Hệ thống xuất nhập cảnh châu Âu là nỗi đau đầu của các hãng hàng không?

Hệ thống Xuất/Nhập cảnh Châu Âu, dự kiến ​​vào mùa thu năm 2024, đã phải đối mặt với sự chậm trễ và hiện đang gây ra sự cố cho các hãng hàng không.

Điều này chủ yếu là do hệ thống yêu cầu các công ty du lịch phải đảm bảo phê duyệt dữ liệu của hành khách 48 giờ trước khi khởi hành.

Sản phẩm Hệ thống xuất nhập cảnh châu Âu (EES) là một hệ thống CNTT được thiết kế để ghi lại hoạt động di chuyển của khách du lịch vào hoặc rời khỏi khu vực Schengen từ các quốc gia ngoài EU, ngoại trừ những người có giấy phép cư trú tại các quốc gia EU.

Nó áp dụng cho các cá nhân từ các quốc gia như Vương quốc Anh và Hoa Kỳ, theo dõi các cửa khẩu biên giới của họ trong khu vực Schengen.

Hệ thống Xuất/Nhập cảnh Châu Âu (EES) thay thế việc dán tem hộ chiếu thủ công bằng các ki-ốt tự phục vụ cho các cửa khẩu biên giới.

Khách du lịch quét hộ chiếu của họ, trong đó ghi lại tên, chi tiết tài liệu du lịch, dữ liệu sinh trắc học như dấu vân tay và hình ảnh khuôn mặt, cùng với ngày và địa điểm xuất nhập cảnh. Đăng ký ban đầu yêu cầu xác minh của bộ đội biên phòng, tuân thủ các quy định của EU.

Tập đoàn Ryanair Holdings, công ty mẹ của các hãng hàng không như Ryanair, Buzz, Lauda và Malta Air, cho rằng thời hạn 48 giờ nghiêm ngặt để lấy dữ liệu hành khách theo Hệ thống xuất nhập cảnh châu Âu là quá chậm.

Một tài liệu do Ryanair đệ trình lên Ủy ban Giám sát Châu Âu của Hạ viện Vương quốc Anh nói rằng thời hạn 48 giờ “cứng” là “quá dài” và “sẽ ngăn cản việc bán vé muộn”.

Họ tin rằng nó sẽ hạn chế việc bán vé vào phút cuối, như đã nêu trong bản đệ trình lên Ủy ban Giám sát Châu Âu của Hạ viện Vương quốc Anh.