Heathrow: Đóng cửa các chuyến bay xuyên Đại Tây Dương với chi phí 23 triệu bảng Anh một ngày

• Các quốc gia châu Âu đã hỗ trợ lĩnh vực hàng không của họ trong suốt đại dịch đang chứng kiến ​​mức tăng trưởng nhanh nhất khi họ xuất hiện từ đại dịch.
• Lưu lượng hành khách từ Heathrow đến Mỹ giảm khoảng 80%, trong khi ở EU, quốc gia đã đơn phương mở cửa trở lại với Mỹ đã chứng kiến ​​lưu lượng phục hồi chỉ giảm khoảng 40%.
• Việc đưa Anh trở lại giao thương với phần còn lại của thế giới là rất quan trọng đối với các kế hoạch của Chính phủ về một nước Anh toàn cầu hậu Brexit.

---

Heathrow số lượng hành khách vẫn giảm gần 90% so với số lượng hành khách trước đại dịch 2019 và thấp hơn nhiều so với các đối thủ EU. 

Các quốc gia châu Âu đã hỗ trợ lĩnh vực hàng không của họ trong suốt đại dịch đang chứng kiến ​​mức tăng trưởng nhanh nhất khi họ xuất hiện từ đại dịch. Cả Schiphol và Frankfurt đều đã vượt qua khối lượng hàng hóa năm 2019, tăng lần lượt 14% và 9% so với năm 2019, trong khi trọng tải hàng hóa tại Heathrow, cảng lớn nhất của Vương quốc Anh vẫn giảm 16%. Hầu như tất cả hàng hóa bằng đường hàng không được vận chuyển trên máy bay chở khách và các hạn chế đi lại của Vương quốc Anh đang hạn chế thương mại so với các đối thủ EU của chúng tôi. 

Việc đóng cửa các liên kết xuyên Đại Tây Dương của Anh đang khiến nền kinh tế Anh tiêu tốn ít nhất 23 triệu bảng mỗi ngày. Lưu lượng hành khách từ Heathrow đến Mỹ giảm khoảng 80%, trong khi ở EU, quốc gia đã đơn phương mở cửa trở lại với Mỹ đã chứng kiến ​​lưu lượng phục hồi chỉ giảm khoảng 40%. Lợi thế cạnh tranh lâu nay của Anh về thương mại xuyên Đại Tây Dương sẽ gặp rủi ro nếu biên giới vẫn bị đóng cửa. 

Việc đưa Anh trở lại giao thương với phần còn lại của thế giới là rất quan trọng đối với các kế hoạch của Chính phủ về một nước Anh toàn cầu.Brexit. Heathrow chỉ riêng mình cũng có khả năng tạo điều kiện thuận lợi cho thương mại trị giá 204 tỷ bảng Anh mang lại lợi ích cho các doanh nghiệp Anh ở mọi ngóc ngách của đất nước, tạo cơ hội cho toàn bộ lĩnh vực hàng không và củng cố mạng lưới thương mại của Vương quốc Anh - nhưng chỉ khi các Bộ trưởng chuyển sang mở cửa thương mại trở lại càng sớm càng tốt.

Thông báo rằng cư dân Vương quốc Anh đã được tiêm phòng hai lần sẽ không còn phải kiểm dịch khi trở về từ các quốc gia trong danh sách hổ phách từ 19^th Tháng 100 là một bước tiến dài. Tuy nhiên, để khởi động sự phục hồi kinh tế của Anh, Chính phủ phải mở lại việc đi lại cho những người được tiêm chủng đầy đủ từ nhiều quốc gia hơn, đặc biệt là các đối tác thương mại quan trọng của chúng tôi như Mỹ. British Airways, Virgin Atlantic và Heathrow đang làm việc cùng nhau để chứng minh rằng tình trạng tiêm chủng 31% có thể được thực hiện khi nhận phòng, và không có lý do gì Chính phủ không phê duyệt điều này cho hành khách từ Mỹ và EU từ XNUMX^st của tháng Bảy.

Giám đốc điều hành Heathrow, John Holland-Kaye cho biết:

“Mặc dù có một tin tuyệt vời rằng một số hành khách đã được tiêm vắc xin kép sẽ không cần phải cách ly khỏi các quốc gia có màu hổ phách nữa, nhưng các Bộ trưởng cần mở rộng chính sách này cho các công dân Hoa Kỳ và EU nếu họ muốn khởi động kinh tế của đất nước. Những thay đổi này sẽ rất quan trọng đối với các nhà xuất khẩu đang thua các đối thủ EU và các gia đình bị chia cắt với những người thân yêu. Chúng tôi có tất cả các công cụ để khởi động lại chuyến du lịch quốc tế một cách an toàn, và giờ là lúc Global Britain cất cánh! ”