Giám đốc điều hành Etihad Airways: Chúng tôi sẽ thúc đẩy kế hoạch tiếp tục bay bình thường

Giám đốc điều hành Etihad Airways: Chúng tôi sẽ thúc đẩy kế hoạch tiếp tục bay bình thường
Tony Douglas, Giám đốc Điều hành Tập đoàn, Tập đoàn Hàng không Etihad
Được viết bởi Trưởng ban biên tập

Etihad Airways đã cung cấp thông tin cập nhật về hoạt động hiện tại và kế hoạch của mình như Covid-19 các hạn chế đi lại vẫn được áp dụng trên khắp thế giới.

Với việc chính phủ UAE áp đặt các hạn chế đi lại được dỡ bỏ đối với hành khách, Etihad có kế hoạch vận hành một mạng lưới giảm các dịch vụ hành khách theo lịch trình từ ngày 1 tháng 30 đến ngày XNUMX tháng XNUMX, với mục đích dần trở lại lịch trình đầy đủ hơn và khi tình hình toàn cầu được cải thiện.

Etihad cũng đang tiếp tục khai thác lịch trình ngày càng tăng của các chuyến bay chở khách đặc biệt cho phép công dân nước ngoài tại UAE có cơ hội đi ra khỏi đất nước và vận chuyển các loại hàng hóa cần thiết trong bụng như đồ dễ hỏng, dược phẩm và vật tư y tế. Cho đến nay, hãng hàng không cũng đã hồi hương gần 600 công dân UAE theo đường bay khứ hồi.

Tony Douglas, Giám đốc Điều hành Tập đoàn, Tập đoàn Hàng không Etihad, cho biết: “Thuật ngữ 'chưa từng có' hiện đang được sử dụng nhiều nhất trong ngành của chúng tôi và là thích hợp nhất. Những thách thức to lớn mà tất cả các hãng hàng không và khách hàng của chúng tôi phải đối mặt là không thể lường trước được. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn lạc quan một cách thận trọng và sẽ đẩy mạnh kế hoạch tiếp tục bay bình thường, đồng thời nỗ lực phục vụ và hỗ trợ khách hàng cũng như nhân viên tốt hơn.

“Mặc dù mục đích là giả định một cách tiếp cận 'kinh doanh như bình thường' để khởi động lại hoạt động của chúng tôi, bối cảnh hàng không đã thay đổi và nó sẽ như thế nào qua từng tháng rất khó dự đoán. Điều này đòi hỏi chúng tôi phải thay đổi trọng tâm cơ bản. Tuy nhiên, lợi nhuận tích lũy đạt được nhờ quá trình chuyển đổi liên tục của chúng tôi và sự hỗ trợ vững chắc của cổ đông đã giúp chúng tôi có một vị thế tương đối vững chắc để chống chọi với mọi bất ổn. Chúng tôi sẽ xoay quanh vấn đề này và hành động với sự nhanh nhẹn để nắm bắt những cơ hội mà trước đây chúng tôi có thể chưa tính đến.

“Chúng tôi đang triển khai một loạt hiệu quả về tuyến đường và đội bay trên toàn mạng lưới, đồng thời tiến hành nghiên cứu thương hiệu sâu rộng và thử nghiệm các khái niệm dịch vụ mới trong đề xuất trải nghiệm khách của chúng tôi. Chúng tôi cũng đang sử dụng thời gian này để thúc đẩy các cải tiến nội bộ hơn nữa trong việc sử dụng hiệu quả tự động hóa và công nghệ trên tất cả các lĩnh vực của doanh nghiệp, đồng thời duy trì năng suất, tính sáng tạo và chất lượng. ”

Mạng lưới và Hạm đội

Hiện tại, Etihad đang sử dụng 22 máy bay chở khách Boeing 787 Dreamliners và 777-300ER, với 777 chiếc nữa đã sẵn sàng đưa vào phục vụ, để bổ sung vào đội bay gồm 200 chiếc XNUMX-XNUMXF đang hoạt động. Các máy bay này đang cung cấp các dịch vụ vận chuyển hành khách và chở hàng đặc biệt theo lịch trình đến một số điểm đến trên toàn thế giới.

Kể từ ngày 25 tháng 500, khoảng XNUMX chuyến bay chở khách, chuyên chở và chở hàng đặc biệt đã được khai thác. Chúng bao gồm các chuyến bay chở khách và vận chuyển hàng hóa ôm bụng đến Amsterdam, Bogota, Brussels, Dublin, Frankfurt, Jakarta, London Heathrow, Manila, Melbourne, Paris Charles de Gaulle, Seoul Incheon, Singapore, Tokyo Narita, Washington, DC và Zurich, với các điểm đến khác đã lên kế hoạch.

Etihad đã sửa đổi ngày khai trương tuyến đầu tiên của mình đến Vienna từ ngày 22 tháng 1 thành ngày XNUMX tháng XNUMX.

Etihad Cargo hiện đang khai thác tới 100 chuyến bay khứ hồi mỗi tuần đến 32 điểm đến trên năm lục địa. Ngoài các dịch vụ vận chuyển hàng hóa theo lịch trình thông thường, các chuyến bay chở hàng đặc biệt và nhân đạo đã được bay đến Addis Ababa, Amsterdam, Bắc Kinh, Bogota, Bucharest, Copenhagen, Chennai, Cochin, Dublin, Frankfurt, Jeddah, Johannesburg, Karachi, Khartoum, Kiev, Milan, Paris, Rome, Thượng Hải, Tbilisi, Vũ Hán và Zagreb. Các chuyến bay đặc biệt hơn sẽ được giới thiệu trong những tuần tới.

Chương trình bảo dưỡng quy mô nhất trong lịch sử của Etihad

Với 80% đội bay chở khách trên mặt đất, hãng đã bắt tay vào chương trình bảo dưỡng máy bay lớn nhất trong lịch sử của hãng. Etihad Engineering, bộ phận Sửa chữa và Đại tu Bảo dưỡng Kỹ thuật (MRO) của tập đoàn, đang thực hiện công việc bảo dưỡng trên 96 máy bay chở khách bao gồm 29 chiếc Airbus A320 và A321, 10 chiếc Airbus A380, 38 chiếc Boeing 787 và 19 chiếc Boeing 777-300ER. Chương trình bao gồm các nhiệm vụ bảo dưỡng nhỏ, chẳng hạn như sửa chữa chỗ ngồi và cập nhật cho Hệ thống giải trí trên chuyến bay, đến việc đưa ra các thay đổi và sửa đổi động cơ theo lịch trình trên một số máy bay, loại bỏ nhu cầu rút chúng khỏi hoạt động khi các chuyến bay bắt đầu hoạt động trở lại.

Cho đến nay, công trình này đã chứng kiến ​​gần 19,000 bọc ghế được giặt, và hơn 40 cuộn thảm mới và 367 mét da được sử dụng. Hơn nữa, khoảng 5,000 điểm tiếp xúc của máy bay đã được kiểm tra và hơn 4,000 bộ phận được chế tạo thông qua xưởng kỹ thuật.

 Chăm sóc khách hàng và lòng trung thành

Ưu tiên chính là cung cấp hỗ trợ liên tục cho các khách hàng bị ảnh hưởng và hãng hàng không đã đưa ra một loạt các biện pháp miễn trừ đi lại, các giải pháp và lợi ích để giúp giảm bớt gánh nặng mà đại dịch đang gặp phải. Những khách hàng đặt vé trực tiếp với hãng hàng không trước ngày 31 tháng 2020 năm 400, giờ đây có thể linh hoạt hơn trong việc thay đổi đặt chỗ hoặc sử dụng Tín dụng Etihad giá trị gia tăng hào phóng nếu có thể. Tín dụng này sẽ cung cấp cho mỗi khách hàng với giá trị của vé chưa sử dụng hiện tại của họ và lên đến US $ 5,000, cộng với XNUMX Etihad Khách Miles, cho việc đi lại trong tương lai. Ngoài ra, đối với vé mua trực tiếp từ Etihad trong phạm vi Châu Âu hoặc Hoa Kỳ, bạn cũng có thể hoàn tiền nếu được yêu cầu.

Etihad Guest, chương trình khách hàng thân thiết của hãng hàng không, đang hỗ trợ các thành viên duy trì và nâng cấp Trạng thái Bậc của họ thông qua một số sáng kiến ​​trong khi họ vẫn không thể đi du lịch trong thời gian này. Ngoài nhận được tiền thưởng hàng tháng Tier Miles, các thành viên đạt được 80 phần trăm các yêu cầu đủ điều kiện sẽ được mở rộng hoặc nâng cấp trong vòng 12 tháng. Các thành viên đạt ít hơn 80% các yêu cầu đủ điều kiện sẽ được gia hạn thêm ba tháng. Etihad Khách Miles đã hết hạn vào tháng Ba và sẽ hết hạn vào tháng tư hoặc tháng, sẽ được kéo dài thêm ba tháng đối với các thành viên đã hoạt động với chương trình trong vòng 18 tháng qua. Các thành viên cũng có thể tặng dặm của họ để tổ chức từ thiện trong đó có Cơ quan Liên Hiệp Quốc về người tị nạn (UNHCR) và Emirates Trăng lưỡi liềm đỏ, những người đang hỗ trợ người tị nạn dễ bị tổn thương ảnh hưởng hoặc có nguy cơ do hậu quả của COVID-19.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Với việc chính phủ UAE áp đặt các hạn chế đi lại được dỡ bỏ đối với hành khách, Etihad có kế hoạch vận hành một mạng lưới giảm các dịch vụ hành khách theo lịch trình từ ngày 1 tháng 30 đến ngày XNUMX tháng XNUMX, với mục đích dần trở lại lịch trình đầy đủ hơn và khi tình hình toàn cầu được cải thiện.
  • Etihad cũng đang tiếp tục khai thác lịch trình ngày càng tăng của các chuyến bay chở khách đặc biệt cho phép công dân nước ngoài tại UAE có cơ hội đi ra khỏi đất nước và vận chuyển hàng hóa thiết yếu như hàng dễ hỏng, dược phẩm và vật tư y tế.
  • “Mặc dù mục đích là áp dụng cách tiếp cận 'kinh doanh như bình thường' để khởi động lại hoạt động của chúng tôi, nhưng bối cảnh hàng không đã thay đổi và rất khó dự đoán nó sẽ trông như thế nào qua từng tháng.

<

Giới thiệu về tác giả

Trưởng ban biên tập

Tổng biên tập Nhiệm vụ chính là Oleg Siziakov

Chia sẻ với...