Ông trùm rượu Vijay Mallya không phải làm thỏa thuận với hãng đồ uống khổng lồ Diageo của Anh và sẽ không bán tài sản quý giá để giải cứu hãng hàng không Kingfisher có trụ sở của mình, ông nói với Reuters vào cuối tuần.

Phát biểu tại văn phòng của mình tại Force India, đội đua Công thức XNUMX mà ông đồng sở hữu, người đứng đầu UB Group tỏ ra khinh bỉ trước các thông tin truyền thông rằng ông sẽ buộc phải bán cổ phần trong các doanh nghiệp có lãi để tài trợ cho Kingfisher.

“Đó là quan điểm của giới truyền thông về những gì tôi sẽ làm. Tôi không chắc mình thiếu sự nhạy bén trong thương mại đến mức tôi sẽ bán một doanh nghiệp cực kỳ phát đạt, thành công để lấy tiền mặt và đưa nó vào một hãng hàng không ở một môi trường như Ấn Độ, ”Mallya nói tại Grand Prix Ấn Độ tại Đường đua quốc tế Buddh ở phía nam New Delhi.

“Nhóm của tôi có đủ tiền để tài trợ cho hãng hàng không như chúng tôi đã làm. Chúng tôi đã đầu tư gần 150 triệu bảng kể từ tháng 2012 năm XNUMX vào hãng hàng không. Nhưng điều đó không có nghĩa là tôi phải bán số bạc của gia đình mình để tài trợ cho hãng hàng không. ”

Mallya đã nói chuyện với Diageo Plc, nhà sản xuất các thương hiệu bao gồm rượu whisky Johnnie Walker và rượu vodka Smirnoff, về việc bán cổ phần trong United Spirits Ltd.

Đầu tuần này, ông nói rằng ông không chắc liệu mình có đồng ý các điều khoản với công ty niêm yết ở London hay không.

Mallya nói: “Tôi không phải làm gì với Diageo cả.

“Tôi không bị ép buộc gì cả. Nhưng đã nói như vậy, tôi sẽ làm những gì tốt… cho bản thân, cho sự giàu có của gia đình tôi và cho giá trị cổ đông lâu dài ”.

“Tôi phải làm điều đó cho mọi doanh nghiệp vì đây là những công ty đại chúng và tôi nợ các cổ đông và các bên liên quan trong những công ty này,” ông nói.

“Bán tài sản để cấp vốn cho hãng hàng không? Không có kế hoạch nào về bản chất đó. "

Ảnh đẹp nhất

Kingfisher Airlines Ltd, chưa bao giờ có lãi, đã bị nhà chức trách hàng không dân dụng của Ấn Độ đình chỉ giấy phép vào tuần trước và không bay kể từ đầu tháng XNUMX sau một cuộc phản đối của nhân viên, những người đã không được trả lương từ tháng XNUMX.

Hôm thứ Sáu, hãng vận chuyển thiếu tiền mặt cho biết họ sẽ sử dụng tiền riêng của mình để cố gắng lấy lại mạng. Một ngày trước đó, nhân viên đã đồng ý trở lại làm việc sau khi hãng hàng không cho biết sẽ trả ba tháng lương quá hạn trước ngày 13/XNUMX.

Theo Trung tâm tư vấn Hàng không Châu Á Thái Bình Dương, Kingfisher có tổng số nợ khoảng 2.5 tỷ USD.

Mallya cho biết hãng hàng không phải được xử lý một cách chuyên nghiệp, nhưng ông muốn nó tồn tại.

“Môi trường và chính sách của chính phủ cũng phải khuyến khích tôi làm điều đó,” anh nói với điếu xì gà trên tay. “Vì vậy, chúng tôi sẽ cho nó một cảnh quay tốt nhất của chúng tôi. Chúng tôi cam kết về điều đó ”.

Vào đầu tuần, nhà tài phiệt đã nói trên Twitter rằng ông cảm thấy nhẹ nhõm khi không còn là tỷ phú trong danh sách mới nhất của Forbes vì điều đó có thể làm giảm bớt một số sự đố kỵ nhắm vào ông, bảo vệ ban lãnh đạo công ty.

Ông nói rằng có nhiều lý do dẫn đến tình trạng khó khăn của Kingfisher, nhưng phần lớn đổ lỗi cho ngành thuế và chính phủ Ấn Độ.

Ông giải thích: “Chi phí nhiên liệu rất cao, thuế cao ngất ngưởng, thiếu sự cho phép đầu tư nước ngoài, cho đến tận sáu tuần trước - rất nhiều yếu tố khác nhau khiến không gian hàng không Ấn Độ thực sự kém hấp dẫn ngoài khả năng tăng trưởng trong tương lai”.

“Chính phủ cần phải xem xét việc đánh thuế một cách rất nghiêm túc. Bạn không thể có mức thuế bán hàng trung bình 25% đối với nhiên liệu khi giá dầu thô từng dao động quanh mức 60 hoặc 70 đô la / thùng hiện đã vượt quá 100 đô la / thùng ”.

Mallya đã tìm kiếm đối tác cho hãng hàng không và cho biết hai nhân viên ngân hàng đầu tư đã được thuê như một phần của cuộc tìm kiếm.

“Cả đối tác Ấn Độ hoặc các đối tác hoặc đối tác nước ngoài. chúng tôi đang đối thoại với một số nhà đầu tư tiềm năng, ”ông nói.

“Bây giờ, bạn không thể hoàn thành một thỏa thuận trong sáu tuần. Điều đó là không thể. Phải mất hơn sáu tháng. Mọi thứ đang chuyển động. Có rất nhiều bộ phận chuyển động và chúng tôi đang cố gắng kết hợp thành một bộ phận chắc chắn tốt, ”anh nói.