Dành riêng các hạn chế nhập cảnh cho các quốc gia có rủi ro cao nhất.
Thay thế tất cả các hạn chế du lịch chung khác bằng một khung giao thức nhập cảnh dựa trên đánh giá rủi ro của từng quốc gia và từng khách du lịch.
Đảm bảo khung dễ hiểu, dễ giao tiếp và dễ thực hiện.

Một liên minh gồm 24 tổ chức thương mại đại diện cho một nhóm lớn và đa dạng của nền kinh tế Hoa Kỳ đang gia hạn các lời kêu gọi khẩn cấp nhằm dỡ bỏ các hạn chế đối với các chuyến thăm quốc tế tới Hoa Kỳvà hôm thứ Tư đã phát hành bản thiết kế chính sách để mở lại biên giới một cách an toàn.

Được gọi là “Khuôn khổ để Nâng cao An toàn Hạn chế Nhập cảnh và Khởi động lại Du lịch Quốc tế”, tài liệu xác định các nguyên tắc chính sách để cuối cùng chào đón du khách quốc tế trở lại Hoa Kỳ trong khi giữ sức khỏe và an toàn là ưu tiên hàng đầu.

“Ngành công nghiệp du lịch đồng ý rằng được hướng dẫn bởi khoa học hoàn toàn là cách tiếp cận đúng đắn và khoa học đã nói với chúng tôi trong một thời gian rằng có thể bắt đầu mở lại du lịch quốc tế một cách an toàn,” nói Hiệp hội du lịch Hoa Kỳ Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Roger Dow. “Tài liệu của chúng tôi tiếp tục ưu tiên sự an toàn đồng thời đưa ra lộ trình giải quyết thiệt hại kinh tế hàng tỷ đô la do việc tiếp tục hạn chế vượt biên giới của chúng tôi, đặc biệt là từ các nước đồng minh có tỷ lệ tiêm chủng tương tự. Chúng tôi có kiến thức và các công cụ cần thiết để khởi động lại chuyến du lịch quốc tế một cách an toàn, và đã qua thời gian chúng tôi sử dụng chúng ”.

Đối với mỗi tuần mà các hạn chế đi lại vẫn được áp dụng, nền kinh tế Hoa Kỳ đang mất 1.5 tỷ đô la chi tiêu chỉ từ Canada, Liên minh Châu Âu và Vương quốc Anh - đủ tiền để hỗ trợ 10,000 việc làm của người Mỹ.

“Các hãng hàng không Hoa Kỳ đã — và tiếp tục — ủng hộ mạnh mẽ cho phương pháp tiếp cận dựa trên dữ liệu, dựa trên rủi ro để tiếp tục hành trình quốc tế một cách an toàn như đã nêu trong kế hoạch chi tiết”, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Hãng hàng không cho Hoa Kỳ Nicholas E. Calio cho biết. “Chúng tôi đã dựa vào khoa học trong suốt cuộc khủng hoảng này, và nghiên cứu đã liên tục xác định nguy cơ lây truyền trên máy bay là rất thấp. Trên thực tế, Tổ chức Sáng kiến Y tế Công cộng Hàng không Harvard đã kết luận rằng việc đi máy bay là an toàn nếu không muốn nói là an toàn hơn các hoạt động thường ngày như ăn trong nhà hàng hoặc đi đến cửa hàng tạp hóa. Khoa học rất rõ ràng - đã đến lúc, nếu không phải là thời gian trước đây, để Chính phủ Hoa Kỳ hành động và mở lại việc đi lại giữa Hoa Kỳ và các nước có rủi ro thấp. "

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

In fact, the Harvard Aviation Public Health Initiative concluded that being on an airplane is as safe if not safer than routine activities such as eating in a restaurant or going to the grocery store.
“The travel industry agrees that being guided by the science is absolutely the correct approach, and the science has been telling us for some time that it's possible to begin to safely reopen international travel,” said U.
airlines have been—and continue to be—strong advocates for a risk-based, data-driven approach to safely resuming international travel as laid out in the blueprint,” said Airlines for America President and CEO Nicholas E.