JetBlue ra mắt xuyên Đại Tây Dương thiết lập để phá vỡ thị trường

• JetBlue đã đặt mục tiêu kiếm tiền mặt vào cặp thành phố sầm uất nhất thế giới
• Thị trường xuyên Đại Tây Dương đang cần cạnh tranh chi phí thấp
• Hầu hết các hãng cung cấp giá vé phổ thông cơ bản, nhưng JetBlue cung cấp giá vé tiêu chuẩn

Sự ra mắt rất được mong đợi của các tuyến đường xuyên Đại Tây Dương đầu tiên của JetBlue đã thu hút rất nhiều sự quan tâm và có nhiều khả năng thành công.

Với hạng thương gia MINT mới và giá vé rẻ được cung cấp, hãng sẽ có vị trí tốt để tận dụng nhu cầu ngày càng tăng từ khách du lịch tiết kiệm sau COVID-19.

JetBlue đã đặt mục tiêu kiếm tiền tại cặp thành phố bận rộn nhất trên thế giới: New York đến London. Sự cạnh tranh gay gắt trước đại dịch trên đường bay này, tuy nhiên, giá vé thấp của JetBlue sẽ mang lại lợi thế cho hãng - đặc biệt lưu ý việc Norwegian Air rút khỏi các chuyến bay đường dài và các hãng hàng không khác trong không gian đang giảm công suất. Những sự kiện này sẽ có lợi cho JetBlue để tạo dựng chỗ đứng trên thị trường.

Ngày càng nhiều người tiêu dùng trở nên thiếu tiền mặt và thị trường xuyên Đại Tây Dương đang cần sự cạnh tranh về chi phí thấp. Khảo sát phục hồi COVID-19 mới nhất cho thấy 87% người được hỏi trên toàn cầu lo ngại về tình hình tài chính cá nhân của họ.

Hầu hết các hãng cung cấp giá vé phổ thông cơ bản, nhưng JetBlue cung cấp giá vé tiêu chuẩn. Sự đồng nhất trong việc cung cấp của hãng hàng không, kết hợp với dịch vụ thân thiện và giá vé cạnh tranh, sẽ giúp hãng kích cầu và giành được những khách hàng có thể đã phải hoãn chuyến bay do lo lắng về tài chính.

Một cuộc thăm dò trong ngành gần đây cho thấy 44% số người được hỏi cho biết ngân sách du lịch của công ty họ sẽ bị cắt giảm đáng kể trong 12 tháng tới do hậu quả của đại dịch COVID-19.

Du khách công ty có thể coi JetBlue là một giải pháp thay thế khả thi, chi phí thấp hơn trong tương lai. Mức giá thấp hơn sẽ khiến hãng hàng không thu hút khách du lịch công ty làm việc cho các công ty có ngân sách cạn kiệt. Hạng thương gia MINT mới và mức độ dịch vụ nâng cao sẽ cho phép hãng hàng không cạnh tranh trên một sân chơi bình đẳng với các hãng hàng không hiện có. Sự kết hợp chiến thắng này sẽ chứng kiến ​​JetBlue trở thành một hãng vận tải đột phá có thể làm rung chuyển đáng kể thị trường du lịch xuyên Đại Tây Dương của công ty.

Tuy nhiên, JetBlue đang đấu tranh để đảm bảo các vị trí sinh lợi tại Luân Đôn. Việc Vương quốc Anh mở rộng khe cắm wavier 'sử dụng được hoặc mất nó' đã đặt ra một trở ngại trong kế hoạch của nhà mạng. Mặc dù đã đảm bảo một số chỗ tại Gatwick và Stansted, việc chia tách các dịch vụ sẽ làm tăng thêm chi phí hoạt động và sự phức tạp mà hãng hàng không muốn tránh. Nếu JetBlue có thể đảm bảo các vị trí mong muốn tại Heathrow, nó sẽ là một người thay đổi cuộc chơi cho vị thế cạnh tranh của hãng hàng không. ”