Nếu zombie là những sinh vật tiếp tục tồn tại ngoài tuổi thọ của chúng, thì Bói cá của Ấn Độ chắc chắn đang chạy đua cho danh hiệu đó. Hãng hàng không này mắc khoản nợ tổng cộng 1.6 tỷ USD và đã không trả lương cho nhân viên trong nhiều tháng - và cuối cùng họ quyết định rằng đây là một thỏa thuận tồi tệ đối với họ.
Việc từ chối bay không có lương đã dẫn đến tình trạng ngừng hoạt động tạm thời hiện đã được kéo dài thêm một tuần nữa, cho đến ít nhất là ngày 12 tháng 10. Đội bay hoạt động, giả định rằng đã đạt được một số giải pháp, đã giảm xuống còn XNUMX máy bay và thậm chí cả những chiếc đó sẽ yêu cầu kiểm tra bổ sung trước khi tiếp tục dịch vụ.
Bất chấp những thách thức quá lớn cho đến nay vẫn chưa được giải quyết, Tổng Giám đốc Hàng không Dân dụng (DGCA) hiện mới gây ồn ào về việc rút giấy phép hoạt động của hãng hàng không.
Quy trình quản lý ở Ấn Độ được cho là một trong những vấn đề rõ ràng trong quá trình phát triển hàng không của nước này khi áp đặt các quy định phức tạp đối với các nhà khai thác tiềm năng. Với tình hình ảm đạm hiện đang nhấn chìm Kingfisher, có vẻ như quá trình hủy bỏ chứng nhận cũng phức tạp không kém.
Việc kéo dài sự tồn tại của một hãng vận tải có khoản nợ khổng lồ, nhân viên không được trả lương và lịch trình a) hiện tại không tồn tại và b) có thể không thể đoán trước được trong tương lai, không mang lại lợi ích gì cho người tiêu dùng và chỉ đơn giản là tăng thêm sự không chắc chắn đang diễn ra đối với một ngành hàng không vốn đã gặp khó khăn.
Chắc chắn đã đến lúc phải xem xét lại toàn bộ thị trường hàng không và môi trường hoạt động của Ấn Độ, đồng nghĩa với việc phải rà soát và đại tu các quy định. Các cơ quan quản lý hiện tại đã giúp các hãng vận tải Ấn Độ trở thành những nhà cung cấp dịch vụ không phải là người tham gia trên thị trường xuyên lục địa cũng như thúc đẩy một môi trường hoạt động trong nước hỗn loạn và về cơ bản là không có lợi nhuận.
Đã đến lúc cọc gỗ được sử dụng trên cả Kingfisher và DGCA hiện tại, điều này đã cho phép các trung tâm thực sự tiếp cận đường dài đến Ấn Độ được chuyển đến Dubai, Doha và Abu Dhabi. Việc tiêu diệt zombie sẽ tạo điều kiện cho sự phát triển mới và lành mạnh hơn trong lĩnh vực này.