easyJet trở lại Sharm El Sheik ở Ai Cập

easyJet
Được viết bởi Mario Masciullo - eTN Ý

easyJet khai trương năm 2020 bằng cách thông báo mở lại các tuyến kết nối giữa Ý và Sharm el Sheikh ở Ai Cập bắt đầu từ mùa xuân tới và trong thời gian cho cây cầu Phục sinh.

Tuyến đường sẽ được khai thác từ Milan Malpensa và sân bay Venice Marco Polo. Từ sân bay Malpensa ở Malpensa, các chuyến bay sẽ được khai thác từ ngày 4 tháng 24 đến ngày 2020 tháng 4 năm 20, hàng tuần. Cụ thể, từ ngày 5/24 đến ngày 28/30 và từ ngày XNUMX/XNUMX đến ngày XNUMX/XNUMX, chuyến bay sẽ được khai thác vào thứ Bảy, còn từ ngày XNUMX/XNUMX đến ngày XNUMX/XNUMX chuyến bay sẽ được khai thác vào Chủ nhật.

Phạm vi các điểm đến có thể đến được từ cơ sở chính của công ty ở Ý càng được phong phú hơn, từ đó easyJet gần đây đã công bố các kết nối mùa hè mới cho Tivat ở Montenegro và Preveza ở Hy Lạp.

Tuy nhiên, từ Venice, trong khi chờ bán cho mùa đông 2020-2021, các kết nối sẽ hoạt động trong thời gian từ ngày 3 tháng 18 đến ngày 18 tháng 2020 năm XNUMX, hai lần một tuần.

Với mục tiêu không ngừng mở rộng ưu đãi tại sân bay Venice, easyJet đã giới thiệu 4 điểm đến mới vào mùa thu năm ngoái: Hurghada và Marsa Alam trên Biển Đỏ, Marrakech ở Morocco và Aqaba-Petra hoàn toàn mới ở Jordan.

Công ty cũng công bố kết nối mới giữa Rome Fiumicino và Manchester, hoạt động từ ngày 7 tháng 4 với 12 tần suất hàng tuần. Điểm đến mới được thêm vào XNUMX điểm đã có thể đến được từ sân bay Rome.

<

Giới thiệu về tác giả

Mario Masciullo - eTN Ý

Mario là một người kỳ cựu trong ngành du lịch.
Kinh nghiệm của ông mở rộng trên toàn thế giới kể từ năm 1960 khi ở tuổi 21, ông bắt đầu khám phá Nhật Bản, Hồng Kông và Thái Lan.
Mario đã chứng kiến ​​Du lịch Thế giới phát triển đến nay và chứng kiến
phá hủy gốc rễ / chứng tích quá khứ của một số quốc gia ủng hộ hiện đại / tiến bộ.
Trong 20 năm qua, kinh nghiệm du lịch của Mario tập trung ở Đông Nam Á và muộn hơn là Tiểu lục địa Ấn Độ.

Một phần kinh nghiệm làm việc của Mario bao gồm nhiều hoạt động trong ngành Hàng không dân dụng
lĩnh vực này kết thúc sau khi tổ chức kik off cho Malaysia Singapore Airlines ở Ý với tư cách là Người định chế và tiếp tục trong 16 năm với vai trò Giám đốc Bán hàng / Tiếp thị Ý cho Singapore Airlines sau khi hai chính phủ chia tách vào tháng 1972 năm XNUMX.

Giấy phép Nhà báo chính thức của Mario do "Lệnh Quốc gia của Nhà báo Rome, Ý năm 1977 cấp.

Chia sẻ với...