Tiếp viên Hàng không cổ vũ việc thông qua Dự luật Tái cấp phép của Nhà FAA

0a1-78
0a1-78
Được viết bởi Trưởng ban biên tập

50,000 tiếp viên hàng không tại 20 hãng hàng không đại diện bởi Hiệp hội tiếp viên hàng không – CWA, AFL-CIO (AFA), đã cổ vũ Hạ viện bỏ phiếu cho Đạo luật tái cấp phép năm 2018 của FAA (HR 4). Dự luật bao gồm ưu tiên an toàn hàng đầu của liên đoàn là nghỉ ngơi tối thiểu ngang nhau trên sàn đáp, các biện pháp bảo vệ chống lại việc làm xói mòn công việc hàng không của Hoa Kỳ và các cải tiến đối với an ninh của hệ thống hàng không của chúng tôi.

“Các nghiên cứu về sự mệt mỏi của Quốc hội đã kết luận rằng Tiếp viên hàng không không được nghỉ ngơi đầy đủ trong công việc nhạy cảm về an toàn của chúng tôi. AFA thực hiện 10 giờ nghỉ ngơi tối thiểu miễn thuế - ngang bằng với sàn đáp - ưu tiên an toàn hàng đầu của chúng tôi trong dự luật này. Hôm nay, Hạ viện đã bỏ phiếu cho đạo luật sửa chữa lỗ hổng an toàn này của sự mệt mỏi của Tiếp viên Hàng không. Đây là về an toàn, sức khỏe và bình đẳng, ”Chủ tịch AFA Quốc tế Sara Nelson tuyên bố.

“Chúng tôi hoan nghênh Chủ tịch Shuster (R-PA), Thành viên Xếp hạng DeFazio (D-OR), Chủ tịch LoBiondo (R-NJ) và Thành viên Xếp hạng Larsen (D-WA) vì sự lãnh đạo của họ trong việc định hình dự luật này sẽ cải thiện phần còn lại của chúng tôi, giải quyết các vấn đề hàng không hiện tại quan trọng đối với công chúng đi du lịch và duy trì một hệ thống hàng không Hoa Kỳ mạnh mẽ với công việc tốt. Chúng tôi kêu gọi Thượng viện nhanh chóng hành động để làm điều tương tự, ”Nelson kết luận.

Dự luật bao gồm các ưu tiên an toàn AFA sau:

• Nghỉ ngơi tối thiểu 10 giờ và một FRMP cho Tiếp viên Hàng không
• Bảo vệ các công việc hàng không của Hoa Kỳ bằng cách ngăn chặn việc phê duyệt bất kỳ ứng dụng mới nào của các hãng hàng không hoạt động với mô hình tiện lợi
• Cấm cuộc gọi thoại trên máy bay
• Hỗ trợ tình cảm và các tiêu chuẩn phục vụ động vật
• Lỗ hổng An ninh mạng của cabin
• Rào cản buồng lái phụ
• Vận chuyển an toàn pin lithium
• Nghiên cứu về chứng nhận sơ tán cabin
• Yêu cầu sự riêng tư cho điều dưỡng trong sân bay
• Đánh giá và cập nhật nội dung bộ y tế khẩn cấp
• Thông báo bắt buộc về việc sử dụng Thuốc trừ sâu
• Thúc đẩy Phụ nữ trong Hàng không
• Cấm hút thuốc lá điện tử trên máy bay
• Đào tạo về Quấy rối và Tấn công Tình dục
• Bảo vệ các nhân viên Dịch vụ khách hàng khỏi các cuộc tấn công

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • “Chúng tôi hoan nghênh Chủ tịch Shuster (R-PA), Thành viên xếp hạng DeFazio (D-OR), Chủ tịch LoBiondo (R-NJ) và Thành viên xếp hạng Larsen (D-WA) vì sự lãnh đạo của họ trong việc hình thành dự luật này nhằm cải thiện phần còn lại của chúng tôi, giải quyết các vấn đề hàng không hiện tại quan trọng đối với công chúng đi du lịch và duy trì vị thế vững mạnh của Hoa Kỳ.
  • Dự luật bao gồm ưu tiên an toàn hàng đầu của công đoàn về thời gian nghỉ ngơi tối thiểu ngang bằng với sàn đáp, các biện pháp bảo vệ chống xói mòn U.
  • • Nghỉ ngơi tối thiểu 10 giờ và FRMP dành cho Tiếp viên Hàng không.

<

Giới thiệu về tác giả

Trưởng ban biên tập

Tổng biên tập Nhiệm vụ chính là Oleg Siziakov

Chia sẻ với...