Hamburg cùng với Luân Đôn trở thành địa điểm duy nhất trên thế giới có hai sân bay nơi có thể nhìn thấy Airbus A380 thường xuyên. Với việc một trong hai chuyến bay hàng ngày của Emirates giữa Sân bay Helmut Schmidt ở Hamburg và Dubai trở thành dịch vụ của A380, chiếc máy bay chở khách lớn nhất thế giới hiện đang thường xuyên “trở về nhà”.
Một phần lớn đội bay A380 toàn cầu, bao gồm toàn bộ 105 chiếc đã được giao cho Emirates cho đến nay, đã được giao cho khách hàng từ địa điểm của Airbus ở Finkenwerder, Hamburg. Quyết định của công ty vào năm 2000 biến thành phố này thành nơi sản xuất máy bay A380 được coi là một cột mốc quan trọng, thúc đẩy và đánh dấu sự thăng tiến của Hamburg lên hàng ngũ những địa điểm hàng không hàng đầu thế giới.
Với cấu hình tối đa có thể là 853 chỗ ngồi, Airbus A380 là máy bay thương mại lớn nhất trong lịch sử chuyến bay. Đối với dịch vụ A380 hàng ngày giữa Hamburg và Dubai, Ermirates đang sử dụng cấu hình ba hạng với 516 ghế, bao gồm 14 dãy phòng Hạng Nhất và 76 ghế phẳng Hạng Thương gia. Cabin đã được lắp đặt hoàn chỉnh tại nhà máy Airbus ở Finkenwerder, Hamburg và trước khi bàn giao, máy bay đã trải qua cuộc thử nghiệm chức năng kéo dài vài giờ trên bầu trời miền bắc nước Đức.
Hamburg, địa điểm A380: Tổng quan tại www.hamburg-aainst.com
Các phần lớn của thân máy bay được sản xuất tại cơ sở của Airbus ở Finkenwerder, đồng thời việc sơn và lắp cabin cho tất cả các máy bay Airbus A380 đều được thực hiện tại đây. Bộ ổn định dọc cho A380 được sản xuất tại nhà máy Airbus ở Stade gần đó. Nhiều nhà cung cấp từ Khu vực đô thị Hamburg cũng tham gia vào việc xây dựng siêu máy bay này, bao gồm Diehl Aviation, cung cấp các thiết bị như cabin tắm nổi tiếng quốc tế cho Emirates A380 Hạng Nhất, VINCORION, cung cấp thang máy cho xe đẩy cabin và Innovint. , cung cấp nôi trẻ em, giá đựng tạp chí và các vật dụng khác.
Hamburg trở thành quốc gia thứ 61 trên thế giớist Điểm đến A380
Hamburg là số 61st thành phố trên toàn thế giới để được phục vụ với dịch vụ A380 theo lịch trình. Các điểm đến quan trọng nhất của A380 bao gồm Dubai, London và Los Angeles. Để phục vụ chiếc Airbus khổng lồ hàng ngày, Sân bay Helmut Schmidt ở Hamburg đã đầu tư dài hạn vào cơ sở hạ tầng xử lý mặt đất, bao gồm 750,000 euro cho cầu phản lực thứ ba để cung cấp kết nối trực tiếp tới tầng trên của A380.
“Hamburg là thành phố lớn thứ ba trên toàn thế giới trong lĩnh vực hàng không dân dụng. Hơn 300 công ty với tổng số hơn 40,000 nhân viên đang hoạt động trong ngành này ở Hamburg. Trung tâm Hàng không Vũ trụ Đức DLR và Trung tâm Nghiên cứu Hàng không Ứng dụng ZAL mang lại cho thành phố này vai trò dẫn đầu ở Châu Âu trong việc phát triển công nghệ hàng không vũ trụ đổi mới. Là một trung tâm thương mại quốc tế và là 'Cửa ngõ vào thế giới', chúng tôi rất coi trọng vận tải hàng không hiệu quả, hiệu quả và đáng tin cậy,” Thị trưởng thứ nhất của Hamburg, Tiến sĩ Peter Tschentscher cho biết. “Nhà máy Airbus ở Finkenwerder tham gia vào quá trình lắp ráp cuối cùng của chiếc A380. Và bây giờ chiếc máy bay Airbus lớn nhất này đang cất cánh và hạ cánh tại Sân bay Hamburg Helmut Schmidt mỗi ngày.”
“Đối với Hamburg, chương trình A380 đại diện cho sự khởi đầu của một thời đại mới. Tiến sĩ Franz Josef Kirschfink cho biết, việc lựa chọn khu vực của chúng tôi đã tạo tiền đề cho nhiều cột mốc quan trọng tiếp theo trong quá trình phát triển trung tâm hàng không này, chẳng hạn như trở thành địa điểm sản xuất lớn nhất cho dòng Airbus A320 và xây dựng Trung tâm Nghiên cứu Hàng không Ứng dụng ZAL”. , Giám đốc điều hành của Cụm Hàng không Hamburg. “Chúng tôi rất vui mừng khi chiếc A380 hiện đang “về nhà” hàng ngày, bay đến Sân bay Hamburg, một bên liên quan quan trọng khác ở đây.”
Hơn 15,000 việc làm hàng không mới ở Hamburg kể từ khi triển khai chương trình A380
Số lượng việc làm trong ngành hàng không trong khu vực đô thị đã tăng từ 26,000 lên hơn 40,000 kể từ khi chương trình A380 được triển khai vào năm 2000. Ngày nay, Hamburg là một trong ba địa điểm lớn nhất trong ngành hàng không dân dụng toàn cầu. Trong khi chiếc A380 với tư cách là chiếc máy bay chủ lực tiếp tục là “đứa con cưng” của địa điểm Airbus, ý nghĩa kinh tế lớn nhất hiện nay nằm ở dòng máy bay A320. Quá trình lắp ráp cuối cùng diễn ra tại đây, bên bờ sông Elbe, chiếm 50% số lượng giao hàng trên toàn thế giới của loại máy bay chở khách tầm ngắn và trung bình phổ biến trên toàn cầu này. Sự bổ sung mới nhất cho dòng máy bay này là A321LR, hướng tới các tuyến đường dài tần suất thấp. Trọng tâm của khu vực là sản xuất máy bay, phát triển cabin máy bay và kinh doanh bảo trì, đại tu và sửa đổi.
