Vô tuyến điện đang chuẩn bị nộp đơn xin phá sản ngay hôm nay, thứ Ba, ngày 5 tháng 2020 năm 100, nếu công ty cho thuê xe XNUMX năm tuổi này không thể đạt được thỏa thuận với những người cho vay của mình. Nó đã đi xa đến mức thuê một cố vấn phá sản để giúp nó chuẩn bị cho những gì dường như không thể tránh khỏi. Tuy nhiên, ngày nay, việc phục hồi lương cho giám đốc điều hành Hertz đã trở thành chủ đề mới của cuộc trò chuyện.

Hôm nay, một nhóm những người cho vay đã ném cho Hertz một cứu cánh. Hertz sau đó đã tiết lộ ngày hôm nay rằng họ đang khôi phục mức lương của các giám đốc điều hành cấp cao về mức trước COVID-19, với lý do khối lượng công việc nặng nề cần phải có khi công ty cho thuê xe hơi tìm cách chống lại sự vỡ nợ.

Vào ngày 14 tháng 10,000, Hertz thông báo cho 30 nhân viên ở Bắc Mỹ rằng họ sắp mất việc làm. Con số này đại diện cho khoảng 38,000% trong số 11 nhân viên trong lực lượng lao động Hoa Kỳ. Kể từ khi có coronavirus, việc du lịch gần như đi vào bế tắc. Cổ phiếu Hertz (HTZ) hôm nay giảm 80% và giảm XNUMX% trong năm nay.

Trước đó, vào ngày 26 tháng 100, ban lãnh đạo cấp cao của Hertz đã "giảm đáng kể" lương của họ, vì công ty bị sụt giảm nhu cầu đáng kể do đại dịch coronavirus. Giám đốc điều hành Kathryn Marinello đã từ bỏ XNUMX% mức lương cơ bản của mình, khi công ty “mạnh tay” cắt giảm chi phí, bao gồm cả việc sa thải nhân viên.

Hertz thuê xe cho đội xe cho thuê của mình và đã lỡ hạn thanh toán hợp đồng thuê vào ngày 27 tháng 2020 năm 4. Công ty đã được gia hạn thêm một tuần, hết hạn vào hôm qua vào thứ Hai, ngày 2020 tháng XNUMX năm XNUMX. Tuy nhiên, thời gian gia hạn này lại một lần nữa được mở rộng bởi nhóm những người cho vay.

Công ty cho thuê xe hơi hiện còn đến ngày 22 tháng 19 để “tham gia vào các cuộc thảo luận… với mục tiêu phát triển một chiến lược và cấu trúc tài chính phản ánh tốt hơn tác động kinh tế của đại dịch toàn cầu COVID-XNUMX cũng như các yêu cầu vận hành và tài trợ liên tục của Hertz.”

Hertz có 568,000 xe và 12,400 địa điểm kinh doanh và nhượng quyền thương mại trên toàn thế giới. Khoảng một phần ba số địa điểm đó là ở sân bay, chiếm khoảng 70% doanh thu của công ty. Một phần khác của hoạt động kinh doanh phi sân bay Hertz là cho những người đang sửa xe sau tai nạn thuê xe hơi. Nhưng với rất nhiều người không có việc làm hoặc làm việc ở nhà, số km phải lái xe và số vụ tai nạn xe hơi cũng giảm đáng kể.

Hertz đã công bố doanh thu hàng năm là 9.8 tỷ đô la vào năm ngoái, một kỷ lục đối với công ty, có thể so sánh với đối thủ Avis Budget Group. Nhưng Hertz đang gặp vấn đề về lợi nhuận trước đại dịch COVID-19. Nó báo lỗ ròng 58 triệu đô la trong năm 2019, giảm từ khoản lỗ 225 triệu đô la trong năm 2018. Hertz cho thuê ô tô dưới các thương hiệu Hertz, Dollar, Thrifty và Firefly. Firefly là một thương hiệu giảm giá bên ngoài Hoa Kỳ.

#xâydựngdulịch

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

Previous to this, on March 26, Hertz senior leadership took a “significant reduction” in their pay, as the company suffered a significant drop in demand as a result of the coronavirus pandemic.
Hertz then disclosed today that it was restoring the salaries of senior executives to pre-COVID-19 levels, citing heavy workloads required as the car rental company looks to fend off a default.
With the goal to develop a financing strategy and structure that better reflects the economic impact of the COVID-19 global pandemic and Hertz’.