Cướp biển có vũ trang khiến du khách khiếp sợ, cướp đoạt nền kinh tế du lịch của các hòn đảo

CHATEAUBELAIR, St. Vincent và Grenadines - Khi hai người đàn ông cầm kính và người thứ ba vung súng xông lên du thuyền của họ lúc 1:30 sáng, Allison Botros và bảy người khác trên tàu đột nhiên nhận ra rằng “Cướp biển vùng Caribe” là không chỉ là một bộ phim.

“Hãy cho chúng tôi tiền của bạn nếu không chúng tôi sẽ giết bạn,” Botros, một bà mẹ ba con từ Cleveland đi du lịch cùng những người bạn Thụy Điển và Mỹ, nhớ lại những tên cướp đã nói với họ trong 15 phút cướp bóc con tàu Sway dài 70 foot, được neo ở đây bến cảng nguyên sơ được che bóng bởi núi lửa Soufrière và được bao quanh bởi những cây cọ đung đưa.

Sau khi giật hàng nghìn đô la tiền mặt, đồng hồ, máy ảnh và điện thoại di động của hành khách, bọn cướp đã ra lệnh cho thuyền trưởng Harald Krecker phóng ra biển nếu không sẽ bị trúng lựu đạn tên lửa.

Năm tháng sau vụ việc ngày 22 tháng XNUMX, các nạn nhân của vụ cướp vẫn chưa nhận được báo cáo của cảnh sát, bọn cướp biển vẫn đông đảo và những chiếc du thuyền kiểu dáng đẹp lướt trên vùng nước mòng két của Quần đảo Windward đã biến đi nơi khác, biến thành một thị trấn ma xinh đẹp Chateaubelair.

Nhiều cuộc tấn công hơn, nhiều bạo lực hơn

Các cuộc tấn công vào các du thuyền trên khắp vùng Caribe đã hủy hoại cuộc sống du thuyền sang trọng với tần suất ngày càng tăng khi số lượng tàu thuyền đi đến những hòn đảo tươi tốt tăng lên hàng năm, và cùng với đó là sự thu hút những vật có giá trị của các thủy thủ cho những tên trộm và buôn ma túy trong khu vực.

Ít nhất ba vụ tấn công khác đã được báo cáo tại Chateaubelair trong khoảng thời gian hai tuần vào tháng XNUMX, tất cả đều liên quan đến ba người đàn ông, hai con dao dài và một khẩu súng ngắn.

Melodye Pompa, quản trị viên của trang web Mạng lưới an ninh và an toàn Caribe, một cộng đồng chèo thuyền nỗ lực ghi lại các vụ trộm, cướp và hành hung nhằm vào các thuyền . “Nó đang trở nên bạo lực hơn. Tôi đã theo dõi điều đó trên khắp khu vực mà chúng tôi bao phủ. "

Hầu hết trong số hàng trăm vụ việc được thu thập từ 30 quốc gia và vùng lãnh thổ trong bốn năm qua liên quan đến vụ trộm xuồng ba lá và động cơ bên ngoài hoặc trộm tàu ​​thuyền khi hành khách trên bờ. Tuy nhiên, súng và dao đang được sử dụng thường xuyên hơn, và hàng chục vụ việc liên quan đến đánh đập và đâm chém là một trong những tội ác được báo cáo trên trang Web, tổng hợp số liệu thống kê từ các nhà điều hành thuê tàu, bến du thuyền, chủ bến cảng và các nạn nhân.

Không ai trên tàu Sway bị thương, nhưng thuyền trưởng của một du thuyền khác, chiếc Chiquita, bị tấn công vào đêm hôm sau, bị nhiều vết chém, trong đó có hai vết thương ở đầu phải khâu tại một bệnh viện ở Kingstown, thủ đô của đảo quốc.

“Có những lúc nó đang xảy ra và bạn nghĩ rằng nó không có thật,” Botros nói. “Tại một thời điểm, một người trong số họ nói, 'Nếu bạn không tìm thấy ví của mình, tôi sẽ giết bạn', và tôi đã bị tổn thương nặng nề đến mức quên rằng tôi đã không mang theo ví trong chuyến đi. Tôi đã nói, 'Ôi Chúa ơi, tôi không thể tìm thấy nó! Tôi phải tìm nó! ' nghĩ về những đứa trẻ của chúng tôi ở nhà. "

Du khách sử dụng du thuyền và các nhà cung cấp địa phương phục vụ cho họ là trụ cột của nhiều nền kinh tế đảo Caribe, bao gồm cả St. Vincent's. Giá thuê một tuần của một tàu buồm sang trọng như Sway có giá lên tới 13,000 đô la cộng với các khoản chi phí, và các du thuyền lớn, với bể bơi trên tàu và máy bay trực thăng, ngày càng thả neo và kho báu tại các bến cảng bình dị trong khu vực.

Làn sóng tội phạm trong tháng XNUMX tại đây đã khiến lực lượng bảo vệ bờ biển và cảnh sát tăng cường cảnh giác, nhưng các chi tiết cụ thể về phản ứng vẫn chưa rõ ràng. Đại diện của cảnh sát St. Vincent đã không trả lại cuộc gọi hoặc e-mail sau khi nhận được yêu cầu phỏng vấn về những gì họ đang làm để chống tội phạm chống lại du thuyền.

Các cuộc tấn công cũng mạ kẽm các hoạt động kinh doanh thuyền buồm của hòn đảo. Lo sợ cho sinh kế của mình, những người cho thuê du thuyền và những người cung cấp dịch vụ đã trích lập quỹ cho một tàu tuần tra và công bố danh sách những việc nên làm và không nên cho các tàu tuần dương tiềm năng. Một số cảm thấy rằng chỉ đặt mối nguy hiểm bằng màu đen và trắng.

Mary Barnard, giám đốc điều hành của Barefoot Yacht Charters, cho biết: “Nếu tôi nhận được điều này, tôi sẽ lên chuyến bay tiếp theo rời khỏi đây và về nhà,” Mary Barnard, giám đốc điều hành của Barefoot Yacht Charters, nói về tập tài liệu này, về cơ bản khuyên các thủy thủ nên ở trong tình trạng bị nhốt, trên tàu và được bảo vệ. mọi lúc.

Cô ấy đưa ra một bức thư từ một cặp vợ chồng người Canada đã là khách hàng trong nhiều năm, trong đó họ nói rằng cuộc tấn công và cướp của họ vào tháng 2006 năm XNUMX bởi những người đàn ông trang bị dao rựa đã buộc họ "dừng mọi hoạt động bay trong khu vực của bạn."

Tại nhà hàng & quán bar Beach Front trên bến cảng Chateaubelair, người phục vụ Felix Granderson cho biết anh nghĩ bây giờ có thể an toàn hơn vì an ninh được tăng cường nhưng điều đó rất khó nói vì các thủy thủ không còn neo đậu ở đây. Anh ta nói rằng những tên cướp biển đang ẩn nấp trên những ngọn núi cao chót vót phía trên bến cảng.

“Mọi người đều biết ai đang làm điều đó. Từ Fitz-Hughes, đó là những người không muốn làm việc, ”anh nói khi nhắc đến một ngôi làng hẻo lánh ở hai bên sườn La Soufrière.

Chris Doyle, tác giả của cuốn sách hướng dẫn du lịch Caribe cho biết, ngay cả khi các vụ bắt giữ được thực hiện vì tội ác chống lại du thuyền, các nạn nhân cũng hiếm khi có thể quay lại để xác định danh tính hoặc làm chứng chống lại những kẻ tấn công họ.

Ông nói: “Các hòn đảo có hệ thống tư pháp có từ lâu đời và rất có lợi cho tội phạm khi nạn nhân không ở lại đây,” ông nói, giải thích lý do tại sao những kẻ cướp du thuyền hiếm khi bị truy tố.

Bị thổi bay theo tỷ lệ?

Cảnh sát ở các hòn đảo có xu hướng ở “chế độ phản ứng”, Pompa nói về những lo lắng và điều tra ngắn ngủi sau các vụ việc. Nhưng một số hòn đảo đã rút ra bài học từ dư luận xấu khi nó cắt giảm hoạt động của ngành du lịch mà hầu hết họ phụ thuộc vào.

Bà nói về hòn đảo cách đây khoảng 135 dặm về phía bắc, nơi mà những tên cướp biển săn lùng các tàu ghé thăm. Khi các thủy thủ ngừng neo đậu ở đó, thủ tướng đã kêu gọi cộng đồng doanh nghiệp cùng nhau đi tàu tuần tra để giảm đáng kể tội phạm trên tàu, bà nói.

Những tên cướp biển đã tấn công một du thuyền ở Vịnh Rodney ở St. Lucia - cách đây khoảng 60 dặm về phía bắc - cách đây hai năm đã đánh đập dã man thuyền trưởng và cưỡng hiếp vợ của ông ta, khiến số lượt truy cập giảm một nửa, Pompa cho biết bà đã được các quan chức địa phương cho biết. . Ông Pompa nói: “Chính phủ đã triển khai một tàu tuần tra cảng,“ có vẻ như là một phần nào đó để răn đe ”.

Bà nói rằng các tội ác chống lại những người đi thuyền đã giảm xuống khắp St. Lucia trong năm nay và không có vụ việc nào gần đây có liên quan đến bạo lực, theo nhật ký web tại safeandsecuritynet.com.

Những người khác có kinh nghiệm lâu năm chèo thuyền vùng Caribe cho rằng không phải tội phạm gia tăng quá nhiều, mà là lưu lượng giao thông trên biển và các phương tiện thông báo sự cố.

Sally Erdle, biên tập viên của Caribbean Compass, một tờ báo hàng tháng đăng trên Bequia, một hòn đảo khác của St. Vincent và Grenadines nổi tiếng với đám đông chèo thuyền. "Với Internet, các du thuyền tất cả các báo cáo qua e-mail về những sự cố này ngay lập tức trên phạm vi rộng và cũng thảo luận về chúng trên du thuyền và lưới radio ham-mê."

Cô lưu ý, những chiếc trống trong rừng trên biển cũng có thể tạo ra nhiều báo cáo về một vụ việc đơn lẻ, “biến nó thành một tá trong tâm trí của công chúng”.

Tác giả Doyle, người có trang web cruisingguides.com bao gồm các lời khuyên về làn sóng tội phạm ở những nơi thực sự đáng lo ngại như các hòn đảo ở Venezuela và Chateaubelair cho biết.

Ông nói: “Nếu chúng tôi gặp vấn đề với những người có trách nhiệm vẫn còn lỏng lẻo, chúng tôi cần phải cố gắng và cảnh báo mọi người.

Seattletimes.nwsource.com