Tòa án Liên bang cho phép các thông báo của hãng hàng không lừa đảo và không đầy đủ có hiệu lực

Tòa án Liên bang cho phép các thông báo của hãng hàng không lừa đảo và không đầy đủ có hiệu lực
Tòa án Liên bang cho phép các thông báo của hãng hàng không lừa đảo và không đầy đủ có hiệu lực
Được viết bởi Harry Johnson

Tòa án phúc thẩm Hoa Kỳ cho Quận Columbia Circuit đã ra phán quyết chống lại FlyersRights.orgnỗ lực đưa các hãng hàng không Hoa Kỳ tuân thủ Công ước Montreal, hiệp ước quốc tế quản lý việc đi lại bằng đường hàng không.

Điều 19 của Công ước Montreal đảm bảo bồi thường cho hành khách trên cơ sở gần như không có lỗi đối với việc chuyến bay bị chậm trễ trên các chuyến đi quốc tế với số tiền lên tới 6,400 USD. Theo Điều 3 của hiệp ước, các hãng hàng không phải cung cấp thông báo đầy đủ rằng hành khách có thể được hưởng khoản bồi thường do chuyến bay bị hoãn.

Phán quyết của tòa án cho phép DOT tiếp tục thoái thác trách nhiệm theo ủy quyền pháp lý của mình trong việc cấm các hành vi hàng không không công bằng hoặc lừa đảo bằng cách chấm dứt việc thiếu thông báo về các quyền của hành khách trong Công ước Montreal. Tòa án hoãn lại DOT, người đã lập luận rằng họ đã không thu thập đủ bằng chứng về sự nhầm lẫn của hành khách.

Paul Hudson, Chủ tịch của FlyersRights.org, giải thích “Các hãng hàng không chỉ thông báo cho bạn rằng khoản bồi thường có thể bị giới hạn, mà không tiết lộ số tiền bồi thường chậm trễ (lên đến $ 6400), cách nhận bồi thường hoặc hiệp ước ghi đè lên bất kỳ điều khoản trái ngược nào trong một hợp đồng vận chuyển của hãng hàng không. Các hãng hàng không chôn thông tin bằng mật khẩu dày đặc trong các hợp đồng vận chuyển dài trên trang web của họ, do đó, phần lớn hành khách không biết về quyền được bồi thường chậm trễ của họ trên các chuyến đi quốc tế. "

Ba hãng hàng không lớn của Hoa Kỳ (American, Delta và United) có các chuyến bay quốc tế hoặc không đưa ra thông báo hoặc chôn vùi các thông báo bằng thuật ngữ pháp lý khó hiểu sâu trong trang web của họ và nhân viên hàng không thường xuyên thông báo sai cho hành khách rằng họ không có quyền bồi thường chậm trễ. ”

Ông Hudson tiếp tục, “Bây giờ Quốc hội bắt buộc phải thông báo bằng ngôn ngữ đơn giản để chấm dứt hành vi lừa dối bồi thường chậm trễ của hãng hàng không. Hành vi gian dối này đã tước đi hàng tỷ đô la tiền bồi thường chậm trễ của hành khách theo luật quốc tế ”.

#xâydựngdulịch

<

Giới thiệu về tác giả

Harry Johnson

Harry Johnson đã là biên tập viên nhiệm vụ cho eTurboNews cho mroe hơn 20 năm. Anh ấy sống ở Honolulu, Hawaii, và là người gốc Châu Âu. Anh ấy thích viết và đưa tin.

Chia sẻ với...