Làm xanh hành tinh

Các chủ đề “Làm xanh hành tinh” đã thu hút các phương tiện truyền thông với những điểm nổi bật thú vị bao gồm các tiêu chuẩn đo lường nhầm lẫn được áp dụng bởi / cho các điểm đến, các bài tường thuật sẵn có, quảng cáo

Các chủ đề “Làm xanh hành tinh” đã thu hút sự chú ý của giới truyền thông với những điểm nổi bật thú vị bao gồm các tiêu chuẩn đo lường khó hiểu được áp dụng bởi / cho các điểm đến, các bài tường thuật sẵn có, quảng bá các nhà lãnh đạo xuất sắc và đổi mới, hoặc những câu chuyện mới và mới mẻ về tính bền vững.

Năm 2007 là năm biểu tượng cho du lịch bền vững. Nó khiến ngọn lửa nội tâm bùng cháy dần dần trên các phương tiện truyền thông và sau đó đạt đến đỉnh cao với nhiều câu chuyện được viết về bảo tồn thiên nhiên hơn vào năm 2008. Năm ngoái, báo chí đã thấy nhiều ứng dụng xanh và các phương pháp thực hành tốt nhất. Truyền thông cũng chứng kiến ​​sự bùng nổ của những câu chuyện xanh và sự tập trung sâu hơn vào Greenland: các chỏm băng tan, hiệu ứng phóng đại cực và những thay đổi ở cực được nhận thấy đã ảnh hưởng đến toàn bộ hành tinh như đã thấy với những thay đổi lớn về nhiệt độ 1.4 độ trên toàn cầu và gần hơn 4.5 độ. đến các cực.

“Vì vậy, bạn muốn trải nghiệm biến đổi khí hậu? Đến Greenland. Do hiện tượng này đang diễn ra ở Greenland, điểm đến trước đây từng quảng bá trò chơi chó kéo xe trượt tuyết và săn hải cẩu giờ quảng bá các gói câu cá và chèo thuyền kayak trên biển. Du lịch mạo hiểm ở Greenland đã thay đổi rất nhiều. Paul Bennett, nhà văn của National Geographic Adventure và là đồng sáng lập của Context Travel, người tổ chức các cuộc hội thảo đi bộ cho du khách ở tám thành phố trên toàn thế giới, cho biết: tại TheTradeShow của ASTA được tổ chức gần đây ở Orlando, Florida.

Du lịch đang phát triển với tốc độ 9.5% mỗi năm trên toàn thế giới và du lịch bền vững đang tăng với tốc độ gần 25% với XNUMX/XNUMX tổng số du khách Mỹ nói rằng họ mong đợi các khách sạn làm nhiều hơn nữa để bảo vệ môi trường và văn hóa địa phương. Do đó, mọi công ty du lịch đều tự gọi mình là xanh trong nỗ lực thu hút những du khách có ý thức về môi trường.

Các phương tiện truyền thông du lịch đã tập trung vào các vấn đề carbon. Quản lý và cài đặt du lịch trở thành một trọng tâm khi ngành du lịch phát triển; quản lý nhiều dự án đã và đang là mối quan tâm lớn đối với hoạt động kinh doanh du lịch xanh và truyền thông xanh. Tác động đến văn hóa địa phương / sự mở rộng của các nền văn hóa và cách các cổ đông du lịch địa phương có thể tham gia đảm bảo rằng du lịch đang mang lại hiệu quả và đang tạo ra nền tảng cho văn hóa và cộng đồng địa phương.

Về quản lý, phần lớn sự phát triển du lịch trên toàn thế giới được đặt trong những cảnh quan nguyên sơ. “Tìm kiếm du lịch chăm sóc rừng hoặc các dự án làm sạch (chẳng hạn như Cuộc thám hiểm Everest loại bỏ chai rác hoặc dự án làm sạch như Thames 21), các dự án bảo tồn (chẳng hạn như Lapa Rios ở Costa Rica hoặc Kapawi ) hoặc các chương trình tặng lại (chẳng hạn như Lindblad hoặc Intrepid), người sáng lập Context Travel cho biết.

Về tác động kinh tế - xã hội tiếp theo, báo chí sẽ xem xét tác động tổng thể của các nỗ lực du lịch bền vững, bao gồm cách tiếp cận rõ ràng và được suy nghĩ rõ ràng đối với các cổ đông địa phương, quan hệ đối tác và chia sẻ lợi nhuận (Kapawi), tránh bóc lột (Masai), và đám đông. Có đám đông.

Người ta đã viết rất ít về nó, nhưng đám đông quá nhiều đổ xô vào các di tích / bảo tàng ở châu Âu, ví dụ như Mona Lisa, đền thờ và lăng mộ ở Ai Cập, lăng mộ như Taj Mahal, v.v. thực sự làm tăng tốc độ xuống cấp của các địa điểm du lịch. Bennett nói: “Chúng tôi không nói về việc không đi du lịch mà là việc kiểm soát hiệu quả các chuyến viếng thăm của đám đông và luồng giao thông,” Bennett nói.

Bennett tỏ ra thất vọng đối với ngành du lịch tàu biển khi nói rằng nó gây ô nhiễm nặng nề. “Du lịch bằng tàu du lịch ở Venice gây tổn hại nghiêm trọng đến môi trường ở Venice vì rác có thể đi đâu? Venice không thể hấp thụ rác. Đó là lý do tại sao một người Venice trung bình chỉ được giới hạn một bao rác mỗi ngày,” ông nói.

Du lịch xanh là một mục tiêu dễ dàng cho việc “tẩy rửa xanh”, đó là điều mà Bennett gọi là nỗ lực sử dụng các thông tin xác thực xanh, như mua tín chỉ các-bon và nói nhiều điều vô nghĩa hoặc dối trá để quảng bá du lịch có tác động cao, mang tính bền vững và thân thiện với điểm đến . Nhiều công ty giả vờ là xanh khi chúng không thực sự xanh. Họ lau xanh.

Các đại lý du lịch và báo chí du lịch theo định hướng xanh thực sự nên loại bỏ các doanh nghiệp du lịch này khỏi một danh sách dài các tuyên bố không có căn cứ bao gồm giặt khăn khách sạn, mua tín dụng carbon mà không thực sự giảm dấu chân của một người, “tổ chức ma” ngoài kia không thực sự làm việc cho sự bù đắp lượng carbon của bất kỳ ai, các thủ đoạn PR phức tạp và sự thiếu minh bạch. Vì lý do này, điều khôn ngoan là luôn tham khảo ý kiến ​​của các cơ quan giám sát, tổ chức tư vấn và các công ty chứng nhận đã xây dựng các tiêu chí và chương trình xác minh năng lực của các doanh nghiệp du lịch xanh. Những tổ chức đáng tin cậy hơn bao gồm Hiệp hội Du lịch sinh thái quốc tế (đáng kính), Du lịch bền vững quốc tế (hiệu quả), Quả cầu xanh (phổ biến) và các chương trình giải thưởng như Conde Nast's, Bennett cho biết.

Báo chí đang tìm kiếm những góc độ mới hấp dẫn bao gồm những đột phá về công nghệ như các chuyến đi tới biên giới các-bon thấp (đường dài sử dụng nhiên liệu thay thế), áp dụng các quy tắc du lịch bền vững cho các lĩnh vực mới, vượt ra ngoài tổ chức từ thiện và tình nguyện để tạo ra mối quan hệ liên tục giữa khách du lịch và điểm đến, điều tra cách tiếp cận của báo chí đối với tác động thực sự của các khu nghỉ dưỡng và khách sạn lớn, đồng thời vạch trần những cuộc phiêu lưu xa xỉ và tác động của chúng.

“Các phương tiện truyền thông luôn tìm kiếm câu chuyện lớn. Carbon là con voi xanh. Carbon là chiếc SUV của ngành du lịch và giới truyền thông không ngừng tìm kiếm giải pháp và những câu chuyện lớn như chuyến bay thử nghiệm nhiên liệu sinh học của Virgin Atlantic vào mùa xuân năm 2008 trên Đại Tây Dương. Lượng khí thải carbon của một người khi đi qua Đại Tây Dương lớn hơn nhiều so với việc đi lại hàng ngày của một người đến và đi từ nơi làm việc. Một chuyến bay xuyên Đại Tây Dương đóng góp 150 tấn carbon, giống như lái xe 500,000 dặm; du lịch đang phát triển theo cấp số nhân. Vì vậy, hãy quan sát những gì bạn nói hoặc làm, ”Bennett nhấn mạnh.

<

Giới thiệu về tác giả

Linda Hohnholz

tổng biên tập cho eTurboNews có trụ sở tại eTN HQ.

Chia sẻ với...