Bất chấp sự sụt giảm hiệu suất của lĩnh vực hàng không, Séc Airlines Technics (CSAT) đã quản lý để đảm bảo một số lượng đáng kể các công việc bảo dưỡng thiết bị hạ cánh. Năm ngoái, công ty đã hoàn thành đại tu 33 bộ thiết bị hạ cánh, vượt quá công suất trung bình hàng năm của bộ phận. Việc hiện đại hóa các cửa hàng mạ điện và sơn gần đây cũng như đầu tư thêm vào các trang thiết bị của xưởng sản xuất thiết bị hạ cánh đã giúp nâng cao hiệu quả và chất lượng công việc. Các khách hàng của bộ phận bao gồm Hãng hàng không Hoàng gia Hà Lan, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings và hợp đồng mới cũng đã được ký gần đây với LOT Polish Airlines.

“Bất chấp những thách thức trong việc nhận đơn đặt hàng từ khách hàng, cùng với những xác nhận về các vị trí đặt, đặc biệt là trong hai năm qua, nhóm Bảo trì bánh răng hạ cánh đã cố gắng hoàn thành 33 lần đại tu bộ thiết bị hạ cánh vào năm 2021, nhiều hơn so với những năm trước. Ngoài ra, chúng tôi đã thực hiện rất nhiều công việc sửa chữa khác, trao đổi các bộ phận riêng lẻ và các công việc mạ điện, ”Pavel Haleš, Chủ tịch của Kỹ thuật của Hãng hàng không Séc Ban giám đốc, đánh giá kết quả hoạt động.

Kỹ thuật của Hãng hàng không Séc đã thực hiện đại tu bộ thiết bị hạ cánh cho máy bay Boeing 737 thế hệ mới và cổ điển cho khách hàng của mình trong hơn 20 năm. Trong quá trình đại tu, CSAT cung cấp cho khách hàng tùy chọn thuê hoặc đổi một bộ thiết bị hạ cánh dự phòng. CSAT hiện sở hữu sáu bộ thay thế B737NG hoàn chỉnh và một bộ dành cho loại máy bay B737CG.

Năm ngoái, CSAT đã thực hiện đại tu bộ thiết bị hạ cánh cho cả những khách hàng lâu năm hiện tại, chẳng hạn như Hãng hàng không Hoàng gia Hà Lan, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace and Air Explore, và các khách hàng dựa trên hợp đồng mới, cụ thể là LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airline, Hãng hàng không quốc tế Ukraine và các bên cho thuê, chẳng hạn như AMAC Aerospace, World Star Aviation, Aviation Capital Group và Horizon Aviation 4 Ltd.

Nhờ thực hiện được các kế hoạch đã đặt ra từ những năm trước và các đơn hàng mới đã được đảm bảo cho những năm sắp tới, CSAT đã đầu tư trang thiết bị và hiện đại hóa các xưởng sản xuất hạ cánh, xi mạ điện và sơn trong năm vừa qua. Do đó, năng lực bảo dưỡng thiết bị hạ cánh được cung cấp tại Sân bay Praha đã được tăng lên. Đồng thời, thiết bị mới ảnh hưởng tích cực đến chất lượng công việc, điều luôn đặt lên hàng đầu với CSAT.

ĐIỀU NÊN rút ra từ bài viết này:

Thanks to the fact that set plans were met in previous years and new job orders have been secured for the upcoming years, CSAT has invested in the equipment and modernisation of the landing gear, electroplating and paint shops last year.
“Despite the challenges in obtaining orders from clients, alongside confirmations of set slots, especially during the last two years, the Landing Gear Maintenance team managed to complete 33 landing gear set overhauls in 2021, which is more than in previous years.
Last year, CSAT performed landing gear set overhauls for both current long-term clients, such as KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace and Air Explore, and new contract-based customers, namely LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airline, Ukraine International Airlines and lessors, such as AMAC Aerospace, World Star Aviation, Aviation Capital Group and Horizon Aviation 4 Ltd.