Nạn nhân Coronavirus Hawaii chiến đấu với Na Uy Cruise Line

Pua Morrison từ Maui, Hawaii đã trở thành nạn nhân tài chính đầu tiên của virus coronavirus ở Hawaii do lòng tham của công ty Na Uy Cruise Line (NCL). Pua là người gốc Hawaii và đã làm việc trong ngành du lịch và lữ hành được 45 năm. Cô ấy hiện đang làm việc cho hãng hàng không hawaii.

Hôm nay Pua bực bội kể eTurboNews: ” Tôi chưa bao giờ thấy tập đoàn hay công ty nào lại không khoan dung, không khoan dung và không sẵn lòng như thế này! Cô ấy đã đề cập đến Na Uy Cruise Line người đã lấy một phần tiền tiết kiệm cả đời của cô ấy.

Có thể rất vui khi đi du thuyền, nhưng đó cũng là một công việc kinh doanh lớn và trong trường hợp của Norwegian Cruise Line, nó có một phần đáng kể là sự tham lam của doanh nghiệp. Norwegian Cruise Line (NCL) có thu nhập điều chỉnh trong năm 2019 là 1.1 tỷ đô la Mỹ và các chính sách công ty của họ có thể cho thấy lý do.

Vào tháng 2019 năm 30,000, Pua đã đến Costco Travel và tính phí khoảng 8 đô la vào thẻ Costco Citibank Visa của cô ấy. Cô ấy sẽ đưa gia đình 2 người của mình trên một chuyến du ngoạn trong mơ. Chuyến du hành Na Uy Jade là để đưa các thế hệ trong gia đình cô lại với nhau, tính từ ngày đến ngày 2020 tháng XNUMX năm XNUMX. Gia đình Morrisson mong muốn có một khoảng thời gian trong đời trên tàu Norwegian Jade khám phá Đông Á và Trung Quốc.

Norwegian Jade là một con tàu du lịch của Norwegian Cruise Line, ban đầu được đóng với tên gọi Niềm tự hào của Hawaii cho bộ phận NCL Châu Mỹ của họ.

Pua kể eTurboNews: “Tôi đã đặt gia đình mình trên tàu 'Norweigan Jade' cho một chuyến du ngoạn 11 ngày bắt đầu từ Singapore, dừng ở Campuchia và Việt Nam, và kết thúc ở Hồng Kông. Chúng tôi đã ở lại Singapore 3 ngày trước khi khởi hành và 3 ngày ở Hồng Kông khi kết thúc hành trình. Ngày hành trình của chúng tôi là ngày 6 tháng XNUMX rời Singapore.

“Chúng tôi đáng lẽ phải rời Maui vào ngày 2 tháng 80, nhưng với virus corona ở Trung Quốc. Tôi đang đưa người em họ bị bệnh phổi mãn tính và một người dì XNUMX tuổi bị bệnh tim

“Trong thời gian chờ đợi, hãng bắt đầu hủy các chuyến bay, sau khi Mỹ đưa ra mức Cảnh báo KHÔNG ĐI DU LỊCH. Ngay trước khi có cảnh báo, Thống đốc Hawaii Ige đã nói với mọi người trong bang của mình tránh du lịch đến Trung Quốc.

Pua đã liên hệ với Costco vào ngày 30 tháng XNUMX để tìm hiểu những gì sẽ xảy ra để hủy chuyến đi của cô ấy và cung cấp tín dụng cho một chuyến du ngoạn khác vào một ngày sau đó hoặc hoàn lại tiền.

Costco không muốn chịu trách nhiệm và yêu cầu Pua liên hệ trực tiếp với Norwegian. Costco cũng không trả lời eTurboNews.

Morrison cho biết cô đã cầu xin người Na Uy trong vài ngày qua để họ cho phép hoàn lại tiền hoặc cấp giấy chứng nhận cho chuyến du ngoạn trong tương lai, nhưng mỗi khi cô nói chuyện với ai đó bằng tiếng Na Uy, họ đều nói với cô như vậy và cuối cùng đã ngừng gọi cho cô. trở lại hoàn toàn.

Cô ấy bảo eTurboNews, "Làm thế nào người Na Uy có thể nghĩ rằng bất kỳ ai cũng sẽ tận hưởng chuyến du ngoạn khi nó đưa bạn vào thế giới đầy bất trắc?"

Vào ngày 31 tháng XNUMX, Norwegian Cruise Line đã phản hồi và cho biết rằng không có hành trình nào của họ bị thay đổi, nhưng họ đang thực hiện các biện pháp phòng ngừa sức khỏe bổ sung, bao gồm cả việc kiểm tra nhiệt độ cho những hành khách đến Hồng Kông. Không có tàu nào của họ cập cảng Trung Quốc đại lục.

Pua tiếp tục: “Tôi đã tin tưởng Costco Travel. Họ luôn hoàn tiền mà không có vấn đề gì, nhưng lần này thì khác.

“Costco Travel đã cầu xin tôi tại NCL để hoàn lại tiền của tôi hoặc ghi có cho đặt phòng của chúng tôi nhưng NCL sẽ không nhượng bộ!

“Bốn thành viên trong gia đình tôi quyết định không xóa tiền và dù thế nào cũng lên đường sang Singapore.”

Tuyến du lịch Na Uy đưa ra tuyên bố 3 ngày sau khi Pua được cho là sẽ khởi hành nói rằng:

Sự an toàn, an ninh và hạnh phúc của khách và phi hành đoàn là ưu tiên số một của chúng tôi. Chúng tôi đã chủ động thực hiện một số biện pháp phòng ngừa được nêu dưới đây do lo ngại ngày càng tăng liên quan đến nhiễm trùng Coronavirus ở Trung Quốc. Chúng tôi sẽ tiếp tục tham vấn với Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) và Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh Hoa Kỳ (CDC) và thực hiện các hành động bổ sung thích hợp nếu cần. 

Các chính sách hiện hành bao gồm: 

• Những khách đã đi từ, đến thăm hoặc quá cảnh qua các sân bay ở Trung Quốc, bao gồm cả Hồng Kông và Ma Cao, trong vòng 30 ngày kể từ ngày lên đường, bất kể quốc tịch, sẽ không được phép lên bất kỳ tàu nào của chúng tôi. Thời gian ủ bệnh tiêu chuẩn được WHO và CDC Hoa Kỳ công nhận đối với loại vi rút này là 14 ngày. - Những khách bị từ chối lên máy bay sẽ được hoàn lại tiền khi họ cung cấp bằng chứng về việc đi lại.

• Việc đóng cửa cảng Hồng Kông gần đây sẽ dẫn đến việc sửa đổi hành trình và chúng tôi sẽ chia sẻ hành trình sửa đổi cũng như các chi tiết khác khi chúng có sẵn. 

• Trước khi cảng đóng cửa ở Hồng Kông, chúng tôi đã thực hiện kiểm tra nhiệt độ không chạm cho tất cả hành khách đi từ điểm đến này và bất kỳ khách nào đăng ký thân nhiệt từ 100.4 độ F hoặc 38 độ C trở lên đều không được phép lên máy bay. Du khách trong các chuyến đi này cũng được kiểm tra nhiệt độ khi trở về từ các chuyến du ngoạn trên bờ tại các cảng ghé cảng. - Những khách không thể đi thuyền do nhiệt độ cao nên mở yêu cầu bảo hiểm du lịch với nhà cung cấp bảo hiểm của họ. 

• Đối với tất cả các khách, chúng tôi sẽ tiếp tục báo cáo và đánh giá sức khỏe trước khi lên máy bay tiêu chuẩn. Bất kỳ khách nào có triệu chứng đều phải được đánh giá y tế trước khi lên máy bay, bao gồm nhưng không giới hạn ở việc kiểm tra nhiệt độ nếu cần thiết. 

• Bất kỳ hành khách nào có các triệu chứng của bất kỳ bệnh đường hô hấp nào khi ở trên máy bay sẽ được kiểm tra bổ sung tại Trung tâm Y tế trên máy bay của chúng tôi và có thể bị cách ly và cho xuống tàu. 

• Chúng tôi đã thực hiện các quy trình làm sạch và khử trùng bổ sung trên tàu tất cả các chuyến đi. Các giao thức này sẽ được thực thi bên cạnh các tiêu chuẩn vệ sinh vốn đã nghiêm ngặt của chúng tôi. 

• Các thành viên phi hành đoàn của chúng tôi đã đi từ, đến thăm hoặc quá cảnh qua các sân bay ở Trung Quốc, bao gồm cả Hồng Kông và Ma Cao trong vòng 30 ngày sẽ không được phép lên tàu của chúng tôi. 

• Singapore và Philippines hiện không cho phép công dân Trung Quốc xuống cảng của họ. Những khách có hộ chiếu Trung Quốc đang thực hiện các chuyến đi đến một trong những khu vực này sẽ không được phép lên tàu của chúng tôi. Nếu các hạn chế bổ sung về cổng được đưa ra, chúng tôi có thể phải sửa đổi chính sách này nếu cần. - Những khách bị từ chối lên máy bay do điều này sẽ được hoàn lại tiền. 

Các biện pháp trên sẽ vẫn có hiệu lực cho đến khi có thông báo mới và có thể thay đổi bất kỳ lúc nào khi chúng tôi đánh giá tình hình và tiếp tục tham khảo ý kiến ​​của cơ quan y tế địa phương.

NCL kể eTurboNews:
Jose, một phát ngôn viên truyền thông của Norwegian Cruise như đã nói eTurboNews: “Xin lưu ý rằng chúng tôi luôn cố gắng làm đúng theo yêu cầu của khách đồng thời duy trì các chính sách và thông lệ kinh doanh mà chúng tôi áp dụng để giúp chúng tôi xoay sở trong những tình huống như thế này. Chính vì bản chất của những tình huống bất ngờ mà chúng tôi đặc biệt khuyên khách nên mua bảo hiểm bảo vệ du lịch. Để tạo sự thuận tiện cho khách của chúng tôi, chúng tôi cung cấp một số kế hoạch bảo vệ du lịch tại thời điểm đặt phòng, cũng như trong một số thông tin tiếp theo.

Các kế hoạch cho phép bảo hiểm trong nhiều tình huống. Một số kế hoạch cho phép khách hủy bỏ vì bất kỳ lý do gì. Ngoài ra, như thường lệ trong ngành du lịch và lữ hành, chúng tôi đã phát triển các chính sách hủy đặt phòng. Chúng được thông báo cho khách của chúng tôi tại thời điểm đặt phòng và cmột được tìm thấy trên trang web của chúng tôi "

Pua Nghe Từ Gia đình Cô ấy Trên tàu Na Uy

“Trớ trêu thay, hôm nay tôi nhận được một email từ gia đình tôi, những người đã đi du thuyền nói rằng họ được thông báo rằng hành trình đã bị đổi hướng do cảng ở Hồng Kông đóng cửa. Khi liên hệ với Costco về điều này, tôi được thông báo rằng vì chúng tôi đã hủy trước khi hành trình khởi hành, 4 người chúng tôi không đủ điều kiện để được hoàn lại 10% hoặc tín dụng 25% cho một hành trình khác mà tất cả hành khách đủ dũng cảm để lên tàu du lịch sẽ nay nhận từ NCL.

"Một lần nữa, đây là tình huống mà chúng tôi không muốn gặp phải, và đặc biệt là với mẹ già của tôi."

Pua nói thêm: “Số tiền thực sự không phải là vấn đề duy nhất trong trường hợp này cũng như việc chúng tôi không mua bảo hiểm chính xác, mọi người trong ngành du lịch và lữ hành đều hiểu điều gì đang xảy ra trên thế giới với loại virus này. . Thay vì mạo hiểm để nhiều người nhiễm vi-rút này, các công ty du lịch đang cho phép mọi người hủy với khoản tiền hoàn lại hoặc tín dụng. NCL là công ty duy nhất không cho phép điều này. Không ai ngờ rằng một loại virus giết người lại lây lan nhanh như thế này!”

Giờ đây, Princess Cruises có một con tàu đang được kiểm dịch tại Nhật Bản với 10 hành khách bị ốm. Hai hành khách trên tàu Princess Cruises đến từ Hawaii. Pua nói: “Đó rất có thể là con tàu của chúng tôi. Điểm mấu chốt là chúng tôi không hủy bởi vì chúng tôi không muốn đi, chúng tôi hủy vì chúng tôi không muốn mạo hiểm tính mạng của mình khi có cơ hội nhiễm vi-rút này, chưa kể đến Sở Y tế Hawaii của chúng tôi, Thống đốc Ige, CDC và WHO đã khuyên mọi người nếu việc đi du lịch đến Châu Á là không cần thiết thì “ĐỪNG ĐI”.

“Tôi nghĩ rằng NCL đang rất vô lý khi hiểu tình hình của chúng tôi và rất cứng đầu khi không cho phép chúng tôi hoàn lại tiền hoặc ghi có! “

“Chúng tôi đã đặt phòng qua Costco Travel và không lúc nào được cung cấp bảo hiểm“ HỦY BỎ VÌ BẤT KỲ LÝ DO ”đắt tiền.

“Tôi cũng không mua bảo hiểm bảo vệ cho các hãng hàng không hoặc chỗ ở khách sạn của mình nhưng tất cả họ đều hiểu và cho phép chúng tôi hủy mà không gặp vấn đề gì.  

“Norwegian Jade đã không thể cập cảng Hồng Kông, các hành khách không thể đến Hà Nội và đi thuyền trở lại Singapore, nơi tất cả các khách trên máy bay phải thay đổi hãng hàng không và chỗ ở!

 “Trong 45 năm làm việc trong ngành Du lịch Hawaii, tôi chưa bao giờ thấy bất kỳ tập đoàn hay công ty nào lại không khoan nhượng và không sẵn lòng hỗ trợ như vậy!

“Tôi sẽ gửi lá thư cuối cùng của mình tới Giám đốc điều hànhChủ tịch thứ của NCL, Frank Del Rio với hy vọng rằng anh ấy sẽ hiểu hoàn cảnh của tôi và tha thứ trong việc cho phép chúng tôi hoàn lại tiền hoặc ghi có. Sẽ rất tuyệt nếu NCL liên hệ trực tiếp với tôi để giải đáp thắc mắc.

“Công ty nào cũng có chính sách và quy trình nhưng đôi khi chúng ta phải thấu hiểu, tha thứ và đặt mình vào vị trí của khách hàng và bước ra ngoài khuôn khổ! “

Có lẽ Pua Morrisson có một trường hợp rất tốt khi tranh chấp việc thanh toán thẻ tín dụng của cô cho Norwegian Cruise Line với Citibank.