DUBAI – Tiểu vương quốc vùng Vịnh Dubai hôm thứ Hai đã công bố ra mắt hãng hàng không giá rẻ đầu tiên có tên flydubai, hãng sẽ bay lên bầu trời sau hai tháng nữa bất chấp cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu.
Flydubai sẽ bắt đầu với các chuyến bay đến thủ đô Beirut của Lebanon vào ngày 1 tháng 2 và đến thủ đô Amman của Jordan vào ngày XNUMX tháng XNUMX, chủ tịch công ty Sheikh Ahmed bin Saeed al-Maktoum nói với các phóng viên.
Sheikh Ahmed cho biết trong một cuộc họp báo: “Chúng tôi cam kết mang đến một lựa chọn mới cho thị trường và phát triển hoạt động kinh doanh du lịch hàng không giá rẻ của khu vực”.
“Điều này sẽ có lợi cho nền kinh tế, người dân và hoạt động kinh doanh du lịch của chúng tôi nói chung.”
Dubai lần đầu tiên công bố thành lập flydubai vào tháng 2008 năm 250, với số vốn ban đầu là 67 triệu dirham (737 triệu USD). Sheikh Ahmed cho biết hãng sẽ khai thác hai máy bay Boeing 800-XNUMX thế hệ tiếp theo trên cả hai tuyến Beirut và Amman.
Tiểu vương quốc này sở hữu hãng hàng không lớn nhất Trung Đông, Emirates, và có sân bay bận rộn nhất trong khu vực với hơn 37 triệu hành khách trong năm 2008, tăng 2007% so với năm XNUMX.
Hãng hàng không mới sẽ có trụ sở tại Sân bay Dubai, nơi hãng sẽ hoạt động từ Nhà ga số 2.
Có ít nhất bốn hãng hàng không giá rẻ khác đang hoạt động trong khu vực.
Tiểu vương quốc láng giềng Sharjah điều hành Air Arabia, trong khi Jazeera Airways của Kuwait, cũng hoạt động từ Dubai và Kuwait, Bahrain Air bay từ quần đảo vùng Vịnh lân cận và Nas từ Ả Rập Saudi giàu dầu mỏ.
Nền kinh tế bùng nổ một thời của Dubai đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu do thiếu thanh khoản trên thị trường nợ toàn cầu, khiến lĩnh vực bất động sản của tiểu vương quốc này chậm lại.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) tháng trước cho biết đã có sự sụt giảm mạnh trong hoạt động đi lại bằng đường hàng không trong tháng 10.1, do số lượng hành khách toàn cầu giảm 22.1% so với mức ghi nhận một năm trước đó, trong khi lưu lượng vận chuyển hàng hóa giảm XNUMX%.
IATA cho biết chỉ có các hãng vận tải Trung Đông đi ngược lại xu hướng này với mức tăng 0.4% trong lưu lượng vận tải quốc tế.
ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:
- Nền kinh tế bùng nổ một thời của Dubai đã bị ảnh hưởng nặng nề bởi cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu do thiếu thanh khoản trên thị trường nợ toàn cầu, khiến lĩnh vực bất động sản của tiểu vương quốc này chậm lại.
- Tiểu vương quốc này sở hữu hãng hàng không lớn nhất Trung Đông, Emirates, và có sân bay bận rộn nhất trong khu vực với hơn 37 triệu hành khách trong năm 2008, tăng 2007% so với năm XNUMX.
- DUBAI – Tiểu vương quốc vùng Vịnh Dubai hôm thứ Hai đã công bố ra mắt hãng hàng không giá rẻ đầu tiên có tên flydubai, hãng sẽ bay lên bầu trời sau hai tháng nữa bất chấp cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu.
