KUALA LUMPUR - Hệ thống Hàng không Malaysia (MAS) hôm thứ Hai cho biết họ đã có lãi trở lại trong năm 2007 và thậm chí đã vượt qua tất cả các chỉ tiêu tài chính sau khi báo cáo lỗ ròng vào năm trước.
Hãng hàng không quốc gia cho biết lợi nhuận ròng quý IV đã tăng lên 242 triệu ringgit từ mức 122 triệu một năm trước đó nhờ sản lượng cải thiện và nhu cầu hành khách tăng mạnh.
Lợi nhuận ròng cả năm đã tăng lên 851 triệu ringgit từ mức lỗ ròng 136 triệu ringgit vào năm 2006.
Ước tính của sự thống nhất đã đưa lợi nhuận ròng của MAS ở mức 592 triệu ringgit cho năm 2007.
Hãng hàng không quốc gia cũng tuyên bố chia cổ tức 2.5 sen một cổ phiếu.
Doanh thu quý IV của MAS tăng 8% so với một năm trước đó lên 4.07 tỷ ringgit sau khi doanh thu hành khách tăng 14%.
Trong cả năm, doanh thu đã tăng 13% ở mức 15.3 tỷ ringgit nhờ nhu cầu của hành khách mạnh mẽ và cải thiện năng suất bền vững.
Lợi nhuận hoạt động cải thiện lên 798 triệu ringgit từ khoản lỗ 296 triệu ringgit trước đó, nhờ hệ số tải hành khách mạnh 71.5% và năng suất tăng 12% lên 27 sen trên mỗi km hành khách.
Công ty cho biết: “Chúng tôi đã trải qua một chặng đường dài từ khoản lỗ 1.3 tỷ ringgit và suýt phá sản vào năm 2005 để đạt được mức lợi nhuận kỷ lục này chỉ trong hai năm”. 'Chúng tôi cũng có tiền trong ngân hàng, một lượng tiền mặt lành mạnh là 5.3 tỷ ringgit mà chúng tôi sẽ sử dụng để phát triển MAS. "
Nó cho biết: “Chúng tôi đã vượt tất cả các mục tiêu tài chính của mình và vượt qua mục tiêu kéo dài (hoặc tối đa) năm 2007 là 300 triệu ringgit với 184%”.
'Chúng tôi sẽ tận dụng thặng dư tiền mặt (5.3 tỷ ringgit) để mua máy bay. Giám đốc tài chính Tengku Azmil cho biết: Khá một chút tiền mặt sẽ được dành cho việc đó và một số tiền sẽ được sử dụng để tự động hóa rất nhiều quy trình của chúng tôi, cải thiện dịch vụ khách hàng và giảm chi phí.
Azmil cho biết hãng hàng không cũng đang trong quá trình xây dựng chính sách cổ tức mới nhưng ông loại trừ khả năng trả một lần tiền mặt.
'Tôi không thể cung cấp cho bạn thông tin chi tiết cho đến khi chúng tôi chốt các con số. Chúng tôi sẽ xem xét một chính sách quản lý vốn rất tổng thể ”.
Chính sách cổ tức sẽ được công bố trong năm nay.
Idris Jala, giám đốc điều hành của MAS, cho biết: “MAS có vị trí tốt để phát triển một cách hữu cơ và khi có cơ hội (M&A), chúng tôi cũng sẽ nắm bắt được cơ hội”, Idris Jala, giám đốc điều hành của MAS, cho biết khi được hỏi về hoạt động mua bán và sáp nhập của hãng hàng không.
Các báo cáo truyền thông gần đây cho biết chính phủ cởi mở với ý tưởng cắt cổ phần của mình trong công ty để cho phép MAS thiết lập quan hệ đối tác chiến lược với các hãng hàng không khác.
Idris cho biết anh mong đợi những khoảng thời gian đầy thách thức ở phía trước mặc dù lợi nhuận năm 2007 vẫn chưa ổn định.
'Với lợi nhuận kỷ lục, chúng tôi không tuyên bố chiến thắng. Thế giới sẽ trở nên tương đối khó khăn trong vài năm tới (và) với một môi trường cạnh tranh và khắc nghiệt, chúng tôi có thể mất rất nhiều tiền. ”
Ông cho biết, trừ bất kỳ trường hợp ngoại lệ nào, hãng hàng không mong muốn đạt được mục tiêu lợi nhuận kéo dài là 1 tỷ ringgit vào năm 2008.
Idris cho biết triển vọng kinh doanh hàng hóa có vẻ khả quan mặc dù doanh thu hàng hóa giảm 2% trong quý IV do cạnh tranh gay gắt.
Đơn vị vận chuyển hàng hóa của hãng hàng không quốc gia, MasKargo, đã hợp tác toàn cầu với công ty giao nhận hàng hóa lớn nhất thế giới, DHL Global Forward và với DB Schenker.
Giám đốc MAS cho biết doanh thu tiềm năng của hai quan hệ đối tác có thể vượt qua 350 triệu ringgit mỗi năm.
Về tác động của giá dầu cao, Idris cho biết việc tăng 1-5 đô la Mỹ mỗi thùng sẽ có tác động 50-250 triệu ringgit đối với lợi nhuận của công ty.
“MAS sẽ siêng năng giảm thiểu tác động thông qua việc tăng cường bảo hiểm rủi ro phụ phí nhiên liệu và tiết kiệm nhiên liệu,” ông nói.
Về tình hình đơn đặt hàng của MAS đối với sáu máy bay Airbus A380, giám đốc tài chính Azmil cho biết các cuộc đàm phán đang trong giai đoạn cuối nhưng chưa có gì được xác nhận. MAS đã yêu cầu bồi thường vì sự chậm trễ trong việc giao máy bay.
'Chúng tôi đang tiếp tục thảo luận với Airbus. Chúng tôi đã đạt được một số tiến bộ tốt trong vài tuần qua nhưng chúng tôi vẫn đang nói chuyện và chúng tôi chưa hoàn thành bất cứ điều gì, ”Azmil nói.
(1 đô la Mỹ = 3.22 ringgit)
forbes.com
