Embraer hoan nghênh việc Brazil đệ trình Văn bản đầu tiên hôm nay lên Ban giải quyết tranh chấp tại Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) ở Geneva. Ban Hội thẩm đang xem xét hơn 4 tỷ USD trợ cấp mà Bombardier nhận được từ Chính phủ Canada và Quebec. Riêng năm 2016, các chính phủ này đã cung cấp hơn 2.5 tỷ USD cho nhà sản xuất máy bay Canada.
Đệ trình đưa ra lập luận chi tiết về mặt pháp lý và thực tế liên quan đến lý do tại sao 19 khoản trợ cấp cho Bombardier đối với máy bay C-Series của họ (hiện được đổi tên thành máy bay Airbus A-220) không phù hợp với các nghĩa vụ WTO của Canada. Embraer chia sẻ sự hiểu biết của Chính phủ Brazil là các khoản trợ cấp của Chính phủ Canada cho Bombardier vi phạm các nghĩa vụ này.
Ông Paulo Cesar de Souza e Silva, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Embraer cho biết: “Chúng tôi đánh giá cao những nỗ lực của chính phủ Brazil trong việc chuẩn bị đệ trình quan trọng này lên WTO ngày hôm nay. “Các khoản trợ cấp của Canada đã cho phép Bombardier (và giờ là Airbus) cung cấp máy bay của họ với giá thấp giả tạo. Những khoản trợ cấp này, vốn là nền tảng cho sự phát triển và tồn tại của chương trình C-Series, là một hoạt động không bền vững làm biến dạng toàn bộ thị trường toàn cầu, gây hại cho các đối thủ cạnh tranh và gây thiệt hại cho người nộp thuế ở Canada. Embraer cho rằng thủ tục này sẽ giúp khôi phục một sân chơi bình đẳng và đảm bảo rằng sự cạnh tranh trên thị trường máy bay thương mại là giữa các công ty chứ không phải chính phủ.”
Sau nhiều nỗ lực giải quyết vấn đề ở cấp độ ngoại giao, Chính phủ Brazil đã bắt đầu các thủ tục giải quyết tranh chấp chống lại Canada tại WTO.
Vào tháng 2016 năm 2017, Hội đồng Bộ trưởng của Phòng Ngoại thương Brazil (CAMEX) đã cho phép mở thủ tục giải quyết tranh chấp chống lại Canada. Vào tháng 2017 năm XNUMX, Brazil chính thức yêu cầu tham vấn với Chính phủ Canada tại WTO, và do tham vấn không thể giải quyết tranh chấp nên Ban Hội thẩm chính thức được thành lập vào tháng XNUMX năm XNUMX.
