Fraport AG: Doanh thu và lợi nhuận năm 2020 bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi đại dịch COVID-19

• Fraport AG cho biết lưu lượng truy cập sụt giảm dẫn đến kết quả Nhóm tiêu cực
• Fraport đã thực hiện các biện pháp khác nhau ở tất cả các cấp để giảm chi phí trong bối cảnh đại dịch Covid-19
• Fraport đã giảm đáng kể chi phí hoạt động gần một phần ba

Trong năm tài chính 2020 (kết thúc vào ngày 31 tháng 19), đại dịch Covid-20 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động tài chính của công ty sân bay Fraport. Do lưu lượng hành khách giảm mạnh, cả tại Sân bay Frankfurt và trên khắp các sân bay của Tập đoàn trên toàn thế giới, doanh thu của Tập đoàn đã giảm hơn một nửa trong kỳ báo cáo. Kết quả của Tập đoàn (lợi nhuận ròng) lần đầu tiên giảm xuống âm lần đầu tiên sau 690.4 năm, đạt mức âm XNUMX triệu euro - mặc dù đã có các biện pháp tiết kiệm chi phí rộng rãi.

Fraport AGChủ tịch hội đồng điều hành, Tiến sĩ Stefan Schulte, cho biết: “Chúng tôi đang nhìn lại một năm vô cùng thách thức năm 2020. Không giống như hầu hết các ngành khác, hàng không đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch Covid-19. Tuy nhiên, chúng ta đang nhìn thấy ánh sáng cuối đường hầm. Việc triển khai các chương trình tiêm chủng và các lựa chọn xét nghiệm sẵn có hơn cung cấp các điều kiện tiên quyết để lưu thông hàng không phục hồi - chậm nhất là bắt đầu từ mùa hè này. Mọi người cuối cùng muốn đi du lịch một lần nữa, trong khi các hãng hàng không đã sẵn sàng tăng cường năng lực của họ. Đồng thời, chúng tôi đã thiết kế lại công ty của mình để trở nên gọn gàng hơn và nhanh nhẹn hơn. Do đó, chúng ta sẽ còn vươn lên mạnh mẽ hơn nữa từ cuộc khủng hoảng lịch sử này. Là người điều hành sân bay Frankfurt trung tâm toàn cầu và nhờ có các sân bay của Tập đoàn trên toàn thế giới, chúng tôi có vị trí tốt để hưởng lợi đầy đủ từ việc khởi chạy lại du lịch hàng không, trong khi quan điểm tăng trưởng dài hạn của chúng tôi vẫn còn nguyên vẹn. ”

Lưu lượng truy cập sụt giảm dẫn đến kết quả Nhóm tiêu cực

Vào năm 2020, lưu lượng hành khách tại Sân bay Frankfurt (FRA) giảm 73.4% so với cùng kỳ năm trước xuống còn 18.8 triệu lượt khách. Số lượng hành khách cũng giảm rõ rệt tại các sân bay của Fraport's Group trên toàn thế giới, với mức giảm từ âm 34% tại Sân bay Tây An ở Trung Quốc xuống âm 83% tại Sân bay Ljubljana của Slovenia. Tương ứng, doanh thu của Tập đoàn giảm 54.7% so với cùng kỳ năm ngoái xuống 1.68 tỷ Euro. Điều chỉnh đối với doanh thu từ xây dựng liên quan đến chi tiêu vốn khả dụng tại các công ty con của Fraport trên toàn thế giới (dựa trên IFRIC 12), doanh thu của Tập đoàn đã giảm 55.4% xuống 1.45 tỷ Euro. 

Đáp lại, Fraport đã giảm đáng kể chi phí hoạt động (bao gồm chi phí nguyên vật liệu, chi phí nhân sự và chi phí hoạt động khác) gần một phần ba, sau khi điều chỉnh các chi phí bổ sung cho các biện pháp cắt giảm nhân sự. Điều này giúp Fraport đạt được EBITDA hơi khả quan (trước các mặt hàng đặc biệt) là 48.4 triệu euro trong năm tài chính 2020, giảm 95.9% so với cùng kỳ năm ngoái. Khi tính đến các khoản chi thêm 299 triệu euro cho các biện pháp cắt giảm nhân sự, EBITDA của Group vào năm 2020 đã giảm xuống còn âm 250.6 triệu euro (2019: 1.18 tỷ euro). EBIT của Nhóm giảm xuống còn âm 708.1 triệu € (2019: 705.0 triệu €), trong khi kết quả của Nhóm (lợi nhuận ròng) lên tới âm 690.4 triệu € (2019: 454.3 triệu €).

Chi phí và đầu tư giảm rõ rệt

Fraport đã thực hiện nhiều biện pháp khác nhau ở tất cả các cấp để giảm chi phí trong bối cảnh đại dịch Covid-19. Bằng cách loại bỏ các chi phí không cần thiết cho hoạt động, Fraport đang tiết kiệm chi phí không phải nhân viên (cho nguyên vật liệu và dịch vụ) từ 100 triệu đến 150 triệu € hàng năm. Đồng thời, Fraport thu nhỏ hoặc hủy bỏ một số khoản đầu tư, đặc biệt là tại trụ sở chính ở Frankfurt - do đó giảm chi tiêu vốn liên quan 1 tỷ Euro trong trung và dài hạn. Fraport đang tiếp tục xây dựng Nhà ga số 3 mới tại Sân bay Frankfurt để đáp ứng nhu cầu dài hạn. Tuy nhiên, khung thời gian xây dựng nhà ga mới đã bị kéo dài. Nhà ga số 3 - bao gồm tòa nhà chính với Piers G, H và J - hiện dự kiến ​​sẽ đi vào hoạt động vào năm 2026.

Một công ty gọn gàng hơn và nhanh nhẹn hơn

Bên cạnh các biện pháp tiết kiệm chi phí có hiệu quả tức thì, Fraport đã bắt đầu điều chỉnh cơ cấu và tổ chức kinh doanh tổng thể để làm cho công ty trở nên gọn gàng và nhanh nhẹn hơn. Việc tái cơ cấu này bao gồm khoảng 300 biện pháp nhằm hợp lý hóa các quy trình, gói các chức năng và tạo ra một cấu trúc doanh nghiệp gọn gàng và linh hoạt hơn. Theo cách thức có trách nhiệm với xã hội, Fraport sẽ cắt giảm khoảng 4,000 việc làm chủ yếu vào cuối năm 2021 - do đó giảm chi phí nhân sự lên tới 250 triệu euro so với năm 2019. Khoảng 2,200 kế hoạch cắt giảm nhân viên đã được thực hiện trong năm 2020. Ngoài ra, một số 1,600 nhân viên đã đồng ý rời khỏi công ty theo một chương trình giải quyết việc làm bao gồm các gói thôi việc, chương trình nghỉ hưu sớm và các biện pháp khác. Việc giảm nhân sự sẽ được thực hiện thông qua sự biến động nhân sự thường xuyên.

Fraport sẽ tiếp tục vận hành một chương trình làm việc ngắn hạn (chương trình Kurzarbeit của Đức) với mục đích tạm thời giảm chi phí nhân sự. Kể từ nửa cuối năm tài chính 2020, khoảng 80% nhân viên tại công ty mẹ Fraport AG và các công ty thuộc Tập đoàn lớn khác ở Frankfurt đã làm việc trong thời gian ngắn. Điều này liên quan đến việc giảm thời gian làm việc trung bình khoảng 50 phần trăm tính theo thời gian sử dụng

le giờ. Kế hoạch làm việc trong thời gian ngắn cũng cung cấp cho Fraport sự linh hoạt cần thiết để nâng cấp nhân viên một cách nhanh chóng khi không lưu phục hồi. 

Dự trữ thanh khoản của Fraport tăng

Fraport đã huy động được khoảng 2.9 tỷ € tài trợ bổ sung trong năm tài chính 2020. Với hơn 3 tỷ € tiền mặt, hạn mức tín dụng cam kết và các khoản tài trợ khác có sẵn, công ty có vị trí tốt để đối phó với cuộc khủng hoảng hiện tại và thực hiện các khoản đầu tư cần thiết cho tương lai. Fraport sẽ tiếp tục tận dụng lợi thế của thị trường vốn để duy trì mức độ thanh khoản cao.

Outlook

Trong năm kinh doanh hiện tại, ban điều hành Fraport dự báo lưu lượng tại Sân bay Frankfurt sẽ từ dưới 20 triệu đến 25 triệu hành khách. Doanh thu của tập đoàn dự kiến ​​sẽ đạt khoảng 2 tỷ euro vào năm 2021. Công ty đang dự báo EBITDA của tập đoàn sẽ nằm trong khoảng từ 300 triệu đến 450 triệu euro. EBIT của Tập đoàn dự kiến ​​sẽ âm nhẹ, trong khi kết quả của Tập đoàn (lợi nhuận ròng) cũng sẽ nằm trong vùng âm. Tuy nhiên, cả hai chỉ số hoạt động chính này sẽ cải thiện rõ rệt so với năm 2020. Trước tác động lớn đang diễn ra của đại dịch Covid-19 và kết quả tiêu cực của Tập đoàn, Ban điều hành của Fraport sẽ đề xuất với Ban kiểm soát và ĐHCĐ, như trong năm tài chính 2020, không chia cổ tức cho năm tài chính 2021 hiện tại.