FAA hạn chế hoạt động của máy bay không người lái tại các địa điểm nhạy cảm về an ninh quốc gia

Sản phẩm Cục Hàng không Liên bang (FAA) hôm nay đã công bố các hạn chế không phận của Hệ thống Máy bay Không người lái (UAS) đối với các địa điểm nhạy cảm về an ninh quốc gia bổ sung, có hiệu lực từ ngày 30 tháng XNUMX.

Hợp tác với các đối tác liên bang của mình, FAA sẽ hạn chế hoạt động của UAS trong vùng trời ở hai địa điểm. Cơ sở đầu tiên là Rock Island Arsenal nằm giữa Davenport, Iowa và Rocks Island, Illinois. Cơ sở thứ hai là Trung tâm Công nghệ Sinh trắc học ở Clarksburg, Tây Virginia. Các hạn chế đối với các cơ sở này của Bộ Quốc phòng là nhằm giải quyết mối lo ngại về hoạt động của máy bay không người lái trên các cơ sở nhạy cảm về an ninh. Bạn có thể tìm thấy thông tin về Thông báo của FAA cho Người bay (NOTAM), FDC 0/5116 trên trang web Hệ thống cung cấp dữ liệu UAS (UDDS) của FAA. Trang web này chứa văn bản của FDC 0/5116 (nhấp vào “UAS NOTAM FDC 0/5116” trên thanh cuộn dọc theo đầu trang).

Các nhà điều hành UAS được khuyến nghị nên xem xét các NOTAM này trên trang web UDDS của FAA, trang web xác định các hạn chế này và tất cả các địa điểm hiện đang được bảo hiểm. Ở phía dưới của trang là một bản đồ tương tác (“Bản đồ của Dữ liệu FAA UAS”) hiển thị vùng trời bị hạn chế trên khắp Hoa Kỳ. Phóng to sẽ cho phép người xem nhấp vào các vị trí DOD mới và xem các hạn chế cụ thể. Mỗi vị trí đều có màu vàng vì các hạn chế đang chờ xử lý cho đến ngày có hiệu lực vào ngày 30 tháng XNUMX, lúc đó chúng sẽ chuyển sang màu đỏ.

Các hạn chế cũng sẽ được đưa vào ứng dụng di động B4UFLY của FAA.

Các nhà khai thác UAS vi phạm các hạn chế bay này có thể bị áp dụng biện pháp cưỡng chế, bao gồm cả các hình phạt dân sự và tội hình sự. FAA xem xét các yêu cầu của các cơ quan an ninh liên bang đủ điều kiện về các hạn chế chuyến bay cụ thể của UAS bằng cách sử dụng quyền hạn của mình theo 14 CFR § 99.7. Cơ quan sẽ thông báo bất kỳ thay đổi nào trong tương lai, bao gồm cả các địa điểm bổ sung, nếu thích hợp.