Tại cuộc họp hôm nay, Ban kiểm soát của Deutsche Lufthansa AG đã biểu quyết chấp nhận gói bình ổn do Quỹ Bình ổn Kinh tế (WSF) của Cộng hòa Liên bang Đức đưa ra và qua đó cũng chấp nhận các cam kết đã công bố với Ủy ban EU.

Karl-Ludwig Kley, Chủ tịch Ban Giám sát của Deutsche Lufthansa AG, cho biết: “Đó là một quyết định rất khó khăn. Sau khi thảo luận chuyên sâu, chúng tôi đã đi đến kết luận đồng ý với đề xuất của Ban điều hành. Chúng tôi khuyến nghị các cổ đông của chúng tôi nên đi theo con đường này, ngay cả khi nó yêu cầu họ phải đóng góp đáng kể để ổn định công ty của họ. Tuy nhiên cần phải nói rõ rằng Lufthansa đang phải đối mặt với một chặng đường rất khó khăn phía trước ”.

Ban điều hành của Deutsche Lufthansa AG đã chính thức thông qua gói này vào thứ Sáu, ngày 29 tháng 2020 năm XNUMX.

Carsten Spohr, Chủ tịch Ban điều hành của Deutsche Lufthansa AG, cho biết: “Việc ổn định Lufthansa của chúng tôi không phải là kết thúc. Cùng với chính phủ Đức, mục tiêu của chúng tôi là bảo vệ vị trí hàng đầu trong ngành hàng không toàn cầu. Chúng tôi biết ơn tất cả những người tham gia vào quá trình ổn định, bao gồm cả khách hàng, nhân viên và cổ đông của chúng tôi về quan điểm này. Chúng tôi sẽ không làm họ thất vọng và hiện sẽ làm việc chăm chỉ để đảm bảo tính cạnh tranh và khả năng tồn tại trong tương lai của tập đoàn hàng không của chúng tôi ”.

Hiện nay việc Ban điều hành và Ban kiểm soát của công ty đã thông qua gói bình ổn nhưng vẫn cần sự chấp thuận của cơ quan quản lý cạnh tranh và cổ đông. Các khoản vay và tiền gửi cam kết ổn định sẽ được hoàn trả càng sớm càng tốt sau đó.

Deutsche Lufthansa AG sẽ mời các cổ đông của mình tham dự Đại hội đồng cổ đông bất thường vào ngày 25 tháng 2020 năm XNUMX. Cuộc họp sẽ được phát trực tiếp cho các cổ đông trên trang web của công ty. Cổ đông sẽ có cơ hội gửi câu hỏi trước. Các cổ đông đã đăng ký trước cho các dịch vụ trực tuyến cũng sẽ có thể tham gia biểu quyết, các tùy chọn điện tử nâng cao có sẵn.

Chương trình nghị sự của Đại hội đồng bất thường này sẽ chỉ đề cập đến các biện pháp ổn định đã được đàm phán với WSF. Để đảm bảo khả năng thanh toán của công ty, cần phải có sự chấp thuận của đa số cần thiết tại Đại hội.

Rõ ràng ngày nay là lưu lượng hàng không quốc tế sẽ không đạt đến mức trước khủng hoảng trong những năm tới.

“Sự phục hồi chậm chạp của thị trường trong lưu thông hàng không toàn cầu khiến cho việc điều chỉnh năng lực của chúng tôi là điều khó tránh khỏi. Trong số những điều khác, chúng tôi muốn thảo luận với các đối tác xã hội và thương lượng tập thể của mình về cách làm dịu tác động của sự phát triển này theo cách có thể được xã hội chấp nhận nhất có thể, ”Carsten Spohr nói.

Ban điều hành sẽ thảo luận về tình trạng hiện tại và các biện pháp cần thiết ở Đức trong một cuộc họp cấp cao nhất với các công đoàn Verdi, Vereinigung Cockpit và UFO.

Báo cáo tạm thời cho quý đầu tiên dự kiến xuất bản vào ngày 3 tháng 2020 năm XNUMX.

#xâydựngdulịch