Hãng hàng không Brazil của David Neeleman, Azul, thực hiện chuyến bay

Người sáng lập JetBlue, David Neeleman, khai trương hãng hàng không thứ tư vào ngày hôm nay, Azul Linhas Aereas Brasileiras SA Hãng hàng không nội địa Brazil sẽ khai trương tuyến vào ngày hôm nay giữa ba thành phố: Campinas (Sân bay Viracopos), Salvador de Bahia và Porto Alegre.

Azul bắt đầu hoạt động trong tháng này với ba máy bay Embraer 195 và hai máy bay Embraer 190 (với 118 và 106 chỗ ngồi, tương ứng). Ba máy bay khác sẽ được bổ sung vào tháng tới để giới thiệu dịch vụ bay thẳng từ Campinas đến cả Vitoria (Bang Espirito Santo) và Curitiba (Bang Parana) vào ngày 14 tháng 2009 năm XNUMX.

Với đội bay 78 chiếc Embraer theo đơn đặt hàng, Azul sẽ phát triển vào năm 2009 để phục vụ 25 thành phố trên khắp Brazil với 16 chiếc. Hãng sẽ tiếp tục nhận thêm một máy bay mỗi tháng trong ba năm để khai thác 36 máy bay vào cuối năm 2011.

Máy bay Embraer 190 và 195 của Azul được trang bị ghế da cực kỳ thoải mái với cấu hình 2 x 2 chỗ ngồi (không có ghế giữa) với khoảng cách ghế 31 inch. Năm hàng đầu tiên của mỗi cabin, “Espaco Azul,” cung cấp sân 34 inch, có sẵn với giá thêm R $ 30,00 cho mỗi đoạn (khoảng US $ 13).

Azul sẽ thay đổi cách bay của người Brazil, bỏ qua các trung tâm tắc nghẽn và cung cấp dịch vụ điểm đến điểm với chất lượng vượt trội và giá cả thấp hơn. Hãng sẽ là hãng hàng không đầu tiên ở Mỹ Latinh cung cấp Truyền hình trực tiếp trên màn hình cá nhân vào cuối năm 2009.

Ông Neeleman nói: “Được sinh ra ở Brazil, thật thú vị khi có thể thành lập một hãng hàng không mới tại quê hương khác của tôi. "Brazil là nền kinh tế lớn thứ hai ở châu Mỹ - và thứ 10 trên thế giới - nhưng chỉ có khoảng 5% người Brazil hiện đang bay do chi phí đi lại trong nước cao."

“Có rất nhiều nhu cầu giải trí không được thỏa mãn đối với ghế máy bay vì giá vé quá cao. Kết quả là 150 triệu người di chuyển bằng xe buýt đường dài, ”ông nói thêm. “Và những người đi công tác phải chịu đựng những chuyến đi liên tục và thiếu tần suất. Chỉ với số ghế ít hơn 40% trên mỗi máy bay, chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ thường xuyên hơn và trực tiếp hơn tại các thị trường mà đối thủ cạnh tranh của chúng tôi không thể phục vụ về mặt kinh tế ”.

Chuyến bay đầu tiên (năm 4064 sau Công nguyên) khởi hành vào buổi trưa từ Campinas đến Salvador de Bahia. Ba giờ sau, chuyến bay thứ hai của Azul (4062 sau Công nguyên) rời Viracopos đến Porto Alegre, ở bang cực nam của Brazil, Rio Grande do Sul. Lịch trình sẽ bao gồm hai chuyến bay mỗi ngày theo mỗi hướng, tăng lên trong những tuần tới lên năm chuyến khứ hồi hàng ngày.