Có phải hãng hàng không ngân sách chung Air Arabia-Etihad đã thất bại ngay từ đầu?

Có phải hãng hàng không ngân sách chung Air Arabia-Etihad đã thất bại ngay từ đầu?
Có phải hãng hàng không ngân sách chung Air Arabia-Etihad đã thất bại ngay từ đầu?
Được viết bởi Trưởng ban biên tập

Etihad Airways và Air Arabia tuyên bố sẽ không trì hoãn việc ra mắt hãng hàng không giá rẻ liên doanh vào quý 2 năm 2020, theo các chuyên gia trong ngành, động thái như vậy có thể khiến sự thành công của liên doanh gặp rủi ro.

Không trì hoãn việc ra mắt có thể khiến hãng hàng không giá rẻ này gặp thất bại ngay từ đầu. Trong ngắn hạn, hãng hàng không này có thể tỏ ra là một thách thức kinh tế do nhu cầu thấp hiện nay khiến nhiều hãng hàng không phải dừng đội bay và tìm kiếm sự trợ giúp của chính phủ.

Tương lai là vô cùng không chắc chắn vì độ dài của tất cả các hạn chế đi lại vẫn chưa rõ ràng. Covid-19 đã khiến hoạt động du lịch quốc tế bị đình trệ và quyết định không trì hoãn việc ra mắt là một vấn đề đáng nghi ngờ vì có thể còn rất lâu nữa ngành hàng không mới lấy lại được trạng thái bình thường nào đó.

Các hãng hàng không khác đã trì hoãn việc ra mắt do hạn chế đi lại và sự không chắc chắn. Qatar Airways thông báo triển khai các đường bay mới cho đến tháng 7 và sau đó cho biết việc này sẽ bị đẩy lùi thêm. Điều này là hợp lý khi xét đến tình hình hiện tại của ngành hàng không, cho thấy Air Arabia và Etihad nên làm theo.  

Hãng hàng không giá rẻ sẽ chứng tỏ được sự thành công về lâu dài nếu việc phóng máy bay được quản lý chính xác ngay bây giờ. Một khái niệm đơn giản cho phép du khách đi lại với giá cả phải chăng và có tiềm năng thống trị thị phần hàng không như đã thấy ở châu Âu. Theo kết quả khảo sát người tiêu dùng mới nhất, 54% số người được hỏi ở UAE cho biết khả năng chi trả là động lực chính khi đi nghỉ.

UAE dự kiến ​​sẽ đạt tỷ lệ lây nhiễm cao nhất trong 4 tuần nữa và nếu điều này thành hiện thực, các hạn chế đi lại có thể được dỡ bỏ sớm hơn dự kiến. Tuy nhiên, nhu cầu đi lại sẽ cần thời gian để phục hồi do du khách sẽ nghi ngờ và một số quốc gia hiện đang khuyến cáo không nên đi du lịch trong thời gian còn lại của năm.

Air Arabia và Etihad phải phản ứng với những cập nhật tin tức ngày càng phát triển và phản ứng phù hợp để đảm bảo sự thành công của hãng hàng không giá rẻ. Nếu ngành hàng không UAE vẫn bế tắc khi gần đến ngày phóng, việc trì hoãn phóng sẽ có lợi.

<

Giới thiệu về tác giả

Trưởng ban biên tập

Tổng biên tập Nhiệm vụ chính là Oleg Siziakov

Chia sẻ với...