Fraport đảm nhận trách nhiệm quản lý và thực hiện kiểm tra an ninh tại sân bay Frankfurt từ năm 2023

1. Fraport AG và Bộ Nội vụ, Tòa nhà và Cộng đồng Liên bang Đức (BMI) ký hợp đồng chuyển giao các nhiệm vụ quản lý an ninh
2. Fraport chịu trách nhiệm về tổ chức, quản lý và thực hiện kiểm tra an ninh sân bay
3. Cảnh sát Liên bang sẽ tiếp tục giám sát việc sàng lọc - An ninh vẫn là ưu tiên hàng đầu - BMI và Fraport để bắt đầu một chương mới trong quan hệ đối tác của họ

Việc bàn giao được điều chỉnh bởi hợp đồng giữa Fraport AG và Bộ Nội vụ, Tòa nhà và Cộng đồng Liên bang (BMI) được hai bên ký kết gần đây.

Chủ tịch hội đồng điều hành của Fraport AG, Tiến sĩ Stefan Schulte, cho biết: “Chúng tôi sẽ đảm nhận công việc quản lý an ninh hàng không tại Sân bay Frankfurt từ năm 2023. Mặc dù việc này đòi hỏi trách nhiệm lớn, nhưng nó sẽ cho phép chúng tôi áp dụng kinh nghiệm và chuyên môn của mình vào việc quản lý vận hành của hoạt động soi chiếu - dẫn đến giảm thời gian chờ đợi, vì lợi ích của tất cả hành khách. ”

Trước khi đại dịch coronavirus bùng phát, thời gian chờ đợi tại các trạm kiểm soát của Sân bay Frankfurt là một trong những nguyên nhân chính gây ra khiếu nại giữa hành khách và các hãng hàng không. Bằng cách nhận trách nhiệm cho các nhiệm vụ sàng lọc, Fraport hy vọng sẽ thực hiện quản lý tích hợp phần lớn các quy trình mà hành khách phải đối mặt để đạt được hiệu quả cao hơn và có khả năng giảm thời gian chờ đợi. 

Schulte nói thêm: “Các cuộc đàm phán với Bộ và Cảnh sát Liên bang rất mang tính xây dựng. Chúng tôi muốn gửi lời cảm ơn sâu sắc đến mối quan hệ làm việc tích cực và tinh thần tin cậy đã có trong những năm gần đây. Cùng nhau, chúng tôi sẽ tiếp tục đảm bảo rằng an toàn và an ninh của hành khách vẫn là ưu tiên hàng đầu ”.

Ngoài việc tổ chức, quản lý và thực hiện kiểm tra an ninh, Fraport sẽ chịu trách nhiệm mua sắm thiết bị an ninh kể từ ngày 1 tháng 2023 năm XNUMX, cũng như tính các khoản phí tương ứng và lập hóa đơn cho các hãng hàng không. 

Cụ thể, tuân thủ các yêu cầu do Cảnh sát Liên bang xác định, Fraport sẽ quyết định 

• Khi đường dây an ninh được mở và đóng.
• Có bao nhiêu nhân viên sẽ được triển khai trên mỗi dây chuyền.
• Những thiết bị được chứng nhận BMI nào sẽ được mua sắm.
• Các thiết bị được chứng nhận BMI nào sẽ được triển khai tại các trạm kiểm soát nào.
• Quá trình kiểm tra an ninh sẽ được tổ chức cụ thể như thế nào. 
• Những nhà cung cấp dịch vụ nào sẽ được ký hợp đồng để thực hiện việc kiểm tra.

Tiến sĩ Pierre Dominique Prümm, thành viên hội đồng quản trị Fraport kiêm Giám đốc Điều hành Cơ sở hạ tầng và Hàng không, giải thích: “Cảnh sát Liên bang vẫn chịu trách nhiệm về tất cả các vấn đề liên quan đến an ninh và xác định các yêu cầu mà chúng tôi phải thực hiện. Điều này đảm bảo rằng bảo mật vẫn là nguyên tắc quan trọng nhất. " 

Nói cách khác, ngay cả khi nhiệm vụ quản lý được chuyển giao cho Fraport, BMI vẫn là cơ quan an ninh hàng không cao cấp nhất ở Đức. Bộ xác định loại kiểm tra an ninh sẽ được thực hiện và chỉ định các thiết bị sẽ được sử dụng. Do đó, các nhân viên của công ty an ninh đã ký hợp đồng sẽ thực hiện việc kiểm tra thay mặt cho Fraport AG, nhưng theo các thông số kỹ thuật của Bộ và dưới sự giám sát của Cảnh sát Liên bang. Nhân viên thực hiện sàng lọc phải đáp ứng các yêu cầu và có trình độ chuyên môn do cơ quan chính phủ quy định. 

Prümm nói thêm: “Với sự hợp tác chặt chẽ với các cơ quan liên bang, chúng tôi hiện sẽ nhanh chóng lập kế hoạch cơ sở hạ tầng và thiết lập các thông số cho sự hợp tác trong tương lai với các nhà cung cấp dịch vụ để sàng lọc an ninh. Các kế hoạch chiến lược và hoạt động của chúng tôi để tổ chức và thực hiện các hoạt động kiểm tra an ninh cũng sẽ được phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chính phủ tương ứng và các hãng hàng không ”.