Hạng Phổ thông, Thương gia hay Hạng An sinh mới của chúng tôi?

Qantas Boeing 747 đã nghỉ hưu trở thành máy bay thử nghiệm của Rolls-Royce
Được viết bởi Juergen T Steinmetz

Từ Sydney đến London không ngừng nghỉ - không thực sự là điều đáng mong đợi khi nói đến cuộc sống an sinh.

Qantas muốn thay đổi điều này.

Hãng hàng không mang cờ Úc Qantas 'có kế hoạch về một' khu vực an sinh 'trên máy bay của mình, nơi sẽ cung cấp cho hành khách một nơi thoải mái để thiền, thư giãn và thư giãn trên các chuyến bay đường dài, có thể là một trò chơi cho các hãng hàng không đầy đủ dịch vụ muốn phân biệt mình với Low -Các hãng vận chuyển chi phí (LCC) điều hành các tuyến đường dài tương tự, theo GlobalData, một công ty phân tích và dữ liệu hàng đầu.

Khảo sát người tiêu dùng toàn cầu quý 1 năm 2021 của GlobalData cho thấy 57% số người được hỏi nói rằng một sản phẩm hoặc dịch vụ ảnh hưởng đến sức khỏe và phúc lợi của họ 'luôn luôn' hoặc 'thường xuyên' ảnh hưởng đến việc mua hàng của họ, làm nổi bật nhu cầu mạnh mẽ đối với các dịch vụ chăm sóc sức khỏe và sức khỏe.

Craig Bradley, Nhà phân tích Du lịch & Lữ hành tại GlobalData, nhận xét: “Tập trung hóa trải nghiệm trên máy bay về sức khỏe và sức khỏe có thể mang lại lợi thế cạnh tranh cho các Hãng vận chuyển đầy đủ dịch vụ (FSC) so với các LCC khai thác các tuyến đường dài như JetBlue, Jetstar và Air Asia. Trong những năm gần đây, sản phẩm hạng phổ thông trên FSCs đã có ít sự khác biệt so với trải nghiệm trên chuyến bay của LCC do không gộp chung giá vé như hành lý và suất ăn trên chuyến bay. Mặc dù việc vận hành khu chăm sóc sức khỏe cùng với các dịch vụ liên quan khác chắc chắn sẽ dẫn đến việc tăng giá vé, nhưng điều này phù hợp với tâm lý người tiêu dùng hiện tại, với một lượng đáng kể du khách sẵn sàng trả nhiều hơn cho các sản phẩm mang lại lợi ích cho sức khỏe. ”

Đại dịch COVID-19 cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc nâng cao nhận thức của các cá nhân về sức khỏe tổng thể và tinh thần của họ. Trong một cuộc khảo sát về người tiêu dùng toàn cầu của GlobalData Q4 năm 2021, 54% số người được hỏi cho biết họ 'cực kỳ' hoặc 'khá' lo lắng về thể chất và sức khỏe của mình. 48% khác cũng 'cực kỳ' hoặc 'khá' quan tâm đến sức khỏe tâm thần của họ. Do đó, Qantas đã xem xét việc phát triển chương trình trên máy bay của mình để phù hợp với tình cảm này.

Khu vực chăm sóc sức khỏe do Qantas đề xuất dường như là sự mở rộng nỗ lực của các hãng hàng không khác nhằm tận dụng xu hướng sức khỏe và sức khỏe. 

Bradley kết luận: “Trong những năm trước, chúng tôi đã chứng kiến ​​các hãng hàng không hợp tác với nhiều công ty khác nhau trong lĩnh vực sức khỏe và chăm sóc sức khỏe để nâng cao trải nghiệm trên chuyến bay. Các cải tiến về dịch vụ bao gồm ánh sáng theo tâm trạng, ẩm thực chăm sóc sức khỏe, kỹ thuật thiền và các bài tập kéo giãn. Khu vực chăm sóc sức khỏe của Qantas nhằm mục đích tăng cường điều này, cho phép hãng hàng không trở thành công ty hàng đầu về sức khỏe và sức khỏe trong các chuyến du lịch đường dài. ”

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Hãng hàng không quốc gia Úc Qantas lên kế hoạch cho một 'khu vực chăm sóc sức khỏe' trên máy bay của mình, nơi sẽ mang đến cho hành khách một nơi lý tưởng để thiền định, giãn cơ và thư giãn trên các chuyến bay đường dài, có thể là yếu tố thay đổi cuộc chơi cho các hãng hàng không đầy đủ dịch vụ đang tìm cách tạo sự khác biệt với Low -Các hãng vận chuyển chi phí (LCC) khai thác các tuyến đường dài tương tự, theo GlobalData, một công ty phân tích và dữ liệu hàng đầu.
  • Mặc dù việc vận hành khu vực chăm sóc sức khỏe trên tàu cùng với các dịch vụ liên quan khác chắc chắn sẽ dẫn đến tăng giá vé nhưng điều này phù hợp với tâm lý người tiêu dùng hiện tại, khi một lượng lớn du khách sẵn sàng trả nhiều tiền hơn cho các sản phẩm mang lại lợi ích cho sức khỏe.
  • Khu vực chăm sóc sức khỏe do Qantas đề xuất dường như là sự mở rộng nỗ lực của các hãng hàng không khác nhằm tận dụng xu hướng sức khỏe và sức khỏe.

<

Giới thiệu về tác giả

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz đã liên tục làm việc trong ngành du lịch và lữ hành từ khi còn là một thiếu niên ở Đức (1977).
Anh ấy thành lập eTurboNews vào năm 1999 với tư cách là bản tin trực tuyến đầu tiên cho ngành du lịch lữ hành toàn cầu.

Theo dõi
Thông báo cho
khách sạn
0 Nhận xét
Phản hồi nội tuyến
Xem tất cả nhận xét
0
Rất thích suy nghĩ của bạn, xin vui lòng bình luận.x
Chia sẻ với...