Korean Air chuyển đến Nhà ga số 2 của Sân bay Incheon

Nhà ga hành khách số 2 (T2) của Sân bay Incheon đã chính thức khai trương. Korean Air, hãng hàng không hàng đầu lớn nhất quốc gia, hiện đã chuyển hoạt động của mình từ T1 sang T2 và chào đón hành khách với dịch vụ sân bay tự động và sáng tạo. Hiện có tổng cộng bốn hãng hàng không hoạt động ngoài T2 - Korean Air, Delta Air Lines, Air France và KLM - tất cả đều là thành viên của SkyTeam.

Nhờ công nghệ tiên tiến của T2, thiết kế kiến ​​trúc thân thiện với môi trường và nhiều tiện ích hành khách thuận tiện khác, nhà ga mới tại Sân bay Quốc tế Incheon sẽ củng cố vị thế là một trung tâm chính ở Đông Bắc Á.

■ Nhà ga dành riêng cho SkyTeam để đảm bảo trải nghiệm du lịch nhanh chóng và liền mạch

Nhà ga mới cho phép hành khách của bốn hãng hàng không chuyển sang nhà ga T2 một dịch vụ sân bay được chuyển đổi và thuận tiện hơn. Thiết kế của nhà ga mới cố gắng mang đến cho khách hàng trải nghiệm sân bay thuận tiện và liền mạch, bao gồm làm thủ tục, phòng chờ, lên máy bay và giảm thời gian vận chuyển.

Hãng hàng không Korean Air đã tăng số lượng ki-ốt làm thủ tục và máy tự động bỏ túi tại nhà ga T2. Nhà ga mới cũng đã đưa vào sử dụng 24 thiết bị soi chiếu mới nhất và công nghệ trong nhà ga này đảm bảo thời gian làm thủ tục, nhập cảnh và vận chuyển của hành khách giảm tới 20 phút so với nhà ga T1.

Để rút ngắn thời gian chờ đợi hành lý ký gửi của hành khách, hệ thống vận chuyển hành lý tốc độ cao đã được triển khai tại nhà ga T2. Đồng thời, việc ra vào sân bay sẽ thuận tiện hơn trước với ga xe buýt và ga tàu sân bay nằm ngay bên cạnh nhà ga T2.

■ Dịch vụ đặc biệt dành cho hành khách hạng cao

Ngoài ra còn có các tiện nghi làm thủ tục mới dành riêng cho hành khách Hạng cao tại T2. Korean Air chào đón hành khách Hạng Nhất tại 'Phòng chờ làm thủ tục cao cấp' mới, nơi sẽ hoạt động như một dịch vụ trợ giúp đặc biệt một cửa, bao gồm làm thủ tục, kiểm tra hành lý, thông tin xuất nhập cảnh và thậm chí cả đồ uống chào đón. Các hành khách Hạng Uy tín và khách bay thường xuyên như Hội viên Câu lạc bộ Million Miler và Morning Calm Premium sẽ được chào đón tại 'Quầy làm thủ tục cao cấp'.

Sau khi làm thủ tục nhận phòng, khách hàng sẽ được tận hưởng trải nghiệm đặc biệt tại Phòng chờ mới khai trương. Phòng chờ sang trọng chỉ với 30 chỗ ngồi sẵn sàng chào đón hành khách Hạng Nhất, và các phòng chờ phía tây và phía đông với 400 chỗ và 200 chỗ, mỗi phòng sẽ cung cấp nơi trú ẩn cho hành khách Hạng Uy tín có thể thư giãn trước chuyến bay của họ. Ngoài ra, phòng chờ dành riêng cho những khách hàng cao cấp của Korean Air, bao gồm cả hội viên Million Miler Club và Morning Calm Premium, sẽ mở riêng để nâng cao hơn nữa dịch vụ dành cho khách hàng của Korean Air Premium.

■ Thông minh hơn và tiện lợi hơn… Thiết kế thân thiện với môi trường được chú ý

Thiết kế thân thiện với môi trường của T2 cũng sẽ là điểm thu hút hành khách ghé thăm. Thích ứng công nghệ hiệu quả cao như chiếu sáng tự nhiên, thông gió tự nhiên và năng lượng tái tạo, sẽ tiết kiệm khoảng 40% năng lượng so với T1. Ngoài ra còn có các khu vườn trong nhà với quy mô lớn nhằm mang đến không gian thư giãn cho người sử dụng sân bay.

Các tính năng khác bao gồm, hộp ngủ dành cho hành khách muốn ngủ vài giờ khi đang vận chuyển cũng như đài quan sát để xem đường băng và máy bay. Ngoài ra còn có 'Great Hall', là một phòng biểu diễn lớn, được thiết kế để tổ chức các loại hình biểu diễn văn hóa.

'Dịch vụ dựa trên vị trí' là một dịch vụ mới ra mắt, sẽ hoạt động với điện thoại thông minh của hành khách để cung cấp thông tin hữu ích cho hành khách dựa trên vị trí thực tế của họ. Ví dụ: khi hành khách đến gần cổng khởi hành, thông tin hữu ích sẽ tự động hiển thị trên điện thoại của họ, chẳng hạn như thẻ lên máy bay, vị trí phòng chờ, giờ bay, v.v.

■ Liên doanh xuyên Thái Bình Dương của Korean Air và Delta Air Lines tạo ra hiệu ứng tổng hợp với T2

Khi liên doanh của Korean Air và Delta Air Line có hiệu lực, số lượng hành khách muốn đến và quá cảnh qua Hàn Quốc có thể sẽ tăng lên, điều này sẽ giúp củng cố vị trí của Sân bay Incheon như một trung tâm hàng không trọng điểm ở châu Á. Với mạng đường bay Thái Bình Dương và Đông Nam Á của Korean Air, kết hợp với mạng đường bay Hoa Kỳ của Delta Air Line, lượng hành khách trung chuyển có thể sẽ tăng lên và các tính năng mới tại Nhà ga số 2 sẽ giảm thời gian vận chuyển và cung cấp dịch vụ thống nhất.