Kazakhstan's Air Astana nối lại một số hoạt động bay nội địa

Kazakhstan's Air Astana nối lại một số hoạt động bay nội địa
Air Astana
Được viết bởi Harry Johnson

Điểm chung với các nhà mạng trên thế giới, Air Astana phải đối mặt với những thách thức khi nó từ từ khởi động lại hoạt động trong bối cảnh cuộc khủng hoảng y tế toàn cầu đang tiếp diễn. Hãng vận tải cờ Kazakhstan đang đánh dấu kỷ niệm 18 năm thành lập với việc nối lại một số dịch vụ nội địa và dự kiến ​​sẽ vận hành khoảng 30% mạng lưới trước khủng hoảng vào cuối tháng Năm.

Hãng hàng không này đã bước vào cuộc khủng hoảng vào tháng 2019 sau khi có kết quả hoạt động mạnh mẽ hơn vào năm 30, với lợi nhuận ròng chỉ hơn 900 triệu USD trên doanh thu xấp xỉ 17 triệu USD. Số lượng hành khách tăng 5% lên hơn 2019 triệu trong năm, trong đó có sự đóng góp đáng kể của hãng hàng không giá rẻ FlyArystan mới ra mắt gần đây từ tháng XNUMX năm XNUMX.

Air Astana tiếp tục hiện đại hóa đội bay của mình trong 12 tháng qua, với chiếc đầu tiên trong số 321 máy bay Airbus A2019LR đi vào hoạt động vào tháng 757 năm 200. LR sẽ thay thế những chiếc Boeing 767-300 và Boeing 190-2 trên các tuyến quốc tế đến châu Á và châu Âu, với tình hình hiện tại thúc đẩy quá trình đó. Hãng cũng đã nhận thêm các máy bay Embraer E190-EXNUMX trong năm, sẽ thay thế các máy bay Embraer XNUMX thế hệ trước trên các tuyến khu vực khắp Trung Á và Caucasus và trên các tuyến nội địa nhỏ hơn.

Air Astana đã tăng cường hợp tác với S7 Siberian Airlines, hãng hàng không hàng đầu của Nga, với thỏa thuận liên danh từ tháng 2019 năm 2019 và chuyển các hoạt động liên quan của Moscow tới Sân bay Domodedovo vào tháng XNUMX năm XNUMX.

Peter Foster, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Air Astana cho biết: “Trong 18 năm qua, Air Astana đã khẳng định mình là một hãng hàng không mạnh mẽ và thành công, với thành tích an toàn và hoạt động tốt, dịch vụ hành khách từng đoạt giải thưởng và hiệu quả tài chính vững chắc. nhóm. “Thách thức hiện tại là vô cùng lớn và chúng tôi không kỳ vọng một số thị trường của chúng tôi sẽ cải thiện trong nhiều năm, tuy nhiên, thành tích hoạt động hiệu quả và kết quả tài chính mạnh mẽ của chúng tôi sẽ giúp chúng tôi củng cố vị thế của mình ở cả Kazakhstan và khu vực khi sự phục hồi đến , Như nó sẽ."

#xâydựngdulịch

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • “Thách thức hiện tại là rất lớn và chúng tôi không mong đợi một số thị trường của mình sẽ cải thiện trong nhiều năm tới, tuy nhiên thành tích về hiệu quả hoạt động mạnh mẽ và kết quả tài chính sẽ giúp chúng tôi củng cố vị thế của mình ở cả Kazakhstan và khu vực khi quá trình phục hồi diễn ra. , Như nó sẽ.
  • Hãng hàng không này bước vào cuộc khủng hoảng vào tháng 2019 sau kết quả hoạt động mạnh mẽ hơn vào năm 30, với lợi nhuận ròng chỉ hơn 900 triệu USD trên doanh thu xấp xỉ XNUMX triệu USD.
  • Hãng hàng không quốc gia Kazakhstan đang đánh dấu kỷ niệm 18 năm thành lập bằng việc nối lại một số dịch vụ nội địa và dự kiến ​​sẽ khai thác khoảng 30% mạng lưới trước khủng hoảng vào cuối tháng XNUMX.

<

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Chia sẻ với...