Công ty luật Hoa Kỳ Slater Slater Schulman LLP đã đệ đơn kiện lên Tòa án Thượng thẩm hạt San Francisco thay mặt cho hơn 500 nữ hành khách Uber, những người cho rằng họ đã bị tấn công bởi các tài xế của nền tảng gọi xe phổ biến.
Theo đơn kiện, các hành khách nữ ở một số bang của Hoa Kỳ “đã bị tài xế Uber bắt cóc, tấn công tình dục, đánh đập, cưỡng hiếp, giam cầm giả, đeo bám, quấy rối hoặc tấn công bằng cách khác.”
“Slater Slater Schulman LLP có khoảng 550 khách hàng có đơn kiện Uber, với ít nhất 150 khách hàng khác đang được điều tra tích cực,” công ty luật tuyên bố.
Vụ kiện cáo buộc rằng kể từ Uber Năm 2014, nhận thức được rằng các tài xế của hãng “tấn công tình dục và cưỡng hiếp hành khách nữ”, không có nhiều thay đổi.
Theo luật sư của nữ hành khách, đó là do nền tảng chia sẻ đi xe “ưu tiên tăng trưởng hơn an toàn cho khách hàng”.
Vụ kiện đổ lỗi cho Uber vì đã né tránh "các tiêu chuẩn kiểm tra lý lịch truyền thống", vì đã không báo cáo bất kỳ hoạt động tội phạm nào cho các cơ quan thực thi pháp luật và không lắp đặt camera video an ninh trong xe ô tô.
“Đã qua thời gian Uber cần có những hành động cụ thể để bảo vệ khách hàng của mình,” công ty luật cho biết.
Vụ kiện được đệ trình khoảng hai tuần sau khi công bố Báo cáo An toàn lần thứ hai của Uber tại Hoa Kỳ.
Trong báo cáo, Uber nhấn mạnh rằng họ "vẫn kiên định" trong việc thực hiện các cam kết liên quan đến an toàn cho hành khách. Theo tài liệu, trong năm 2019 và 2020, công ty đã nhận được 3,824 báo cáo về “năm loại hành vi sai trái và tấn công tình dục nghiêm trọng nhất”.
“So với Báo cáo An toàn đầu tiên, bao gồm năm 2017 và 2018, tỷ lệ tấn công tình dục được báo cáo trên ứng dụng Uber đã giảm 38%,” Uber tuyên bố.
Hiện đại gia chia sẻ xe chưa đưa ra bình luận gì về vụ kiện.
Uber cũng đã gây chú ý trên khắp thế giới về cái gọi là 'Hồ sơ Uber' - các tài liệu công ty bị bóc mẽ được phát hiện bởi tờ Guardian của Anh. Họ tiết lộ các giao dịch được cho là bí mật với các chính phủ và cố gắng cản trở các cuộc điều tra của cảnh sát. Họ cũng tiết lộ rằng các giám đốc điều hành của Uber tự coi mình là "cướp biển" đang tiếp quản ngành vận tải, với sự giúp đỡ từ những người bạn nổi tiếng.
Đáp lại những tiết lộ này, Uber tuyên bố rằng họ đã chuyển “từ kỷ nguyên đối đầu sang kỷ nguyên hợp tác, thể hiện sự sẵn sàng hợp tác và tìm ra điểm chung với các đối thủ cũ”.
Gã khổng lồ chia sẻ xe cũng tuyên bố rằng họ đã đầu tư rất nhiều vào sự an toàn, yêu cầu công chúng đánh giá về những gì họ đã làm trong XNUMX năm qua và những gì họ sẽ làm trong tương lai.
