Thị trường hành khách quốc tế
Các hãng hàng không Châu Á - Thái Bình Dương ' Lưu lượng truy cập quốc tế tháng 94.6 giảm 2019% so với tháng 94.5 năm 2021, không thay đổi so với mức giảm 2019% vào tháng 86.7 năm 48.3 so với tháng 33.1 năm XNUMX. Khu vực này có lượng truy cập giảm mạnh nhất trong tháng thứ XNUMX liên tiếp. Công suất giảm XNUMX% và hệ số phụ tải giảm XNUMX điểm phần trăm xuống XNUMX%, thấp nhất trong các khu vực.
Nhà mạng Châu Âu cho thấy lưu lượng truy cập quốc tế tháng 77.4 của họ giảm 2019% so với tháng 85.5 năm 2019, tăng từ mức giảm 67.3% trong tháng 27.1 so với cùng tháng năm 60.7. Công suất giảm XNUMX% và hệ số tải giảm XNUMX điểm phần trăm xuống XNUMX%.
Các hãng hàng không Trung Đông công bố nhu cầu giảm 79.4% trong tháng 2019 so với tháng 81.3 năm 2019, cải thiện từ mức giảm 65.3% trong tháng 31.1 so với cùng tháng năm 45.3. Công suất giảm XNUMX% và hệ số tải giảm XNUMX điểm phần trăm xuống XNUMX%.
Các tàu sân bay Bắc Mỹ ' Nhu cầu tháng 69.6 giảm 2019% so với năm 74.2, cải thiện từ mức giảm 57.3% trong tháng 25.3 so với hai năm trước. Công suất giảm 62.6% và hệ số tải giảm XNUMX điểm phần trăm xuống XNUMX%.
Các hãng hàng không Mỹ Latinh thấy lưu lượng truy cập tháng 69.4 giảm 2019% so với cùng tháng năm 75.3, cải thiện so với mức giảm 2019% trong tháng 64.6 so với tháng 11.3 năm 72.7. Công suất tháng XNUMX giảm XNUMX% và hệ số tải giảm XNUMX điểm phần trăm xuống XNUMX%, là mức tải cao nhất yếu tố giữa các khu vực trong tháng thứ chín liên tiếp.
Hãng hàng không châu Phi ' lưu lượng truy cập giảm 68.2% trong tháng 71.5 so với cùng tháng hai năm trước, cải thiện từ mức giảm 2019% trong tháng 60.0 so với tháng 2019 năm 14.5. Công suất tháng 56.5 giảm XNUMX% so với tháng XNUMX năm XNUMX và hệ số tải giảm XNUMX điểm phần trăm xuống XNUMX%.
