Delta Air Lines tung ra nội thất được tu sửa lại trên các tuyến đường quan trọng

Delta Air Lines tung ra nội thất được tu sửa lại trên các tuyến đường quan trọng
Delta Air Lines tung ra nội thất được tu sửa lại trên các tuyến đường quan trọng
Được viết bởi Trưởng ban biên tập

Delta Air Lines đang nâng cao trải nghiệm của khách hàng trên tàu đối với một số tuyến đường phổ biến nhất vào mùa thu này. Sau khi trải qua những sửa đổi để làm mới nội thất, đội bay Boeing 777 và Boeing 767-400 của Delta đang được bổ sung vào nhiều đường bay quốc tế hơn từ Los Angeles và New York, trong khi tất cả các chuyến bay trên đường bay xuyên lục địa giữa hai thị trường trung tâm hiện sẽ được bay bằng Boeing 767 -300 máy bay. Cùng với việc giới thiệu các máy bay A220 và A330-900neo vào đầu năm nay, các khoản đầu tư vào đội bay cao cấp của Delta sẽ mang lại sự thoải mái và nhất quán cho nhiều khách hàng bay qua Đại Tây Dương, qua Thái Bình Dương và trên khắp đất nước.

Boeing 777 mang đến trải nghiệm khách hàng nâng cấp và tính nhất quán cho các đường bay quốc tế đường dài LAX

Tháng trước, Delta đã bắt đầu khai thác các chuyến bay giữa LAX-Thượng Hải và LAX-Tokyo Haneda bằng máy bay Boeing 777. Các chuyến bay từ LAX đến Paris và Sydney bắt đầu hoạt động với đội bay 777 được nâng cấp của Delta vào đầu năm nay, có nghĩa là tất cả bốn đường bay quốc tế đường dài của Delta từ LAX hiện được khai thác bằng cùng một loại máy bay và mang lại trải nghiệm nhất quán cho khách hàng thường xuyên đi du lịch quốc tế từ LAX.

Các tính năng của Boeing 777s được nâng cấp:

• Bốn sản phẩm ghế có thương hiệu do Delta cung cấp - bao gồm bộ Delta One, Delta Premium Select, Delta Comfort + và Cabin chính

• Suite Delta One từng đoạt Giải thưởng Cabin Pha lê, có cửa để tạo sự riêng tư hơn

• Delta Premium Select, khoang hạng phổ thông cao cấp mới của hãng hàng không cung cấp chỗ ngả lưng lớn hơn, chỗ để chân và chân và dịch vụ trên máy bay nâng cao

• 90 ghế Delta Comfort + có thêm chỗ để chân lên đến 3 inch so với ghế Cabin chính tiêu chuẩn, khoang hành lý chuyên dụng trên đầu và lên máy bay sớm

• Chín chỗ ngồi trong Cabin chính, thay vì mười chỗ ngồi tiêu chuẩn ngành và ghế Chính rộng nhất trong đội bay quốc tế của Delta

• Màn hình giải trí dựa lưng vào ghế ngồi ở mọi chỗ ngồi với quyền truy cập vào Delta Studio, bộ sưu tập giải trí trên máy bay từng đoạt giải thưởng của hãng hàng không

Sự liên kết của đội bay cũng thể hiện lần đầu tiên bốn sản phẩm ghế mang thương hiệu của Delta được cung cấp trên các tuyến LAX-Thượng Hải và LAX-Tokyo Haneda.

Những chiếc Boeing 767-400 được nâng cấp sẽ ra mắt trên các đường bay quốc tế quan trọng từ JFK và BOS

Mạng lưới xuyên Đại Tây Dương của Delta được tăng cường bắt đầu từ tháng này với đội tàu 767-400 mới được tân trang lại. Các chuyến bay khởi hành từ New York-JFK và Boston cho London-Heathrow, tiếp theo là tuyến giữa JFK và Brussels, Nice và Zurich, sẽ là một trong những chuyến đầu tiên khai thác sử dụng máy bay cập nhật, cũng có nội thất hiện đại và bốn sản phẩm ghế có thương hiệu - bao gồm trải nghiệm Delta One riêng tư hơn và cabin Delta Premium Select. Máy bay 767-400 được làm mới của Delta cũng sẽ trang bị hệ thống IFE không dây mới do Delta Flight Products phát triển với màn hình giải trí dựa lưng vào ghế ngồi trong mỗi cabin và những điểm nhấn chu đáo như ánh sáng xung quanh bằng đèn LED toàn phổ và đệm mút hoạt tính trên khắp máy bay để tăng thêm sự thoải mái. Và cách sắp xếp chỗ ngồi 2-3-2 trong Delta Comfort + và Cabin chính có nghĩa là sẽ có ít hành khách có chỗ ngồi giữa hơn.

Chuyến bay New York-JFK đến Sao Paulo của Delta cũng sẽ khai thác với số 767-400 bắt đầu vào mùa xuân năm 2020, trong khi tuyến New York-JFK đến Frankfurt sẽ có một sản phẩm cải tiến khi nó bắt đầu bay trên Airbus A330 vào ngày 29 tháng XNUMX.

Đội tàu vận tải toàn thân mang đến sự nhất quán hơn và cải thiện trải nghiệm giữa LA và New York

Đầu tháng này, Delta đã bắt đầu khai thác các chuyến bay * giữa JFK và LAX bằng máy bay Boeing 767-300 - thay vì kết hợp các loại máy bay khác nhau - khiến Delta trở thành hãng hàng không duy nhất cung cấp trải nghiệm khoang hành khách nhất quán, toàn thân trên đường bay cạnh tranh. Sự thay đổi có nghĩa là tất cả khách hàng ngồi trong cabin Delta One sẽ có lối đi thẳng. Giống như 767-400, Delta Comfort + và Cabin chính có cấu hình 2-3-2 chỗ ngồi, có nghĩa là ít ghế giữa hơn và nhiều không gian hơn.

Delta đã đầu tư đáng kể vào tuyến đường JFK-LAX trong những năm qua, gần đây nhất bằng cách cung cấp các bữa ăn miễn phí trong Cabin chính trên tất cả các chuyến bay, cũng như bổ sung các bữa ăn do các đầu bếp của LA Jon Shook và Vinny Dotolo ở Delta One tạo ra trên các chuyến bay khởi hành từ LAX. Khách hàng trên các chuyến bay xuyên không của Delta cũng có thể chọn trong số tối đa 10 chuyến bay hàng ngày giữa JFK và LAX và tối đa ba chuyến bay hàng ngày mỗi chiều giữa BOS và LAX và có thể duy trì kết nối với Wi-Fi để mua hàng, nhắn tin miễn phí và trong- giải trí chuyến bay trên tất cả các chuyến bay.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

  • Các chuyến bay khởi hành từ New York-JFK và Boston đến London-Heathrow, tiếp theo là dịch vụ giữa JFK và Brussels, Nice và Zurich, sẽ là một trong những chuyến bay đầu tiên khai thác bằng máy bay cập nhật, cũng có nội thất hiện đại và bốn sản phẩm ghế có thương hiệu – bao gồm trải nghiệm Delta One riêng tư hơn và cabin Delta Premium Select.
  • Đầu tháng này, Delta đã bắt đầu khai thác các chuyến bay* giữa JFK và LAX bằng máy bay Boeing 767-300 – thay vì kết hợp nhiều loại máy bay khác nhau – khiến Delta trở thành hãng hàng không duy nhất cung cấp trải nghiệm cabin toàn thân rộng rãi, nhất quán trên đường bay cạnh tranh.
  • Delta đã đầu tư đáng kể vào tuyến JFK-LAX trong những năm qua, gần đây nhất là bằng cách cung cấp các bữa ăn miễn phí trong Cabin chính trên tất cả các chuyến bay, cũng như bổ sung các bữa ăn do các đầu bếp LA Jon Shook và Vinny Dotolo chế biến tại Delta One trên các chuyến bay khởi hành từ LAX.

<

Giới thiệu về tác giả

Trưởng ban biên tập

Tổng biên tập Nhiệm vụ chính là Oleg Siziakov

Chia sẻ với...