình trạng du lịch quá mức. - Tiếp thị siêu địa phương: Trí tuệ nhân tạo tạo ra câu chuyện về từng hành lang—bằng tiếng Yoruba và
Tiếng Pháp, tiếng Swahili và tiếng Ả Rập—mang lại sự tin cậy và tính phù hợp ở quy mô lớn.
Những cơn gió ngược mà chúng ta phải đối mặt—và cách chúng ta vượt qua chúng
- Thị thực và quy định biên giới bị phân mảnh. Khắc phục: Điều chỉnh quy mô thị thực điện tử theo từng khu vực; mở rộng
Dấu ấn UniVisa của KAZA; phù hợp với tham vọng hộ chiếu điện tử và tự do đi lại của AU
tiến trình hài hòa hóa pháp luật đang diễn ra. - Kết nối hàng không nội khối châu Phi yếu và cước phí cao. Khắc phục: Áp dụng SAATM trên các chuyến bay được chỉ định
hành lang; tạm thời giới hạn hoặc giảm giá một số loại phí hàng không để kích thích giao thông; sử dụng
tuyến đường khuyến khích với các ngưỡng hiệu suất nghiêm ngặt. - Nhận thức về an ninh và cú sốc sức khỏe. Giải pháp: Giao thức “Hành lang An toàn”—du lịch chung
các đơn vị cảnh sát, thông tin du lịch có thể tương tác, kiểm tra One-Health và rủi ro thời gian thực
bảng thông tin để bảo vệ du khách và cộng đồng. - Ma sát thanh toán và biến động tỷ giá hối đoái. Khắc phục: Áp dụng PAPSS bởi các ngân hàng quốc gia và
các nhà điều hành; Thị trường tiền tệ Châu Phi để hoán đổi tiền tệ địa phương trực tiếp nhằm giảm USD
sự phụ thuộc. - Các kho dữ liệu riêng biệt và mối lo ngại về quyền riêng tư. Khắc phục: Quản trị dữ liệu phù hợp với AU; API có khả năng tương tác;
ví du lịch có thể lựa chọn; kiểm toán độc lập—niềm tin là yếu tố then chốt cho một chuyến du lịch suôn sẻ.
Tiêu chuẩn và kỹ năng dịch vụ không đồng đều.
SỬA CHỮA: Công nhận lẫn nhau các chứng chỉ du lịch/TVET; chứng chỉ vi mô cho công việc hành lang; Học viện Khả năng Phục hồi được kết nối thông qua các nút GTRCMC để đào tạo, chứng nhận và liên tục nâng cao kỹ năng. Các điểm chứng minh đã có trong thực tế
Chúng tôi không phát minh từ con số không; chúng tôi đang mở rộng những gì hiệu quả
- Thị thực du lịch Đông Phi—chuyển vùng ba nước từ năm 2014.
- KAZA UniVisa—Zambia/Zimbabwe với chuyến đi trong ngày tới Botswana; mở rộng đến
nhiều quốc gia được nguyên thủ quốc gia xác nhận. - Quần đảo Vanilla—một thập kỷ xây dựng thương hiệu chung của các quốc gia láng giềng ở Ấn Độ Dương.
- Tính di động của ECOWAS—một nền tảng sống để xây dựng các mạch lưu vong và theo thời gian, một hệ sinh thái
Thị thực dành cho du khách không thuộc ECOWAS. - Bài học kinh nghiệm của vùng Caribe—cho Giải vô địch Cricket thế giới 2007, CARICOM đã tạo ra một
Không gian nội địa với thị thực đặc biệt và an ninh được phối hợp. Chúng tôi đã đi bộ qua
đường—và có thể đi bộ cùng bạn.
Nhiệm vụ hành động 365 ngày
- Đặt tên cho các Hành lang (theo khu vực), ký Biên bản ghi nhớ liên bộ và chỉ định một Hành lang
Thống đốc cho mỗi người. - Ra mắt chương trình thí điểm e-Visa OneAfrica (hai hành lang) và gói hàng không tự do thứ năm
theo SAATM. - Bật PAPSS cho các giao dịch du lịch tại các hành lang thí điểm.
- Triển khai bộ dụng cụ Biên giới thông minh (cổng điện tử tương thích DTC/One ID) ở mức ưu tiên 10
các cửa khẩu/sân bay. - Xây dựng Không gian dữ liệu phục hồi du lịch với bảng thông tin công khai hàng quý và
chỉ số rủi ro hành lang.
Thành công sẽ được đo bằng số phút tiết kiệm được, số ghế được lấp đầy, số đêm được kéo dài, cộng đồng được tuyển dụng và hệ sinh thái được bảo vệ.
Các bạn của tôi ơi, lịch sử luôn có nhịp điệu: các quốc gia hội nhập thì trỗi dậy; các quốc gia phân mảnh thì sụp đổ. Chúng ta hãy chọn cách trỗi dậy.
Hãy để chúng ta làm cho Châu Phi trở nên dễ dàng để ghé thăm, đáng để ở lại và hấp dẫn để quay trở lại. Hãy để chúng ta xây dựng
những hành lang không chỉ đón khách du lịch mà còn cả công nghệ, nhân tài và niềm tin. Hãy cùng chứng minh rằng Khả năng phục hồi của Du lịch không phải là nghệ thuật chịu đựng những cú sốc, mà là khoa học của sự bật dậy về phía trước - nhanh hơn, công bằng hơn, xanh hơn.
Ở Jamaica, chúng tôi thường nói: Nhiều dòng sông, một biển cả. Tối nay tôi nói: Nhiều quốc gia - Một Châu Phi. Một hành trình duy nhất, nhiều kỳ quan, thịnh vượng chung.
Bình luận