Ban kiểm soát Lufthansa mở rộng Ban điều hành

0a1a-13
0a1a-13
Được viết bởi Trưởng ban biên tập

Ban kiểm soát của Deutsche Lufthansa AG đã đặt nền móng cho việc cải thiện sự ổn định hoạt động và chất lượng của các hãng hàng không thuộc Tập đoàn Lufthansa. Với việc bổ sung bộ phận Tiêu chuẩn Hoạt động & Nguồn lực Hàng không mới vào Ban Điều hành, các chức năng thiết yếu như quản lý đội bay, tiêu chuẩn vận hành chuyến bay, tiêu chuẩn hoạt động mặt đất, đối tác cơ sở hạ tầng và hệ thống cũng như an ninh doanh nghiệp sẽ được đóng gói ở cấp Ban điều hành.

Tiến sĩ Detlef Kayser, người được Ban giám sát bổ nhiệm vào Ban điều hành ngày hôm nay, sẽ đảm nhận vai trò mới được thành lập kể từ ngày 1 tháng 2019 năm 53. Kayser, 31 tuổi, có bằng tiến sĩ về kỹ thuật hàng không vũ trụ. Hợp đồng của anh ấy dự kiến ​​có thời hạn ba năm, đến ngày 2021 tháng XNUMX năm XNUMX.

Tiến sĩ Karl-Ludwig Kley, Chủ tịch Ban Giám sát của Deutsche Lufthansa AG, cho biết: “Mùa hè năm nay nêu bật những thách thức lớn về hoạt động vận tải hàng không liên quan đến những khó khăn của các hãng hàng không của chúng tôi, nhưng cũng với những tắc nghẽn nghiêm trọng về cơ sở hạ tầng. Vì lý do này và các lý do khác, chúng tôi phải chuẩn bị cho các hãng hàng không của mình đối với những điều kiện đã thay đổi này và sắp xếp tổ chức của họ chặt chẽ hơn với việc tạo ra giá trị. Với chức năng mới trong Ban điều hành, chúng tôi đã tìm ra phản ứng thuyết phục cho những thách thức này. Tôi rất vui mừng vì chúng tôi đã có được một chiến lược gia tháo vát và giàu kinh nghiệm như Tiến sĩ Detlef Kayser cho vị trí này ”.

Mục đích là làm rõ cơ cấu Ban điều hành và sự phân chia chức năng của Ban điều hành phù hợp với logic kinh doanh của các hãng hàng không. Trong tương lai, bộ phận Tiêu chuẩn Hoạt động & Nguồn lực Hàng không mới sẽ phối hợp các quy tắc và tiêu chuẩn thống nhất cho tất cả các hoạt động bay của Lufthansa Group cũng như các nguồn lực cho các hãng hàng không. Chức năng mới cũng sẽ chịu trách nhiệm đối thoại khẩn cấp với tất cả các đối tác của hệ thống không lưu liên quan đến việc cải thiện mức độ và chất lượng dịch vụ. Các hãng hàng không sẽ chịu trách nhiệm về việc áp dụng các tiêu chuẩn và thực hiện an toàn các hoạt động bay.

Theo định hướng rõ ràng về chuỗi giá trị, bộ phận Quản lý Trung tâm cũng sẽ tập trung vào nhiệm vụ cốt lõi là quản lý thương mại kể từ ngày 1 tháng 2019 năm XNUMX. Harry Hohmeister sẽ tiếp tục đảm nhiệm công việc quản lý thương mại của các hãng hàng không mạng lưới cao cấp Lufthansa, SWISS và Austrian Airlines với tư cách là Giám đốc Thương mại Network Airlines và điều phối các trung tâm của các hãng hàng không này theo các tiêu chí tiêu chuẩn hóa. Ông sẽ tiếp tục chịu trách nhiệm phát triển mạng lưới và liên minh cũng như các dịch vụ và hệ thống hành khách.

Theo quan điểm của sự phát triển vượt bậc và tầm quan trọng ngày càng tăng của du lịch giải trí, chức năng cấp hội đồng quản trị Eurowings & Dịch vụ Hàng không của Thorsten Dirks sẽ được tập trung hoàn toàn vào Eurowings trong tương lai.

“Việc mở rộng Ban điều hành sẽ củng cố hoạt động kinh doanh cốt lõi của chúng tôi và do đó là toàn bộ Tập đoàn Lufthansa. Vì những tác động tích cực của việc tích hợp thương mại của các hãng hàng không trong mạng ngày càng trở nên rõ ràng hơn, nhóm Ban điều hành mở rộng sẽ cho phép chúng tôi điều phối các tiêu chuẩn hoạt động và nguồn lực chặt chẽ hơn trong tương lai. Trong tương lai, chúng tôi muốn kết hợp hiệu quả và chất lượng, đồng thời bay đúng giờ và đáng tin cậy hơn với các hãng hàng không của chúng tôi, vì lợi ích của khách hàng, ”Carsten Spohr, Giám đốc điều hành của Deutsche Lufthansa AG cho biết.

Ban điều hành có chức năng Tài chính, Nhân sự & Pháp lý, do Ulrik Svensson và Tiến sĩ Bettina Volkens đứng đầu, sẽ hầu như không thay đổi.

Ban điều hành của Deutsche Lufthansa AG

Carsten Spohr, Chủ tịch Hội đồng Điều hành
Thorsten Dirks, Eurowings
Harry Hohmeister, Giám đốc Thương mại Network Airlines
Tiến sĩ Detlef Kayser, Tài nguyên Hàng không & Tiêu chuẩn Hoạt động
Ulrik Svensson, Tài chính
Tiến sĩ Bettina Volkens, Nhân sự & Pháp lý

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Mục đích là làm rõ cơ cấu của Ban điều hành và sự phân chia chức năng của Ban điều hành phù hợp với logic kinh doanh của các hãng hàng không.
  • Để phù hợp với định hướng rõ ràng về chuỗi giá trị, bộ phận Quản lý Hub cũng sẽ tập trung vào nhiệm vụ cốt lõi là quản lý thương mại kể từ ngày 1 tháng 2019 năm XNUMX.
  • Trách nhiệm điều hành trong việc áp dụng các tiêu chuẩn và thực hiện an toàn các hoạt động bay sẽ vẫn là trách nhiệm của các hãng hàng không.

<

Giới thiệu về tác giả

Trưởng ban biên tập

Tổng biên tập Nhiệm vụ chính là Oleg Siziakov

Chia sẻ với...