Cổ phiếu của Kingfisher Airlines giảm xuống dưới mệnh giá

NEW DELHI, Ấn Độ - Kingfisher Airlines Ltd giảm gần 4% giao dịch xuống mức thấp nhất vào thứ Hai sau khi hãng hàng không này phải đối mặt với một thất bại mới vào thứ Bảy khi các phi công của họ - những người chưa nhận được salar

NEW DELHI, Ấn Độ - Kingfisher Airlines Ltd giảm gần 4% giao dịch xuống mức thấp nhất vào thứ Hai sau khi hãng hàng không này phải đối mặt với một thất bại mới vào thứ Bảy khi các phi công của họ - những người đã không nhận lương trong năm tháng - lên kế hoạch kéo ban quản lý vào công việc tòa án.

Cổ phiếu hiện đang giao dịch dưới mệnh giá 10 Rs khi những lo lắng mới xuất hiện đối với hãng hàng không sau khi các phi công 80 lẻ từ chối bay vào thứ Bảy vì hãng hàng không không trả lương trong năm tháng qua, và điều này dẫn đến việc hủy bỏ hơn 40 trong số 110 chuyến bay hàng ngày mà hãng khai thác.

“Hãng hàng không nợ nần chồng chất đã trả lương tháng Hai cho khoảng 75% nhân viên, trong khi những người còn lại vẫn chưa nhận được hội phí,” PTI báo cáo.

Kingfisher đóng cửa thấp hơn 3.78% ở mức 9.94 Rs. Nó đã đạt mức thấp nhất trong ngày là 9.85 Rs và mức cao nhất là 10.40 Rs.

“Sau lời hứa thanh toán vào thứ Hai, các phi công đã tiếp tục làm việc và hãng hàng không hiện đã trở lại hoạt động theo lịch trình đã cắt bớt với 10-12 máy bay mà hãng hiện đang bay. Nhưng, đợt rắc rối tiếp theo có thể không còn xa nữa, ”TNN đưa tin.

Theo hầu hết các nhà phân tích, đó là một tình huống tạm ổn đối với hãng vận tải và đây sẽ là một chặng đường hỗn loạn đối với công ty nếu không có bất kỳ cải cách nào.

“(The) King of Good times hiện đã có rất nhiều tin xấu. Chúng tôi tin tưởng mạnh mẽ rằng lĩnh vực hàng không ở Ấn Độ rất khó hoạt động và nếu không có những cải cách lớn thì đây sẽ là một chặng đường khó khăn. Tuy nhiên, chỉ riêng FDI vào ngành hàng không sẽ không giúp ích gì cho tình hình ”, AK Prabhakar, Phó Chủ tịch Cấp cao - Bộ phận Nghiên cứu Cổ phần tại Anand Rathi, cho biết.

“Chúng tôi duy trì xếp hạng“ bán / tránh ”đối với cổ phiếu vì công ty sẽ rất khó thoát ra khỏi tình trạng lộn xộn này,” Prabhakar nói thêm.

“Tuy nhiên, Bộ Hàng không đã tuyên bố rõ ràng rằng họ sẽ không kéo theo Kingfisher, công ty có khoản nợ trên 7,000 Rs crore với các ngân hàng - hầu hết là các ngân hàng khu vực công - và tổng khoản nợ kiêm lỗ của nó là hơn 10,000 Rs, ”Báo cáo cho biết thêm.

“Về mặt kỹ thuật, các biểu đồ hàng ngày cũng như hàng tuần có vẻ yếu đối với KFA và với việc cổ phiếu phá vỡ các mức hỗ trợ trước đó là 10-10.50 Rs, điều đó cho thấy sự yếu kém sẽ còn tồn tại trong tương lai,” Kunal Bothra, Nhà phân tích kỹ thuật cấp cao - Cố vấn quản lý tại LKP Securities Ltd, cho biết.

“DMA 200 đang ở mức 20 Rs, điều này cho thấy dấu hiệu rằng cổ phiếu vẫn có thể phải đối mặt với áp lực bán,” Bothra nói thêm.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Cổ phiếu hiện đang giao dịch dưới mệnh giá 10 Rs khi những lo lắng mới xuất hiện đối với hãng hàng không sau khi các phi công 80 lẻ từ chối bay vào thứ Bảy vì hãng hàng không không trả lương trong năm tháng qua, và điều này dẫn đến việc hủy bỏ hơn 40 trong số 110 chuyến bay hàng ngày mà hãng khai thác.
  • Theo hầu hết các nhà phân tích, đó là một tình huống tạm ổn đối với hãng vận tải và đây sẽ là một chặng đường hỗn loạn đối với công ty nếu không có bất kỳ cải cách nào.
  • We strongly believe the airline sector in India is very difficult to operate in and without major reforms it will be a rough ride.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...