Bay vòng quanh nước Nga khiến Finnair đau đớn

Bay vòng quanh nước Nga khiến Finnair đau đớn
Bay vòng quanh nước Nga khiến Finnair đau đớn
Được viết bởi Harry Johnson

Theo các báo cáo mới nhất, hãng hàng không lớn nhất Phần Lan, Finnair, đã bị thiệt hại tài chính đáng kể gần đây, sau khi buộc phải bay vòng quanh không phận Nga, lỗ hoạt động 133 triệu euro, trong đó 51 triệu euro chi phí cho chi phí nhiên liệu máy bay.

Hãng hàng không mang cờ của Phần Lan và một trong những hãng hàng không lâu đời nhất thế giới đã buộc phải bay vòng quanh Nga, sau khi nước này đóng cửa không phận để trả đũa các lệnh trừng phạt của phương Tây, cấm các hãng hàng không của 36 quốc gia và vùng lãnh thổ lên bầu trời và đóng cửa hiệu quả các đường bay truyền thống từ châu Âu đến châu Á. đến các hãng vận tải phương Tây.

Các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu và các nước phương Tây khác đã đóng cửa không phận của họ đối với các hãng hàng không Nga sau khi Moscow phát động cuộc chiến tranh xâm lược vô cớ chống lại Ukraine vào cuối tháng Hai. Nga đáp lại một cách tử tế.

Các lệnh cấm ăn miếng trả miếng đã buộc các hãng vận tải châu Âu phải cấu hình lại các tuyến đường của họ, tước bỏ một số quốc gia phí hàng không hàng tháng mà họ từng nhận khi các chuyến bay từ các quốc gia láng giềng đi qua không phận của họ.

Kết quả của lệnh cấm không phận, Phần Lan đã đánh mất lợi thế quan trọng so với các nước Scandinavia khác - khoảng cách ngắn nhất đối với Trung Quốc, Nhật Bản và Hàn Quốc.

Một số chuyến bay đến khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, vốn mang lại tới 50% lợi nhuận cho Finnair, đã bị hủy bỏ.

Chi phí nhiên liệu của Finnair cũng đã tăng gần gấp đôi kể từ tháng 2021 năm 30, từ 55% lên XNUMX% tổng chi phí.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Hãng hàng không quốc gia Phần Lan và một trong những hãng hàng không lâu đời nhất thế giới đã buộc phải bay vòng quanh Nga, sau khi nước này đóng cửa không phận để trả đũa các lệnh trừng phạt của phương Tây, cấm các hãng hàng không của 36 bang và vùng lãnh thổ bay trên bầu trời của mình và đóng cửa các tuyến truyền thống từ châu Âu đến châu Á. cho các hãng vận tải phương Tây.
  • Các lệnh cấm ăn miếng trả miếng đã buộc các hãng vận tải châu Âu phải cấu hình lại các tuyến đường của họ, tước bỏ một số quốc gia phí hàng không hàng tháng mà họ từng nhận khi các chuyến bay từ các quốc gia láng giềng đi qua không phận của họ.
  • Các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu và các nước phương Tây khác đã đóng cửa không phận của họ đối với các hãng hàng không Nga sau khi Moscow phát động cuộc chiến tranh xâm lược vô cớ chống lại Ukraine vào cuối tháng 2.

<

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...