Delta Air Lines công bố lợi nhuận Quý 2018 năm XNUMX

0a1a-38
0a1a-38
Được viết bởi Trưởng ban biên tập

Thu nhập trước thuế điều chỉnh của Delta Air Lines trong quý 2018 năm 1.6 là 183 tỷ đô la, giảm 2017 triệu đô la so với quý XNUMX năm XNUMX.

Hôm nay, Delta Air Lines đã báo cáo kết quả tài chính cho quý 2018 năm XNUMX. Điểm nổi bật của những kết quả đó, bao gồm cả GAAP và các chỉ số đã điều chỉnh, đều được trình bày bên dưới và được tổng hợp tại đây.

Thu nhập trước thuế được điều chỉnh trong quý 2018 năm 1.6 là 183 tỷ đô la, giảm 2017 triệu đô la so với quý 600 năm XNUMX, do doanh thu kỷ lục bù đắp một phần tác động khoảng XNUMX triệu đô la do giá nhiên liệu cao hơn.
“Với chi phí nhiên liệu dự kiến ​​cao hơn 2 tỷ USD cho năm 2018, chúng tôi hiện dự báo thu nhập cả năm của chúng tôi sẽ là 5.35 USD đến 5.70 USD mỗi cổ phiếu. Ed Bastian, Giám đốc điều hành của Delta cho biết, chúng tôi đã sớm đạt được thành công trong việc giải quyết vấn đề tăng chi phí nhiên liệu và bù đắp 50/100 tác động trong quý XNUMX. “Với đà doanh thu mạnh mẽ, quỹ đạo chi phí được cải thiện và giảm XNUMX-XNUMX bps công suất hoạt động kém so với lịch trình mùa thu của chúng tôi, chúng tôi đã định vị Delta sẽ quay trở lại mở rộng biên lợi nhuận vào cuối năm nay.”

Môi trường doanh thu

Doanh thu hoạt động được điều chỉnh của Delta là 11.6 tỷ USD trong quý tháng 8, tăng 880%, tương đương XNUMX triệu USD so với năm trước. Kết quả doanh thu hàng quý này đánh dấu một kỷ lục của công ty, được thúc đẩy bởi những cải tiến trong hoạt động kinh doanh của Delta, bao gồm cả mức tăng hai chữ số về cả doanh thu vận chuyển hàng hóa và khách hàng thân thiết.

Tổng doanh thu đơn vị không bao gồm doanh số bán nhà máy lọc dầu (TRASM) tăng 4.6% trong kỳ do nhu cầu mạnh mẽ ở tất cả các đơn vị và sản lượng được cải thiện. Ngoại hối đã mang lại lợi ích gần một điểm trong quý.

Glen Hauenstein, Chủ tịch của Delta cho biết: “Dịch vụ tuyệt vời của người dân Delta, nhu cầu mạnh mẽ đối với sản phẩm của chúng tôi và động lực trong hoạt động kinh doanh của chúng tôi đã cho phép Delta mang lại doanh thu hàng quý cao nhất trong lịch sử và tăng doanh thu cao cấp cho ngành”. “Mặc dù chúng tôi hài lòng với hiệu suất doanh thu của mình trong quý, nhưng việc đẩy nhanh việc lấy lại mức tăng giá nhiên liệu gần đây là trọng tâm số một đối với nhóm thương mại của chúng tôi. Chúng tôi kỳ vọng tổng doanh thu đơn vị sẽ tăng trưởng từ 3.5 đến 5.5% trong quý tháng XNUMX do chúng tôi được hưởng lợi từ các sáng kiến ​​thương mại của mình và thu hồi lại chi phí nhiên liệu cao hơn.”

Hướng dẫn quý và cả năm 2018 tháng XNUMX năm XNUMX

Delta kỳ vọng tăng trưởng doanh thu vững chắc, quỹ đạo chi phí được cải thiện và lợi nhuận mở rộng lợi nhuận.

Hiệu suất chi phí

Tổng chi phí hoạt động đã điều chỉnh trong quý 1.1 đã tăng XNUMX tỷ đô la so với quý trước, với hơn một nửa mức tăng do giá nhiên liệu cao hơn.

Chi phí nhiên liệu được điều chỉnh tăng 578 triệu USD, tương đương 33%, so với quý 2017 năm 2.17. Giá nhiên liệu điều chỉnh trên mỗi gallon của Delta trong quý 45 là XNUMX USD, bao gồm XNUMX triệu USD lợi ích từ nhà máy lọc dầu.

CASM-Ex tăng 2.9% trong quý tháng 2018 năm XNUMX so với cùng kỳ năm trước, cải thiện một điểm so với quý tháng XNUMX. Áp lực chi phí được thúc đẩy bởi các chi phí liên quan đến doanh thu cao hơn cũng như tiền thuê máy bay và khấu hao tăng liên quan đến các sáng kiến ​​về đội bay của Delta.

Paul cho biết: “Chúng tôi kỳ vọng sự cải thiện tuần tự trong xu hướng chi phí sẽ tiếp tục trong nửa cuối năm khi chúng tôi nhận thấy những lợi ích bổ sung từ việc tái cấu trúc đội tàu, các sáng kiến ​​One Delta và việc giảm khấu hao nhanh hàng năm cũng như các khoản đầu tư trước vào sản phẩm của chúng tôi. Jacobson, Giám đốc Tài chính của Delta. “Cơ cấu chi phí của chúng tôi là một thành phần thiết yếu của hoạt động bền vững và bằng cách giữ mức tăng trưởng chi phí của chúng tôi dưới 2% trong năm, chúng tôi đang định vị công ty sẽ mở rộng biên lợi nhuận vào cuối năm.”

Chi phí phi hoạt động được điều chỉnh đã cải thiện thêm 43 triệu USD so với năm trước, chủ yếu nhờ vào ưu đãi về chi phí lương hưu. Chi phí thuế điều chỉnh giảm 255 triệu USD trong quý 34 chủ yếu do thuế suất sổ sách của Delta giảm từ 23% xuống XNUMX%.

Dòng tiền và lợi nhuận của cổ đông

Delta đã tạo ra 2.8 tỷ USD dòng tiền hoạt động và 1.4 tỷ USD dòng tiền tự do trong quý, sau khi đầu tư 1.4 tỷ USD vào doanh nghiệp chủ yếu để mua và cải tiến máy bay.

Trong quý tháng 813, Delta đã trả lại 600 triệu đô la cho các cổ đông, bao gồm 213 triệu đô la mua lại cổ phiếu và XNUMX triệu đô la cổ tức.

Hội đồng quản trị công bố mức cổ tức hàng quý là 0.35 USD/cổ phiếu, tăng 15% so với mức trước đó. Sự thay đổi này sẽ nâng tổng cam kết cổ tức hàng năm lên khoảng 950 triệu USD, phù hợp với mục tiêu của công ty là trả lại 20 đến 25% dòng tiền tự do cho chủ sở hữu trong dài hạn. Cổ tức quý tháng 26 sẽ được trả cho các cổ đông ghi nhận vào thời điểm kết thúc hoạt động kinh doanh vào ngày 2018 tháng 16 năm 2018 và được thanh toán vào ngày XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX.

Chiến lược nổi bật

Trong quý tháng XNUMX, Delta đã đạt được một số mốc quan trọng trong năm trụ cột chiến lược chính của mình.

Văn hóa và Con người

• Tích lũy thêm 400 triệu đô la chia sẻ lợi nhuận và trả 23 triệu đô la Phần thưởng Chia sẻ như một minh chứng cho thành tích xuất sắc của hơn 80,000 nhân viên của Delta trên khắp thế giới.

• Xếp hạng số 1 về nhà tài trợ máu doanh nghiệp do Hội Chữ Thập Đỏ Hoa Kỳ cho năm gần đây nhất với 11,085 đơn vị máu từ 214 ổ máu do Delta tài trợ.

• Trở thành Đối tác Chữ ký Quốc gia của chương trình 3DE của Junior Achievement với khoản đóng góp 2 triệu đô la trong năm năm tới.

Độ tin cậy hoạt động

• Đã cung cấp 58 ngày không có lần hủy hệ thống nào tính từ đầu năm đến nay, tăng 23 ngày so với năm 2017.

• Đạt được hiệu suất đúng giờ của mainline (A0) là 71.7% tính đến thời điểm hiện tại, tăng 1.4% so với năm trước.
Mạng và quan hệ đối tác

• Ra mắt liên doanh với Korean Air vào ngày 1 tháng 50, mở rộng đường bay liên danh đối ứng đến hơn 400 thị trường do Korean Air khai thác và 2019 thị trường do Delta điều hành, đồng thời công bố dịch vụ mới từ Seattle đến Osaka và Minneapolis / St. Paul đến Seoul hợp tác với Korean Air để bắt đầu vào năm XNUMX.

• Tiếp tục mở rộng quy mô toàn cầu của Delta với việc khai trương tuyến mới bao gồm Los Angeles đến Paris và Amsterdam; Indianapolis đến Paris; và Atlanta đến Lisbon. Delta cũng đã công bố kế hoạch bắt đầu các chuyến bay thẳng giữa Hoa Kỳ và Mumbai, Ấn Độ, vào năm 2019.

Trải nghiệm khách hàng và lòng trung thành

• Ra mắt chiếc máy bay 777-200ER được làm mới đầu tiên có suite Delta One từng đoạt giải thưởng, cabin Delta Premium Select nổi tiếng và 9 chỗ ngồi trong Cabin chính cùng với tất cả các tính năng nội thất mới và giải trí trên chuyến bay.

• Ra mắt đồng phục mới cho 64,000 nhân viên Delta trên toàn thế giới, do nhà thiết kế nổi tiếng Zac Posen tạo ra và được xây dựng với chất lượng của Lands 'End. Các thiết kế bao gồm sự phù hợp, hình thức và chức năng sáng tạo, đồng thời mang phong cách của Delta vào tương lai.

• Khai trương Câu lạc bộ Bầu trời Delta mới được tân trang lại tại Sân bay Quốc gia Ronald Reagan Washington (DCA) với không gian rộng thêm 1,800 feet vuông cho du khách tận hưởng.

Bảng cân đối hạng đầu tư

• Hoàn tất đợt chào bán khoản nợ không có đảm bảo trị giá 1.6 tỷ đô la thông qua hỗn hợp các trái phiếu kỳ hạn 10 năm, 3.85 năm và 20 năm với lợi suất hỗn hợp là XNUMX%. Số tiền thu được từ đợt chào bán này được sử dụng để tái cấp vốn cho khoản nợ có bảo đảm và sẽ giảm chi phí lãi vay tổng thể của Delta xuống XNUMX triệu đô la hàng năm trên cơ sở lãi suất.

• Tăng công suất ổ quay lên 635 triệu đô la, lên tổng cộng 3.1 tỷ đô la trong các khoản tín dụng quay vòng chưa phân phối.

<

Giới thiệu về tác giả

Trưởng ban biên tập

Tổng biên tập Nhiệm vụ chính là Oleg Siziakov

Chia sẻ với...