Hãng hàng không quốc gia của Đức và là thành viên của Star Alliance Lufthansa đã gặp một số vấn đề trong năm nay. Chúng bao gồm các cuộc đình công thường xuyên và một vụ tai nạn máy bay tự sát chết người. Lufthansa chào đón các cổ đông tham dự một cuộc họp chung.

Để khai mạc cuộc họp thường kỳ lần thứ 62 của Deutsche Lufthansa AG, Chủ tịch Ban kiểm soát, Wolfgang Mayrhuber, và Chủ tịch Ban điều hành, Carsten Spohr, đã bày tỏ lòng tiếc thương đối với vụ tai nạn Germanwings ngày 24 tháng 2015 năm XNUMX. Tất cả các cổ đông đã tổ chức một phút mặc niệm cho các nạn nhân .

Trong bài phát biểu của mình trước cuộc họp chung ở Hamburg, Carsten Spohr đã thông báo về sự phát triển nhất quán hơn nữa của công ty, nói rằng sự thay đổi trong quá trình bắt đầu với chương trình “7to1 – Our Way Forward” sẽ được tiếp tục để đảm bảo sự bền vững của nhóm . “Chúng tôi cần sự ổn định tài chính với khả năng sinh lời hợp lý. Chúng tôi cũng cần liên tục nâng cấp đội tàu và cơ sở hạ tầng của mình, đồng thời đảm bảo các khoản đầu tư cần thiết. Sứ mệnh của chúng tôi là trở thành sự lựa chọn số một của khách hàng, cổ đông và nhân viên, đồng thời phát triển hơn nữa vị thế của chúng tôi trên thị trường.” Spohr thêm vào.

Tập đoàn Lufthansa trong tương lai sẽ được hỗ trợ bởi ba trụ cột vững chắc. Ngoài hoạt động kinh doanh cốt lõi quan trọng của các hãng hàng không cao cấp, những hãng có thương hiệu lâu đời Lufthansa, Swiss và Austria Airlines cung cấp dịch vụ thông qua các trung tâm, mục tiêu còn là thiết lập Eurowings, một thương hiệu thứ cấp trẻ, toàn châu Âu. Trụ cột phụ này tìm cách bao phủ các dịch vụ điểm-điểm của Tập đoàn Lufthansa và trong vài năm phát triển thành vị trí thứ ba trên thị trường giá rẻ châu Âu với hơn 100 máy bay. Trụ cột thứ ba bao gồm các công ty dịch vụ của Tập đoàn Lufthansa. Khu vực này, hiện đã sử dụng hơn một nửa trong số 120,000 nhân viên, cũng có triển vọng tăng trưởng đặc biệt với các công ty dẫn đầu thị trường thế giới thành công Lufthansa Technik và LSG SkyChefs, cũng như các công ty tài chính AirPlus và Miles & More.

Ưu tiên đầu tư

Theo quan điểm về các khoản đầu tư cao liên tục của nhóm, các ưu tiên của các dự án riêng lẻ đã được xem xét. Trong năm 2015, Tập đoàn Lufthansa đang lên kế hoạch đầu tư tổng cộng 2.9 tỷ Euro với dòng tiền tự do cân bằng. Đối với năm 2016 và 2017, các khoản đầu tư sẽ được giới hạn ở mức 2.5 tỷ Euro mỗi khoản. Do đó, kế hoạch xây dựng một trung tâm Lufthansa Cargo mới ở Frankfurt sẽ bị hoãn lại ít nhất hai năm.

Sau một số cải tiến và nâng cấp cho khách hàng và hành khách của Tập đoàn Lufthansa trong những năm gần đây, chương trình mở rộng để cập nhật khoang máy bay có thể được hoàn thành thành công trong năm nay. Không chỉ máy bay đường dài của Lufthansa sẽ được cải tạo ở tất cả các hạng, mà Swiss Airlines và Austria Airlines cũng sẽ cải thiện dịch vụ cho hành khách của họ.

Để kết thúc bài phát biểu của mình, Carsten Spohr gửi lời cảm ơn đến tất cả nhân viên của Tập đoàn Lufthansa: “Tôi muốn nhân cơ hội này gửi lời cảm ơn chân thành đến nhân viên của chúng tôi, những người đã có khoảng thời gian không hề dễ dàng. Tôi tự hào khi được làm việc với đội ngũ này”.

Đề nghị mới cho Vereinigung Cockpit: Cùng giải quyết tất cả các thỏa thuận tập thể còn tồn đọng:

Để tiến thêm một bước nhằm đạt được giải pháp trong tranh chấp tập thể đang diễn ra với Vereinigung Cockpit, chủ tịch Lufthansa đã công bố đề nghị cùng nhau giải quyết tất cả các thỏa thuận tập thể còn tồn đọng. Liên đoàn phi công đã nhiều lần yêu cầu điều này trong quá khứ. Lufthansa dự kiến lợi nhuận sẽ tiếp tục tăng trong năm 2015. “Ebit đã điều chỉnh”* được thiết lập để tăng lên hơn 1.5 tỷ Euro trước chi phí đình công. “Sau năm 2014, năm định hướng tương lai của Lufthansa, năm 2015 sẽ là năm thực hiện: Tập trung vào chất lượng, hiệu quả và đổi mới, đồng thời với sự phát triển thêm của các công ty dịch vụ và Eurowings mới, chúng tôi sẽ tạo ra một thế mạnh cạnh tranh. và Tập đoàn Lufthansa bền vững”, Spohr cho biết.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

In his speech to the general meeting in Hamburg, Carsten Spohr announced the consistent further development of the company, saying that the change of course initiated with the “7to1 – Our Way Forward” programme is set to be continued in order to ensure the group's sustainability.
After a number of improvements and upgrades for customers and passengers of the Lufthansa Group in recent years, the extensive programme to update aircraft cabins can be successfully completed this year.
In order to take a further step towards reaching a solution in the ongoing collective dispute with Vereinigung Cockpit, Lufthansa's chairman announced an offer to jointly settle all outstanding collective agreements.